Medavia
| Medavia | |
|---|---|
 | |
| Stato |  Malta
|
| Forma societaria | Società a responsabilità limitata |
| Fondazione | 1978 |
| Sede principale | La Valletta |
| Settore | Trasporto |
| Prodotti | compagnia aerea |
| Dipendenti | 170 (2007) |
| Sito web | www.medavia.com.mt/home |
| Compagnia aerea charter | |
| Codice IATA | N5 |
| Codice ICAO | MDM |
| Indicativo di chiamata | MEDAVIA |
| Primo volo | 1979 |
| Hub | Malta |
| Flotta | 4 (nel 2016) |
| Voci di compagnie aeree presenti su Wikipedia | |
Medavia, ufficialmente Mediterranean Aviation Company Limited, è una compagnia aerea maltese con sede presso l'Aeroporto Internazionale di Malta.[1] La compagnia opera principalmente voli charter nel bacino del Mediterraneo e servizi aerei di supporto per l'industria petrolifera del Nordafrica.
Oltre alla base principale presso l'Aeroporto Internazionale di Malta, Medavia opera anche dalla Libia, inizialmente dall'Aeroporto di Tripoli e successivamente, a partire dal 2018, dall'Aeroporto Internazionale di Mitiga a Tripoli. Nel 2007 la compagnia contava circa 170 dipendenti.
Storia
La compagnia fu registrata nel 1978 a Malta ed iniziò le operazioni l'anno seguente con una flotta di 4 CASA C-212 Aviocar[2]. Nata come compagnia charter, negli anni seguenti ha iniziato anche ad offrire servizi di manutenzione per aeromobili. Nel 2011 gli aeromobili Medavia furono impiegati dall'ONU e dalla Croce Rossa Internazionale per portare aiuti umanitari in Libia[3][4] e nel 2012 la compagnia si occupò della manutenzione di 2 Dassault Mirage F1 che disertarono dalla guerra civile libica[5].
La Medavia è di proprietà di una società mista composta dalla Libyan Arab Maltese Holding (51%), Air Malta (25%) e la Libyan Arab Foreign Investment (24%).
Infrastruttura
Gli aeromobili della Medavia per i primi anni operarono dagli hangar della Air Malta. Negli anni 1993-94 la compagnia si trasferì nel nuovo hangar Medavia costruito sul piazzale di sosta Safi (appartenuto al vecchio aeroporto di Safi della RAF). Nel 2011 è stata costruita una nuova via di rullaggio (Taxiway Bravo) per collegare il piazzale Safi alla pista principale dello scalo maltese e la vecchia via di rullaggio, risalente al 1978, che collegava il piazzale con la pista è stata dismessa ed oggi viene usata come strada comunale con il nome Triq Carmelo Caruana.
Flotta
Al marzo 2008 la flotta di Medavia è composta dai seguenti velivoli[6]:
| Aereo | Totale | Ordini |
|---|---|---|
| Bombardier Dash 8 | 3 | - |
| CASA C-212 Aviocar | 2 | - |
| Beechcraft 1900 | 2 | - |
| Dornier Do 328 | 1 | - |
| Totale | 8 | 0 |
Note
- ↑ Contact Us Archiviato il 29 luglio 2012 in Internet Archive. - Medavia, 6 giugno 2013. "P.O. Box 48, Malta International Airport Luqa LQA 4000".
- ↑ (EN) Medavia and the C-212, in European Aviation Annual, 1986, pp. 62-64.
- ↑ Medavia 9H-AFD con colori ONU.
- ↑ Medavia 9H-AFH con colori CRI.
- ↑ Mirage davanti agli hangar Medavia.
- ↑ Our fleet - Flotta Medavia Archiviato il 5 febbraio 2015 in Internet Archive..
Altri progetti
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Medavia
Collegamenti esterni
- Sito ufficiale, su medavia.com.mt.
- Flotta Medavia, su ch-aviation.ch. URL consultato il 6 giugno 2013 (archiviato dall'url originale il 17 febbraio 2012).