Rally della Lanterna

Rally della Lanterna
Logo ufficiale della 32ª edizione del 2016
Sport	Automobilismo
Categoria	Rally
Federazione	FIA
Paese	Italia
Luogo	Città Metropolitana di Genova
Organizzatore	Lanterna Rally
Cadenza	annuale
Formula	Coppa Italia Rally
Sito Internet	http://www.lanternarally.it/
Storia
Numero edizioni	40

Il Rally della Lanterna è una manifestazione rallistica che si svolge nell'entroterra della Città Metropolitana di Genova che ha fatto parte per diversi anni del Campionato Italiano WRC (ex Trofeo Rally Asfalto). Ad oggi possono comunque partecipare tutti i tipi di categorie di auto, comprese le WRC.

Il rally nasce nel 1980 su iniziativa dell'Automobile Club di Genova e della Scuderia del Grifone, e in pochi anni riesce ad affermarsi sul piano nazionale diventando tappa valida per il Campionato Italiano Rally.

Dal 1994, ossia dalla sua 15ª edizione e per i successivi cinque anni, il rally non è stato più organizzato.

Nel 2000 l'attuale comitato organizzatore Lanternarally, ottiene la validità per inserire il nome Rally della Lanterna a fianco del Rally Appennino Ligure nel Campionato italiano Due Ruote Motrici, in questo modo ritorna dopo 5 anni il "Lanterna" nel calendario nazionale.

Successivamente, dal 2001, la CSAI (l'organismo sportivo dell'Automobile Club d'Italia) sostituisce il Campionato Due Ruote Motrici con il Trofeo Italiano Rallies, e il Lanterna entra a far parte di questa competizione. Possono partecipare al trofeo, tutte le vetture da rally, comprese le WRC a quattro ruote motrici la cui partecipazione era interdetta nel precedente campionato, attirando così di anno in anno un numero sempre crescente di appassionati.

Fino al 2003, il Rally mantiene la doppia denominazione "Lanterna" e "Appennino Ligure", ma per la 24ª edizione nel 2004, la competizione torna ad avere la denominazione classica di Rally della Lanterna che aveva fin dalla prima edizione, ed ha tuttora.

A partire dal 2001 hanno preso il via anche le vetture WRC, ben quattro volte negli ultimi anni si è imposto Maurizio Ferrecchi, mentre l'edizione del 2010 ha visto la partecipazione del Citroen Junior Team con entrambi i piloti di punta, ossia Sébastien Ogier che si è imposto sul rookie Kimi Räikkönen, già campione del mondo di Formula 1, che nel 2010 e nel 2011 ha deciso di impegnarsi nelle gare rallistiche.

Dal 2017, il rally cambia format e location, andando a spostare la sua sede di arrivo e partenza a Santo Stefano d'Aveto, percorrendo storiche prove della Val Trebbia e Val d'Aveto. È anche accorpato al Rally della Val d'Aveto, affrontando la prova speciale del Monte Penna.

• Trofeo Rally Asfalto 2011

• Sito ufficiale, su lanternarally.it.