Michel Rasquin
| Michel Rasquin | |
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| Commissario europeo per i trasporti | |
| Durata mandato | 1° gennaio 1958 – 27 aprile 1958 |
| Presidente | Walter Hallstein |
| Predecessore | carica istituita |
| Successore | Lambert Schaus |
| Sindaco di Esch-sur-Alzette | |
| Durata mandato | 1949 – 1951 |
| Predecessore | Arthur Useldinger |
| Successore | Antoine Krier |
| Presidente del Partito Operaio Socialista Lussemburghese | |
| Durata mandato | 1945 – 1951 |
| Predecessore | carica istituita |
| Successore | Paul Wilwertz |
| Dati generali | |
| Partito politico | Partito Socialista Operaio del Lussemburgo |
Michel Rasquin (Pétange, 19 settembre 1899 – Bruxelles, 27 aprile 1958) è stato un politico e giornalista lussemburghese, esponente del Partito Operaio Socialista Lussemburghese. È stato ministro e commissario europeo.
Rasquin lavorò come giornalista presso il quotidiano Escher Tageblatt e la rivista Vérité[1].
Carriera politica
Nel 1945 venne eletto segretario del Partito Operaio Socialista Lussemburghese, lo rimase fino al 1951[2].
Dal dicembre 1945 al luglio 1948 fu membro del Consiglio di Stato[1]. Nel 1948 venne eletto membro della Camera dei deputati[1]. Dal 1949 al 1951 fu borgomastro di Esch-sur-Alzette[1].
Rasquin fu tra i fondatori del Movimento europeo in Lussemburgo e del Movimento per gli Stati uniti socialisti d'Europa[3]. Nel 1949 si dimise dalla presidenza di quest'ultimo, in polemica con l'accettazione da parte del Movimento europeo di una donazione dal Comitato americano per l'Europa unita[4].
Nel luglio 1951 fu nominato ministro dell'economia e della ricostruzione[1]. Mantenne l'incarico fino alla fine del 1957, nell'ambito dei governi guidati da Pierre Dupong e Joseph Bech[1].
Il 1º gennaio 1958 Rasquin entrò in carica come commissario europeo per i trasporti nell'ambito della Commissione Hallstein I[1]. L'esperienza presso la commissione della CEE fu però breve, dato che Rasquin morì il 27 aprile 1958. Era già malato quando venne nominato commissario[3]. Rasquin fu il primo commissario europeo del Lussemburgo, il primo commissario europeo per i trasporti ed il primo commissario europeo che morì durante lo svolgimento dell'incarico.
Note
- 1 2 3 4 5 6 7 (EN) Michel Rasquin, su europa-nu.nl, Europa.nu. URL consultato il 24 ottobre 2011.
- ↑ (FR) Les repères historiques du LSAP, su lsap.lu, LSAP. URL consultato il 24 ottobre 2011 (archiviato dall'url originale il 14 ottobre 2013).
- 1 2 (FR) Michel Dumoulin e Julie Cailleau, Intervista a Fernand Braun (PDF), su eui.eu, Archivi storici dell'Unione europea, 8 dicembre 2003. URL consultato il 24 ottobre 2011 (archiviato dall'url originale il 23 aprile 2014).
- ↑ Thierry Grosbois, "Ford's strategy towards European integration after World War II", in American firms in Europe, 1880-1980: strategy, identity, perception and performance, a cura di Hubert Bonin e Ferry de Goeypag (Ginevra: Droz 2009), pag. 471 (nota).
Voci correlate
Collegamenti esterni
- (DE) Intervista a Michel Rasquin, su cvce.eu, Tagesblatt, 17 luglio 1948. URL consultato il 24 ottobre 2011.
| Controllo di autorità | VIAF (EN) 3799172196300406700007 · GND (DE) 1336345535 |
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