SBA Airlines
| SBA Airlines C.A. | |
|---|---|
 | |
| Stato |  Venezuela
|
| Fondazione | 1° novembre 1995 |
| Chiusura | 26 aprile 2018 |
| Sede principale | Caracas |
| Settore | Trasporto |
| Prodotti | Compagnia aerea |
| Slogan | «Con calidez venezolana» |
| Sito web | www.sbairlines.com |
| Compagnia aerea standard | |
| Codice IATA | S3 |
| Codice ICAO | BBR |
| Indicativo di chiamata | SANTA BARBARA |
| Primo volo | 1° marzo 1997 |
| Hub | Caracas |
| Frequent flyer | Privilege |
| Alleanza | Aserca Airlines |
| Voci di compagnie aeree presenti su Wikipedia | |
SBA Airlines, nota anche come Santa Bárbara Airlines, era una compagnia aerea con sede al terzo piano dell'Edificio Tokay a Caracas, in Venezuela.[1] Operava servizi di linea nazionali e internazionali. La sua base principale era l'aeroporto Internazionale Simón Bolívar di Maiquetía (Caracas).
Storia
La compagnia aerea è stata fondata il 1° novembre 1995 e ha iniziato la sua attività il 1° marzo 1997. Nel marzo 2000 contava 80 dipendenti e una flotta di tre ATR 42-300 per servire sia una rete nazionale che regionale che comprendeva Aruba, Barquisimeto, Barranquilla, Caracas, Coro, Curaçao, Las Piedras, Maracaibo, Mérida, Santa Barbara Zulia e Valencia. Ha detenuto la proprietà totale di Islas Airways fino al settembre 2006, quando Islas è stata venduta alla società delle Isole Canarie Grupo SOAC. Santa Bárbara Airlines è stata ribattezzata SBA Airlines nel 2008, in seguito all'acquisizione del vettore da parte di Aserca Airlines.[2]
Inizialmente copriva solo i voli per Cabimas, Mérida, El Vigía e Santa Bárbara del Zulia. La rotta per l'aeroporto Alberto Carnevali di Mérida è stata deviata all'aeroporto internazionale El Vigía-Juan Pablo Pérez Alfonzo dopo l'incidente del volo 518. Successivamente, la compagnia aerea ha aggiunto nuove destinazioni che coprivano le rotte per Barquisimeto, Caracas, Cumaná, Las Piedras (Punto Fijo), San Antonio del Táchira e Valencia con un unico volo internazionale che copriva la rotta Caracas - Oranjestad (Aruba).
All'inizio del 2009, un Boeing 767-300ER da 245 posti è stato introdotto nella flotta per sostituire un aeromobile dello stesso tipo noleggiato con equipaggio, e Funchal e Madrid sono state incorporate nella rete internazionale (che già includeva Miami, Quito e Tenerife) nel giugno dello stesso anno.[2]
Successivamente, la compagnia aerea ha aperto rotte internazionali da Caracas a Barranquilla, Quito, Lima, Lisbona, Londra, Madrid, Miami, New York, Santiago de Compostela, Orlando, Tenerife e Parigi. Nel frattempo, sono state sospese le rotte per New York City e Lima nelle Americhe e per Funchal, Lisbona, Madrid, Tenerife e Santiago de Compostela in Europa.
Alla fine di gennaio 2018, l'Istituto Nazionale dell'Aviazione Civile ha sospeso SBA Airlines per 90 giorni citando l'impossibilità della compagnia aerea di rispettare gli orari, a causa della cancellazione di alcuni voli che hanno lasciato i passeggeri bloccati a Miami.[3][4] In quel momento, la rotta Caracas-Miami era l'unico servizio che la compagnia aerea aveva disponibile per la prenotazione sul suo sito web.[3] SBA Airlines ha cessato le operazioni il 26 aprile 2018, dopo aver restituito il suo certificato di operatore aereo.[5]
Flotta
SBA Airlines aveva in flotta i seguenti aeromobili[6]:
| Aereo | Esemplari | Inserimento | Dismissione | Note |
|---|---|---|---|---|
| ATR 42-300 | 10 | 1997 | 2011 | |
| Boeing 757-200 | 5 | 2004 | 2017 | |
| Boeing 767-300ER | 6 | 2006 | 2017 | |
| Douglas DC-9-30 | 1 | 2009 | 2011 | |
| McDonnell Douglas DC-10 | 2 | 2002 | 2006 | |
| McDonnell Douglas MD-82 | 2 | 2009 | 2013 | |
| McDonnell Douglas MD-83 | 2 | 2010 | 2017 |
Incidenti
Il 21 febbraio 2008, un ATR 42-300 che operava il volo 518 da Mérida a Caracas è scomparso poco dopo il decollo. A bordo c'erano quarantatre passeggeri e tre membri dell'equipaggio, tra cui due piloti e un assistente di volo. I resti dell'aereo sono stati ritrovati il giorno seguente in una catena montuosa a circa 10 chilometri a nord-est di Mérida, a un'altitudine di 12 000 piedi (3 700 m). Non sono stati trovati sopravvissuti. Dopo l'incidente, la compagnia ha avviato un nuovo programma di pubbliche relazioni e una nuova iniziativa di marketing, cambiando il nome della compagnia aerea in SBA Airlines.[7]
Note
- ↑ (EN) SBA, Santa Barbara Airlines, Termino de Uso, Condiciones Generales, Utilizacion de la Web, su www.sbairlines.com. URL consultato il 2 marzo 2026 (archiviato dall'url originale il 4 febbraio 2013).
- 1 2 (EN) SBA begins Latin expansion with 1 July Panama launch, in Flightglobal.com, 16 giugno 2009. URL consultato il 2 marzo 2026.
- 1 2 (EN) Santa Bárbara Airlines no operará por 3 meses y es advertida sobre suspensión definitiva, in elnuevoherald. URL consultato il 2 marzo 2026.
- ↑ (ES) El Nacional Web, INAC suspendió a Santa Bárbara Airlines por 90 días, in El Nacional, 30 gennaio 2018. URL consultato il 2 marzo 2026.
- ↑ (ES) Erick Cerqueira, SBA Airlines entrega su Certificado de Operador Aéreo al gobierno venezolano, su Noticias de Aviación Transponder 1200, 3 maggio 2018. URL consultato il 2 marzo 2026.
- ↑ (EN) SBA Airlines Fleet Details and History, su Planespotters.net, 23 febbraio 2026. URL consultato il 2 marzo 2026.
- ↑ (EN) Harro Ranter, Accident ATR 42-300 YV1449, Thursday 21 February 2008, su aviation-safety.net. URL consultato il 2 marzo 2026.
Altri progetti
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Collegamenti esterni
- Sito ufficiale, su sbairlines.com.