Romantika

Romantika
Il Romantika ormeggiato a Stoccolma nel 2019.
Descrizione generale
TipoCruise Ferry
Armatore Tallink
ProprietàTallink Grupp
Registro navaleBureau Veritas nº 01954B
Porto di registrazione Tallinn (2002-2009)
Riga (2009-2022)
Eemshaven (2022)
Riga (dal 2022)
Identificazione
RottaTallinn ↔ Stoccolma
Ordine30 agosto 2000
CostruttoriAker Finnyards
CantiereRauma, Finlandia
Costruzione n.433
Impostazione23 maggio 2001
Varo14 dicembre 2001
Battesimo14 dicembre 2001
Consegna10 maggio 2002
Viaggio inauguraleRauma → Tallinn → Riga → Helsinki
Entrata in servizio21 maggio 2002
Fuori servizio2 febbraio 2026
Statoin disarmo a Tallinn
Caratteristiche generali
Stazza lorda40 803 tsl
Stazza netta24 202 tsn
Portata lorda4 500 tpl
Lunghezza192,9 m
Larghezza29 m
Pescaggio6,5 m
Propulsione4 motori Wärtsilä 16V32, 26 240 kW
Velocità22 nodi (40,74 km/h)
Capacità di carico300 auto o 1 000 m.l. di carico merci
Numero di cabine636
Passeggeri2 500
(SV) Romantika (2002), su faktaomfartyg.se. URL consultato il 26 maggio 2025.
(DA) Romantika, su faergelejet.dk. URL consultato il 26 maggio 2025.
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Il Romantika è un traghetto appartenente alla compagnia di navigazione Tallink.

Servizio

Varato e battezzato il 14 dicembre 2001 nel cantiere navale Aker Finnyards di Rauma con il nome di Romantika e consegnato il 10 maggio 2002 alla Tallink, prende servizio il 21 maggio nei collegamenti tra Tallinn ed Helsinki.[1]

Il 6 maggio 2006 viene trasferito nei collegamenti tra Tallinn, Mariehamn e Stoccolma.

Il 4 maggio 2009 termina il servizio sulla Tallinn-Mariehamn-Stoccolma e quattro giorni dopo prende servizio nei collegamenti tra Riga e Stoccolma.[1]

Il 7 ottobre 2014 torna sulla Stoccolma-Mariehamn-Tallinn.

Il 12 dicembre 2016 torna in servizio sulla Stoccolma-Riga.

Il Romantika in navigazione nel 2018.

Il 15 marzo 2020, in seguito alla chiusura delle frontiere a causa della pandemia di COVID-19, viene disarmato a Riga.[1]

Da giugno a settembre 2020 viene impiegato in alcune minicrociere tra Stoccolma, Mariehamn, Helsinki e Riga.

Il 28 settembre 2020 viene disarmato a Tallinn.

Nel giugno del 2021 viene noleggiato all'autorità portuale di Tangeri Med e il 5 luglio salpa per il Marocco.[1] Nello stesso mese prende servizio nei collegamenti tra Tangeri Med, Tarragona e Sète.

Il 6 ottobre 2021 termina il noleggio e salpa per Glasgow, dove giunge il 12 ottobre. Tre giorni dopo viene noleggiato all'ONU ed impiegato come hotel galleggiante nel porto scozzese fino al 15 novembre.[1][2]

Il 1º novembre 2021 viene noleggiato alla Holland Norway Line[3] e, terminato il noleggio precedente, il 15 novembre salpa da Glasgow per Tallinn, dove viene disarmato.[1]

Il 7 marzo 2022 viene trasferito in cantiere a Naantali, dove issa bandiera olandese e monta la livrea della compagnia noleggiatrice. Il 7 luglio prende servizio nei collegamenti tra Eemshaven e Kristiansand.

Il 1º febbraio 2023 rompe le cime ad Eemshaven ed entra in collisione con una portarinfuse. Successivamente all'incidente, viene trasferito a Kristiansand e riparato.[1]

Dal 22 aprile al 30 maggio 2023 opera nei collegamenti tra Cuxhaven e Kristiansand. Dal 1º giugno torna in servizio sulla Kristiansand-Eemshaven.[1]

Il 30 agosto 2023, a causa dei problemi finanziari della Holland Norway Line[4], viene disarmato a Eemshaven. Il giorno successivo la Tallink rescinde il contratto di noleggio ed il 9 settembre il traghetto fa ritorno a Tallinn, dove viene disarmato.[1]

Il 26 maggio 2025 ne è stato annunciato il noleggio per nove mesi alla algerina Madar Maritime Company a partire dal 31 maggio[5], con la quale opererà sotto le insegne della Andalouza nei collegamenti tra Alicante, Almería, Orano e Mostaganem.[6][7] Il 1º giugno salpa da Tallinn per Algeri, dove giunge l'8 giugno.[8] Nello stesso mese prende servizio nei collegamenti tra Alicante, Almería, Orano, Mostaganem e Béjaïa. Il 2 febbraio, con il termine del noleggio e la cessazione del servizio della compagnia algerina, il traghetto è stato posto fuori servizio e l'11 febbraio è poi salpato dall'Algeria per Paljassaare, nei pressi di Tallinn.[9][10] Il 4 giugno, dopo alcuni mesi fuori servizio, è stato infine annunciato che, al termine dell'impiego estivo nei collegamenti tra Tallinn e Stoccolma, che opererà dal 2 luglio[11][12], il traghetto verrà noleggiato al CIGM, che lo impiegherà dal 21 agosto al 3 settembre come hotel galleggiante a Taranto durante la ventesima edizione dei Giochi del Mediterraneo, insieme all'Aroya.[13][14][15][16]

Note

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 M/S ROMANTIKA (2002), su www.faktaomfartyg.se. URL consultato il 26 maggio 2025.
  2. ↑ (EN) ERR News | ERR, First Tallink ship arrives in Scotland to accommodate UN conference, su ERR, 14 ottobre 2021. URL consultato il 26 maggio 2025.
  3. ↑ (EN) Baird Maritime, Holland Norway Lines to launch Eemshaven-Kristiansand ferry service in 2022, su Baird Maritime / Work Boat World, 12 novembre 2021. URL consultato il 26 maggio 2025.
  4. ↑ (EN) Holland Norway Lines declared bankrupt - niferry.co.uk, su www.niferry.co.uk, 4 settembre 2023. URL consultato il 26 maggio 2025.
  5. ↑ (DA) Michael Koefoed-Hansen, Madar Maritime Company chartrer ROMANTIKA, su Færgenyt, 27 maggio 2025. URL consultato il 30 luglio 2025.
  6. ↑ (EN) AS Tallink Grupp has signed a charter agreement with Algeria’s state-owned company Madar Maritime Company for ROMANTIKA, su Shippax. URL consultato il 26 maggio 2025.
  7. ↑ (EN) ERR | ERR, Tallink charters cruise ship Romantika to Algerian state-owned company, su ERR, 26 maggio 2025. URL consultato il 26 maggio 2025.
  8. ↑ Romantika , IMO 9237589, su www.faergelejet.dk. URL consultato il 16 giugno 2025.
  9. ↑ (FR) Federico AUVRAY, Dernier venu sur le ferry en Algérie, Madar maritime renvoie son navire en Estonie et arrête ses activités [Madar Maritime, l'ultima arrivata nel servizio di traghetti in Algeria, sta rimandando la sua nave in Estonia e cessando le sue operazioni.], su lemarin.ouest-france.fr, 16 febbraio 2026. URL consultato il 18 febbraio 2026.
  10. ↑ ROMANTIKA has returned from charter in the Mediterranean [ROMANTIKA è tornata dal charter nel Mediterraneo], su shippax.com, 16 febbraio 2026. URL consultato il 16 febbraio 2026.
  11. ↑ (EN) Tallink passenger vessel ROMANTIKA returns to Tallinn–Stockholm route for the summer season [La nave passeggeri ROMANTIKA di Tallink torna sulla rotta Tallinn-Stoccolma per la stagione estiva], su shippax.com, 8 giugno 2026. URL consultato il 9 giugno 2026.
  12. ↑ (EN) sandra, ROMANTIKA Returns to Tallinn–Stockholm Route for Summer, su Ferry Shipping News, 12 giugno 2026. URL consultato il 13 giugno 2026.
  13. ↑ Nicola Capuzzo, Sarà la Romantika di Tallink la seconda nave-hotel per i Giochi del Mediterraneo di Taranto, su Shipping Italy, 4 giugno 2026. URL consultato il 7 giugno 2026.
  14. ↑ Desk Redazione, Ospitalità: dall'Estonia arriva Romantika per atleti e delegazioni, su Corriere di Taranto, 4 giugno 2026. URL consultato il 7 giugno 2026.
  15. ↑ (EN) sandra, ROMANTIKA To Serve as Floating Hotel During Mediterranean Games Taranto 2026, su Ferry Shipping News, 6 giugno 2026. URL consultato il 7 giugno 2026.
  16. ↑ Agenzia ANSA, Giochi del Mediterraneo, incontro pubblico per condividere opportunità e ricadute - TARANTO 2026 - XX GIOCHI DEL MEDITERRANEO - Ansa.it, su Agenzia ANSA, 6 giugno 2026. URL consultato il 7 giugno 2026.

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