Rijksweg 24
| Rijksweg 24 Blankenburgverbinding | |
|---|---|
 | |
| Localizzazione | |
| Stato |  Paesi Bassi
|
 | |
| Dati | |
| Classificazione | Autostrada |
| Inizio | Rozenburg |
| Fine | Vlaardingen |
| Lunghezza | 4,2 km |
| Direzione | sud-nord |
| Gestore | Rijkswaterstaat |
| Percorso | |
| Principali intersezioni |  
|
La Rijksweg 24 (o A24) olandese (anche conosciuta come Blankenburgverbinding) è una delle poche autostrade a pedaggio nei Paesi Bassi, lunga 4,2 chilometri. La costruzione dell'autostrada è iniziata il 3 settembre 2018 e, dopo 6 anni di lavori, è stata aperta alla circolazione il 7 dicembre 2024. L'autostrada collega le autostrade A15 a Rozenburg e A20 a Krabbeplas, tra Maassluis e Vlaardingen.
L'A24 è stata costruita come un tunnel per circa 1,5 km, in parte per passare sotto lo Scheur, un'altra sezione per essere nascosta alla vista. Sono stati costruiti due tunnel: il Maasdeltatunnel (precedentemente chiamato Blankenburgtunnel) e l' Hollandtunnel (chiamato anche Aalkeettunnel). Il Maasdeltatunnel è stato costruito sotto lo Scheur, e l'Hollandtunnel è un tunnel terrestre nell'Aalkeet-Buitenpolder, a nord dello Scheur.
L'autostrada, lunga 4,2 chilometri, ha tre corsie per senso di marcia.
Percorso
 | |||||
| Tipo | Indicazione | Uscita | Strada europea | ||
|---|---|---|---|---|---|
 | Interscambio "Rozenburg" | ||||
 | Blankenburgviaduct | ||||
 | Maasdeltatunnel | ||||
| Dirkviaduct | ||||
| Othildeviaduct | ||||
| Hollandtunnel | ||||
| Interscambio "Vlaardingen"  | ||||
Altri progetti
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Rijksweg 24
Collegamenti esterni
- Percorso, su motorways-exits.com.