Osella FA1D

Osella FA1D
Descrizione generale
CostruttoreItalia (bandiera)  Osella
ClasseFormula 1
SostituisceFA1/C
Sostituita daFA1/E
Descrizione tecnica
Altro
AvversarieVetture di Formula 1 1983
Risultati sportivi
DebuttoGran Premio del Brasile 1983
Piloti31 Italia (bandiera) Corrado Fabi

32 Italia (bandiera) Piercarlo Ghinzani

Palmares
Corse Vittorie Pole Giri veloci
8 0 0 0

La Osella FA1D è una vettura da Formula 1 realizzata della Osella Corse per la prima parte della stagione 1983.

Tecnica

La vettura venne ottenuta "ricostruendo" e modificando la FA1/C del 1982. Come le precedenti, impiegava un Ford Cosworth DFV che erogava la potenza di 500 CV ed era gestito da un cambio manuale Hewland a sei rapporti. Il telaio era monoscocca di Honeycomb di Alluminio. Le sospensioni erano a bilanciere.

Le vetture erano profondamente modificate, con una diversa struttura anteriore, per ovviare ai problemi strutturali dell'anno precedente, nuovi attacchi e triangoli delle sospensioni e nuova aerodinamica per aderire al nuovo regolamento tecnico che imponeva il fondo della vettura piatto tra le ruote anteriori e posteriori.

Carriera agonistica

La vettura esordì in Brasile con Corrado Fabi e Piercarlo Ghinzani.

Non ottenne particolari risultati e non terminò mai un gran Premio. Fu sostituita dalla FA1/E a motore Alfa Romeo V12 da metà stagione.

Esemplari costruiti

Furono risultano costruiti 2 esemplari [1]

  • Telaio 001: Vettura di Corrado Fabi era stata ottenuto modificando FA1/C, telaio 004 del 1982.
  • Telaio 002: Vettura con cui Ghinzani tentò la qualificazione nei primi gran premi, poi usata come vettura di scorta sino al Gran premio del Canada.

Risultati sportivi

AnnoTeamMotoreGommePilotiPuntiPos.
1982 Osella Squadra Corse Cosworth DFV P Francia (bandiera) Jarier Rit NQ Rit Rit NP312º
Italia (bandiera) Riccardo Paletti
AnnoTeamMotoreGommePilotiPuntiPos.
1983 Osella squadra Corse Cosworth DFV M Italia (bandiera) Corrado Fabi Rit NQ Rit Rit NQ Rit NQ Rit 0
Italia (bandiera) Piercarlo Ghinzani NQ NQ NQ
Legenda1º posto2º posto3º postoA puntiSenza punti/Non class.Grassetto – Pole position
Corsivo – Giro più veloce
SqualificatoRitiratoNon partitoNon qualificatoSolo prove/Terzo pilota

Note

  1. ↑ Osella FA1D car-by-car histories, su oldracingcars.com.

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