RMS Empress of India
| RMS Empress of India Loyalty | |
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| Descrizione generale | |
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| Tipo | Transatlantico |
| Armatore | 1891-1914: Canadian Pacific Railway 1914-1919: Maharaja di Gwalior 1919-1923: Scindia Steam Navigation Company Ltd. |
| Costruttori | Vickers Shipbuilding and Engineering |
| Cantiere | Barrow-in-Furness, Regno Unito |
| Varo | 30 agosto 1890 |
| Viaggio inaugurale | 8 febbraio 1891 |
| Destino finale | venduta per la demolizione nel febbraio 1923 |
| Caratteristiche generali | |
| Stazza lorda | 5.905 tsl |
| Lunghezza | 138,9 m |
| Velocità | 16 nodi (29,63 km/h) |
| Passeggeri | prima classe: 50 seconda classe: 150 terza classe: 400 |
| dati tratti da [1] | |
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La RMS Empress of India fu un transatlantico costruito nel 1890-1891 per conto della Canadian Pacific Railway, a favore della quale compì svariate traversate di collegamento tra la costa occidentale del Canada e l'Estremo Oriente.
Nel 1914 la nave venne venduta al Maharaja di Gwalior e trasformata in nave ospedale per le truppe indiane impegnate nella prima guerra mondiale, cambiando nome in Loyalty nel 1915; nel marzo 1919 fu venduta alla società Scindia Steam Navigation Company Ltd. di Bombay, venendo infine avviata alla demolizione nel febbraio 1923.
Note
- ↑ (EN) SHIP DESCRIPTIONS - E, su theshipslist.com. URL consultato il 14 novembre 2018.
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