Paros Jet
| Paros Jet | |
|---|---|
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| Descrizione generale | |
| Tipo | HSC Ferry |
| Classe | Aquastrada TMV 103 |
| Armatore | SeaJets |
| Proprietà | Corsica Ferries - Sardinia Ferries (1996-2015) Seajets (dal 2015) |
| Registro navale | RINA, nº 74314 |
| Porto di registrazione | |
| Identificazione |
|
| Rotta | Il Pireo ↔ Cicladi |
| Costruttori | INMA |
| Cantiere | La Spezia, Italia |
| Costruzione n. | 4248 |
| Impostazione | 28 luglio 1995 |
| Varo | 3 febbraio 1996 |
| Consegna | 1º luglio 1996 |
| Entrata in servizio | luglio 1996 |
| Nomi precedenti | Corsica Express II (1996-1997 Corsica Express Seconda (1997-2015) |
| Intitolazione | Corsica Express, primo traghetto della Corsica Ferries (1996-2015) Paro, isola greca dell'arcipelago delle Cicladi (dal 2015) |
| Fuori servizio | 2021 |
| Disarmo | 2021 |
| Stato | in disarmo a Salamina |
| Caratteristiche generali | |
| Stazza lorda | 3 560 tsl |
| Stazza netta | 1 068 tsn |
| Portata lorda | 355 tpl |
| Lunghezza | 103,55 m |
| Larghezza | 14,48 m |
| Altezza | 9,5 m |
| Pescaggio | 2,2 m |
| Propulsione | 4 motori diesel MTU 20V1163TB73L e 2 idrogetti, 24 000 kW |
| Velocità | 37 nodi (68,52 km/h) |
| Numero di ponti | 6 |
| Capacità di carico | 150 auto o 100 m.l. di carico merci |
| Passeggeri | 535 |
| Corsica Express Seconda, su pianetanavi.com. URL consultato l'8 giugno 2025. | |
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Il Paros Jet è un traghetto appartenente alla compagnia di navigazione greca Seajets.
Servizio
Il traghetto, secondo di una serie di tre unità gemelle, venne varato il 3 febbraio 1995 nei cantieri navali INMA di La Spezia con il nome di Corsica Express II e consegnato il 1º luglio 1996 alla Corsica Ferries - Sardinia Ferries, per la quale prese servizio nello stesso mese nei collegamenti tra Nizza, Calvi e Bastia.[1] Nel 1997 venne poi ribattezzato Corsica Express Seconda, trasferito sotto la bandiera italiana, e immesso nei collegamenti tra Genova e Bastia. Nel 1998, con lo spostamento della sede dell'armamento da Genova a Vado Ligure, lo scalo italiano venne di conseguenza trasferito. Negli anni successivi, venne saltuariamente impiegato anche nei collegamenti tra Livorno, Golfo Aranci, Piombino e Civitavecchia e tra Livorno e Bastia.[1]

Nel 2010, con l'aumento del prezzo del carburante, ll traghetto venne disarmato a Vado Ligure insieme ai gemelli Sardinia Express e Corsica Express Three.[1] Nell'estate del 2012, con la riapertura dopo 14 anni dell'Elba Ferries, tornò poi in servizio nei collegamenti tra Piombino e Portoferraio.[2]

Nell'estate del 2013 operò nei collegamenti tra Piombino, Portoferraio e Bastia.[3] Al termine della stagione estiva venne poo disarmato a Vado Ligure e messo in vendita, venendo sostituito sulla rotta dal Corsica Express Three.[1] Nel maggio del 2015, dopo due anni in attesa di acquirenti, il traghetto venne acquistato dalla greca Seajets, dalla quale venne ribattezzato Paros Jet e immesso nei collegamenti tra Rafina, Nasso, Mykonos e Tino.[1]
Il 31 agosto 2018 venne noleggiato alla Anek Lines ed impiegato per tutto il mese di settembre nei collegamenti tra Il Pireo e Candia in sostituzione dell'El. Venizelos, fermo per le riparazioni in seguito allo scoppio di un incendio a bordo.[4] Al termine della stagione estiva 2021, a causa di un ulteriore aumento del prezzo del carburante e dei costi di gestione, il traghetto è stato disarmato nel cantiere navale Salamis Shipyard di Ampelakia, dove si trova tutt'oggi.[1]
Navi gemelle
- Corsica Express Three
- Bellone (ex Sardinia Express)
Note
- 1 2 3 4 5 6 Corsica Express Seconda, su Pianeta Navi. URL consultato l'8 giugno 2025.
- ↑ Corsica Express Seconda, Corsica Express II, Corsica Express 2, NGV de la Corsica Ferries, su mapage.noos.fr. URL consultato l'8 giugno 2025.
- ↑ (FR) La Corsica Ferries ouvre une ligne sur l'île d'Elbe, su www.corsematin.com, 12 maggio 2013. URL consultato l'8 giugno 2025.
- ↑ (EL) NewsRoom, Το Paros Jet στη θέση του «Ελ.Βενιζέλος» - Συμφωνία ΑΝΕΚ με Seajets - Mononews.gr, su Αποκαλυπτικό ρεπορτάζ, αρθρογραφία και άμεση ενημέρωση, με όλα τα τελευταία νέα και ειδήσεις για την Οικονομία, τις Επιχειρήσεις, το Χρηματιστήριο, το Bitcoin, τις πολιτικές εξελίξεις και τον πολιτισμό, 31 agosto 2018. URL consultato l'8 giugno 2025.
Altri progetti
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