Pietro Mondello
| Pietro Mondello | |
|---|---|
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| Descrizione generale | |
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| Tipo | Traghetto bidirezionale |
| Classe | Elio |
| Armatore | Caronte & Tourist |
| Proprietà | Caronte & Tourist |
| Registro navale | RINA, nº 103266 |
| Porto di registrazione | Reggio Calabria |
| Identificazione |
|
| Rotta | Messina ↔ Villa San Giovanni |
| Ordine | 24 febbraio 2022 |
| Costruttori | Sefine Shipyard |
| Cantiere | Altınova, Turchia |
| Costruzione n. | NB60 |
| Impostazione | 20 ottobre 2022 |
| Varo | 5 dicembre 2023 |
| Consegna | 27 novembre 2024 |
| Entrata in servizio | 5 febbraio 2025 |
| Intitolazione | Pietro Mondello, cofondatore della Tourist Ferry Boat[1] |
| Stato | in servizio |
| Caratteristiche generali | |
| Stazza lorda | 8 778 tsl |
| Lunghezza | 133,6 m |
| Larghezza | 21,5 m |
| Altezza | 24 m |
| Pescaggio | 4,5 m |
| Propulsione | 3 motori Wärtsilä 6L34DF, 9000 kW 2 propulsori retrattili Azipull Rolls Royce AZP100Z da 2500 kW 2 propulsori azimutali 360° Kongsberg Azipull 100 CP, 2700 kW 2 batterie al litio Air Cooled Corvus Orca Max. 1000 VDC, 1017 kWh |
| Velocità | 18 nodi (33,34 km/h) |
| Numero di ponti | 2 ponti garage 1 ponte passeggeri |
| Capacità di carico | 290 auto oppure 190 auto e 35 articolati |
| Passeggeri | 1500[2] |
| Note | |
| Motto | Nata per lo Stretto |
| (IT) Varato in Turchia il nuovo traghetto Pietro Mondello, su pianetanavi.net. URL consultato il 24 aprile 2025. | |
| voci di navi passeggeri presenti su Wikipedia | |
Il Pietro Mondello è un traghetto bidirezionale appartenente alla compagnia di navigazione italiana Caronte & Tourist.[3]
Caratteristiche
Il traghetto è mosso da tre motori Wärtsilä 6L34DF, ciascuno generante una potenza di 3.000 kW, collegati a due propulsori azimutali Rolls Royce da 2.500 kW, ai quali si aggiungono ulteriori due propulsori, ciascuno in grado di spingerlo a una velocità massima di 18 nodi. L'unita ha alimentazione ibrida diesel/GNL e, inoltre, dispone di un pacco di batterie da 2 MWh che consentirà di eseguire manovre e soste in porto senza la necessità di tenere accesi i motori.
Come la nave gemella Elio, ha una capacità passeggeri pari a 1.500, con la possibilità di imbarcare fino a 290 automobili (o in alternativa 38 semirimorchi) su due ponti separati, di cui il rialzato è parzialmente scoperto, mentre l'interrato è completamente coperto; l'accesso al ponte superiore avviene per mezzo di rampe pieghevoli. L'altezza utile di passaggio è di 5 metri, mentre il carico massimo per asse è di 13 tonnellate. Le strutture per i passeggeri si trovano su due ponti della sovrastruttura, cosi come aree di coperta aperte con posti a sedere alle estremità dei ponti.
Servizio
Varato il 5 dicembre 2023[4] nel cantiere navale Sefine Shipyard di Yalova con il nome di Pietro Mondello e consegnato il 27 novembre 2024[5] alla Caronte & Tourist, prende servizio il 5 febbraio 2025[6] nei collegamenti tra Messina e Villa San Giovanni in coppia con il gemello Elio.[7]
Navi gemelle
Note
- ↑ Nicola Capuzzo, Varata in Turchia la Pietro Mondello, nave gemella di Elio ordinata da Caronte&Tourist, su Shipping Italy, 13 dicembre 2023. URL consultato il 13 giugno 2024.
- ↑ https://carontetourist.it/it/pietro-mondello|titolo =Pietro Mondello | Caronte & Tourist|lingua =Ita |accesso =02 agosto 2025
- ↑ È arrivata Elio, su Elio Caronte & Tourist. URL consultato il 20 ottobre 2022.
- ↑ Simone, Varato in Turchia il nuovo traghetto Pietro Mondello di Caronte & Tourist, su Pianeta Navi, 13 dicembre 2023. URL consultato il 24 aprile 2025.
- ↑ Simone, Caronte & Tourist prende in consegna il nuovo traghetto Pietro Mondello, su Pianeta Navi, 13 dicembre 2024. URL consultato il 24 aprile 2025.
- ↑ Silvio Cacciatore, Caronte, la nuova nave Pietro Mondello entra ufficialmente in linea sullo Stretto di Messina · Il Reggino, su Il Reggino, 5 febbraio 2025. URL consultato il 16 giugno 2025.
- ↑ Navi_sullo_stretto - Pietro Mondello, su sites.google.com. URL consultato il 16 giugno 2025.
Altri progetti
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