Motore Renault RS
| Renault RS | |
|---|---|
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| Descrizione generale | |
| Costruttore | Renault Sport
Mecachrome (1998) Playlife (1998–2000) Supertec (1999–2000) |
| Progettista | Bernard Dudot (RS1-RS9) |
| Produzione | 1989-2013 |
| Tipo | 67°/71°/111°/72° V10,[1] 90° V8 |
| Numero di cilindri | 10, 8 |
| Alimentazione | iniezione elettronica diretta |
| Schema impianto | |
| Cilindrata | da 2398 a 3498 cm³ |
| Alesaggio | da 91 a 98 mm |
| Corsa | da 39,75 a 51,5 mm |
| Combustione | |
| Combustibile | benzina |
| Raffreddamento | a liquido |
| Uscita | |
| Potenza | da 530 a 780 CV |
| Prestazioni | |
| Utilizzatori | Arrows, BAR, Williams, Ligier, Lotus, Caterham, Benetton, Renault e Red Bull |
| Ordine cronologico | |
| Sostituto del | Renault EF |
| Sostituito da | Renault Energy F1-2014 |
| voci di motori presenti su Wikipedia | |
La serie Renault RS è una famiglia di motori da corsa per la Formula 1 aspirati, progettati, sviluppati e prodotti congiuntamente da Mecachrome e Renault Sport per l'uso in Formula 1. Questi motori sono stati utilizzati da Arrows, BAR, Williams, Ligier, Lotus, Caterham, Benetton, Renault e Red Bull dal 1989 al 2013.[2] I motori erano disponibili sia nella configurazione V10 originale che in quella successiva V8, e la cilindrata variava da 2.4 litri a 3.5 litri nel corso degli anni. Le potenze variavano; dai 650 CV (480 kW) a 12.500 giri/min, fino a oltre 900 CV (670 kW) a 19.000 giri/min nelle versioni successive.[3] Il motore V8 RS26 da 2.4 litri, utilizzato nel 2006, è uno dei motori di Formula 1 con i regimi più alti della storia, con 20.500 giri/min.[4][5][6][7] Tra il 1998 e il 2000, i motori RS9 furono marchiati Mecachrome, Supertec e Playlife.
Specifiche tecniche



Motori V10 aspirati
| Nome del motore | Angolo di inclinazione (°) | Configurazione | Cilindrata (litri) | Aspirazione | Potenza | Anno | Vittorie |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RS1 | 67 | V10 | 3.5 | Aspirato | 650 CV a 12.500 giri/min | 1989 | n/d |
| RS2 | 660 CV a 12.800 giri/min | 1990 | |||||
| RS3 | 700 CV a 12.500 giri/min | 1991 | |||||
| RS4 | 750 CV a 13.000 giri/min | 1992 | Nigel Mansell (campionato mondiale piloti)
Williams-Renault (campionato mondiale costruttori) | ||||
| RS5 | 760-780 CV a 13.800 giri/min | 1993 | Alain Prost (campionato mondiale piloti)
Williams-Renault (campionato mondiale costruttori) | ||||
| RS6/RS6B/RS6C | 790-830 CV a 14.300 giri/min | 1994 | Williams-Renault (campionato mondiale costruttori) | ||||
| RS7 | 3.0 | 675-700 CV a 15.200-15.600 giri/min[8] | 1995 | Michael Schumacher (campionato mondiale piloti)
Benetton-Renault (campionato mondiale costruttori) | |||
| RS8 | 700-760 CV a 14.500-16.000 giri/min[9] | 1996 | Damon Hill (campionato del mondo piloti)
Williams-Renault (campionato mondiale costruttori) | ||||
| RS9 | 71 | 730-760 CV a 14.600-16.000 giri/min[10] | 1997 | Jacques Villeneuve (campionato mondiale piloti)
Williams-Renault (campionato mondiale costruttori) | |||
| Mecachrome/Playlife GC37-01 (Renault RS9)[11][12] | 750-775 CV a 14.000-15.600 giri/min | 1998 | N/A | ||||
| Supertec/Playlife FB01 (Renault RS9)[13][14] | 750-780 CV a 14.000-15.800 giri/min | 1999 | |||||
| Supertec/Playlife FB02 (Renault RS9) | 780 CV a 15.800 giri/min | 2000 | |||||
| RS21 | 111 | 780 CV a 17.400 giri/min | 2001 | N/A | |||
| RS22 | 825 CV a 17.500 giri/min[9] | 2002 | |||||
| RS23 | 830-850 CV a 18.000 giri/min[15] | 2003 | |||||
| RS24 | 72 | 880-900 CV a 19.000 giri/min[16] | 2004 | ||||
| RS25 | 900+ CV a 19.000 giri/min[17] | 2005 | Fernando Alonso (campionato mondiale piloti)
Renault (campionato mondiale costruttori) |

Motori V8 aspirati
| Nome del motore | Angolo di inclinazione (°) | Configurazione | Cilindrata (litri) | Aspirazione | Potenza | Anno | Vittorie |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RS26 | 90 | V8 | 2.4 | Aspirato | 775-800 CV a 20500 giri/min[9] | 2006 | Fernando Alonso (campionato mondiale piloti)
Renault (campionato mondiale costruttori) |
| RS27 | 770 CV a 19000 giri/min | 2007 | N / A | ||||
| >770 CV a 19000 giri/min | 2008 | ||||||
| >750 CV a 18.000 giri[18] | 2009 | ||||||
| >750 CV a 18000 giri/min | 2010 | Sebastian Vettel (campionato mondiale piloti)
Red Bull-Renault (campionato mondiale costruttori) | |||||
| 2011 | Sebastian Vettel (campionato mondiale piloti)
Red Bull-Renault (campionato mondiale costruttori) | ||||||
| >750 CV a 18.000 giri/min[19][20] | 2012 | Sebastian Vettel (campionato mondiale piloti)
Red Bull-Renault (campionato mondiale costruttori) | |||||
| >750 CV a 18000 giri/min | 2013 | Sebastian Vettel (campionato mondiale piloti)
Red Bull-Renault (campionato mondiale costruttori) |
Applicazioni
Risultati del motore Renault RS in Formula 1
- 12 campionati mondiali costruttori.
- 11 campionati mondiali piloti.
- 149 gare vinte.
- 160 pole position.
- 409 podi.
Note
- ↑ grandprixengines.co.uk, https://www.grandprixengines.co.uk/3rd_Naturally-Aspirated_Era_(3NA)_Part_1.pdf.
- 1 2 statsf1.com, https://www.statsf1.com/en/moteur-renault.aspx.
- ↑ f1technical.net, https://www.f1technical.net/articles/4. URL consultato il 5 novembre 2021.
- ↑ sportscardigest.com, https://sportscardigest.com/renault-r26/.
- ↑ Motor Sport Magazine, https://www.motorsportmagazine.com/archive/article/april-2007/45/profile-renault-r26.
- ↑ auto123.com, https://www.auto123.com/en/news/f1-technique-looking-at-the-renault-sport-rs27-formula-1-engine/35495/.
- 1 2 Alpine F1 Events, https://events.bwtalpinef1team.com/.
- ↑ sinsheim.technik-museum.de, https://sinsheim.technik-museum.de/en/benetton-renault-b195.
- 1 2 3 projekt-renault.de, https://www.projekt-renault.de/images/pdf/130717_renault_since_40_years_in_f1_en.pdf.
- ↑ www.f1technical.net, https://www.f1technical.net/features/16578.
- ↑ www.statsf1.com, https://www.statsf1.com/en/moteur-mecachrome.aspx.
- ↑ www.statsf1.com, https://www.statsf1.com/en/moteur-playlife.aspx.
- ↑ www.statsf1.com, https://www.statsf1.com/en/moteur-supertec.aspx.
- ↑ www.bonhams.com, https://www.bonhams.com/auctions/21907/lot/237/.
- ↑ vol. 10, DOI:10.3390/su10061841, https://oadoi.org/10.3390%2Fsu10061841.
- ↑ f1technical.net, https://www.f1technical.net/forum/viewtopic.php?t=28171.
- ↑ espn.com, https://www.espn.com/racing/news/story?series=f1&id=2227063.
- ↑ renaultsport.com, http://www.renaultsport.com/About-RS27.html.
- ↑ (FR) autohebdo.fr, http://www.autohebdo.fr/f1/f1/article-25-25-9431/070212-le-renault-rs27-plus-puissant-en-2012.
- ↑ renault.com.gh, http://www.renault.com.gh/discover/MoteurRS272012.html.
