Mate Balota
| Mate Balota | |
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| Descrizione generale | |
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| Tipo | Ro-Pax |
| Armatore | Jadrolinija |
| Proprietà | Jadrolinija |
| Registro navale | CRS, nº 14948 |
| Porto di registrazione |  Rijeka (1988-1992) Rijeka (dal 1992)
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| Identificazione |
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| Rotta | Porto Tolero-Trappano |
| Costruttori | Titovo Brodogradiliste |
| Cantiere | Porto Re, Jugoslavia |
| Costruzione n. | 481 |
| Varo | 19 febbraio 1988 |
| Consegna | giugno 1988 |
| Intitolazione | Mijo Mirković, poeta croato |
| Stato | in servizio |
| Caratteristiche generali | |
| Stazza lorda | 1 500 tsl |
| Stazza netta | 260 tsn |
| Portata lorda | 350 tpl |
| Lunghezza | 64,7 m |
| Larghezza | 13,4 m |
| Pescaggio | 4,3 m |
| Propulsione | 2 motori diesel MAN 6L20/27, 1 080 kW |
| Velocità | 11 nodi (20,37 km/h) |
| Capacità di carico | 51 auto |
| Passeggeri | 440 |
| (SV) Mate Balota (1988), su faktaomfartyg.se. URL consultato il 13 ottobre 2025. | |
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Il Mate Balota è un traghetto appartenente alla compagnia di navigazione croata Jadrolinija.
Servizio
Il traghetto, varato il 19 febbraio 1988 nel cantiere navale di Porto Re con il nome di Mate Balota, venne consegnato a giugno alla Jadrolinija, per la quale prese tra l'isola di Veglia e Merag. Successivamente venne impiegato a rotazione con le altre unità della flotta nei collegamenti tra Zara e le isole circostanti, dove opera tutt'oggi.[1]
Note
- ↑ M/S MATE BALOTA (1988), su www.faktaomfartyg.se. URL consultato il 12 ottobre 2025.
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