Milazzo (M 5552)
| Milazzo | |
|---|---|
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| Descrizione generale | |
| Tipo | Cacciamine |
| Classe | Lerici |
| Proprietà | |
| Identificazione | M 5552 |
| Costruttori | Intermarine |
| Cantiere | Sarzana (SP) |
| Impostazione | 27 giugno 1978 |
| Varo | 4 gennaio 1985 |
| Consegna | 27 giugno 1987 |
| Intitolazione | Milazzo |
| Caratteristiche generali | |
| Dislocamento | 635 t |
| Lunghezza | 49,98 m |
| Larghezza | 9,56 m |
| Propulsione | 1 motore diesel Grandi Motori Trieste GMT BL 230-8M |
| Velocità | 14,5 nodi (26,85 km/h) |
| Autonomia | 2500 miglia a 15 nodi |
| Equipaggio | 44 (4 Ufficiali) |
| Armamento | |
| Armamento | 2 Browning M2 HB cal. 12,7 mm |
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Il Milazzo (distintivo ottico M 5552) è un cacciamine della Marina Militare italiana; l'unità è la terza imbarcazione della classe Lerici. Il suo porto di assegnazione è La Spezia.
Nave Milazzo è definita come cacciamine ed è quindi progettata per la localizzazione e la disattivazione di mine navali. Per lo svolgimento tale missione è dotata di un sonar e di due veicoli filoguidati ROV. L'unità può effettuare inoltre investigazioni sui fondali per la ricerca di relitti. La nave dispone di una camera iperbarica e può quindi fornire supporto ad attività dei palombari. L'imbarcazione è infine utilizzata per la pattuglia dei confini nazionali e per azioni di salvataggio in mare.[1]
Note
- 1 2 Nave Milazzo, su marina.difesa.it.
