Società
Evoluzione demografica
Rhinow:
Sviluppo della popolazione dal 1875 entro gli attuali confini[2]
| Anno |
Abitanti |
| 1875 | 1 397 |
| 1890 | 1 512 |
| 1910 | 1 540 |
| 1925 | 1 533 |
| 1933 | 1 551 |
| 1939 | 1 713 |
| 1946 | 2 728 |
| 1950 | 2 553 |
| 1964 | 2 051 |
| 1971 | 2 052 |
|
| Anno |
Abitanti |
| 1981 | 2 198 |
| 1985 | 2 213 |
| 1989 | 2 222 |
| 1990 | 2 146 |
| 1991 | 2 090 |
| 1992 | 2 065 |
| 1993 | 2 086 |
| 1994 | 2 070 |
| 1995 | 2 103 |
| 1996 | 2 111 |
|
| Anno |
Abitanti |
| 1997 | 2 154 |
| 1998 | 2 165 |
| 1999 | 2 146 |
| 2000 | 2 101 |
| 2001 | 2 021 |
| 2002 | 2 012 |
| 2003 | 1 967 |
| 2004 | 1 959 |
| 2005 | 1 933 |
| 2006 | 1 874 |
|
| Anno |
Abitanti |
| 2007 | 1 821 |
| 2008 | 1 758 |
| 2009 | 1 714 |
| 2010 | 1 716 |
| 2011 | 1 695 |
| 2012 | 1 667 |
| 2013 | |
|
Fonti dei dati sono nel dettaglio nelle Wikimedia Commons.[3].
Geografia antropica
Alla città di Rhinow appartiene la frazione di Kietz.[4]
Il jet "IL 62" esposto all'aperto
Vicino a questa località a 3,9 km. passando per la Otto-Lilienthal-Straße e la B102) si trova il «Flugplatz Stölln/Rhinow» nome del sito dove è parcheggiato permanentemente all'aperto, dal 23 ottobre 1989, a uso museale, un esemplare dell'aereo Ilyushin Il-62 che apparteneva alla società Interflug. Da Gollenberg, il percorso si accorcia: percorrendo la strada per Stölln, la postazione dell'aviogetto dista 1,3 km. Fu spettacolare la scena dell'atterraggio[5] su un campo falciato preparato prima con terriccio con tutti i rischi del caso visto i pesi e le dimensioni. Grazie all'abilità non comune di un pilota veterano di questo tipo di aereo, Hans-Dieter Kallbach riuscì a frenarlo sollevando molta polvere in una pista di 860 metri.