SEPTA Metro
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| Tipo | Metropolitana, tram, metrotranvia | ||
| Stati |  Stati Uniti
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| Città | Filadelfia | ||
| Apertura | 1859 (prima tranvia) 1907 (prima metropolitana) 2024 (come SEPTA Metro) | ||
| Linee impiegate | 6 | ||
| Gestore | SEPTA | ||
| Lunghezza | 126 km | ||
| Scartamento | 1 581 mm (L, T, G e D) 1 435 mm (B e M) | ||
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| Trasporto pubblico | |||
SEPTA Metro è la rete di trasporto pubblico locale su rotaia a servizio della città di Filadelfia, nello Stato della Pennsylvania, Stati Uniti. La rete è gestita dalla Southeastern Pennsylvania Transportation Authority (SEPTA) e ha una lunghezza totale di 126 km.[1] È costituita da sei linee: tre linee metropolitane (due tradizionali e una leggera), due linee tranviarie e una linea metrotranviaria; ciascuna linea è identificata con una lettera dell'alfabeto e un colore diverso.[2]
Benché il nome "SEPTA Metro" sia stato adottato soltanto nel 2024 con l'obiettivo di rendere il sistema più facile da utilizzare,[3] gran parte delle linee che oggi compongono la rete sono di molto precedenti, venendo attivate nella prima metà del XX secolo. Le attuali linee T e D furono inaugurate nel 1906, le linee L e M nel 1907,[4] mentre la linea B nel 1928.[5] La linea G fu riattivata nel 2005 dopo essere stata soppressa nel 1992.[6]
La rete
| Linea | Percorso | Apertura | Ultima estensione | Lunghezza | Stazioni e fermate | Tipo |
|---|---|---|---|---|---|---|
 |   Fern Rock Transit Center ↔ NRG Fern Rock Transit Center ↔ 8th-Market | 1928 | 1973 | 20,1 km | 24 | Metropolitana tradizionale |
 |  Media ↔ 69th Street Transit Center Sharon Hill ↔ 69th Street Transit Center | 1906 | 1913 | 19,2 km | 52 | Metrotranvia |
 | 63rd Street ↔ Richmond Street | 2005* | — | 13,5 km | 51 | Tram |
 | 69th Street Transit Center ↔ Fern Rock Transit Center | 1907 | 1918 | 20,76 km | 28 | Metropolitana tradizionale |
 | 69th Street Transit Center ↔ Norristown Transportation Center | 1907 | 1956 | 21,6 km | 22 | Metropolitana leggera |
 |  63rd-Malvern ↔ 13th Street 61st-Baltimore ↔ 13th Street Yeadon ↔ 13th Street Darby Transit Center ↔ 13th Street 80th Street ↔ 13th Street | 1906 | 1956 | 9,5 km 7,7 km 11,1 km 10,8 km 11,3 km | 39 31 40 49 49 | Tram |
| Nota: * la linea G fu in origine aperta nel 1859, venne poi soppressa nel 1992 e infine riattivata nel 2005. | ||||||
La linea B dispone di un servizio espresso (B2), che salta alcune fermate della linea, e di un servizio locale (B1), che effettua invece tutte le fermate.[7]
Note
- ↑ (EN) SEPTA Operating Facts: Fiscal Year 2019 (PDF), su septa.org, 2019, p. 5. URL consultato il 27 luglio 2025 (archiviato dall'url originale il 4 maggio 2024).
- ↑ (EN) Unification and Reorganization, su septa.org. URL consultato il 27 luglio 2025 (archiviato dall'url originale il 27 luglio 2025).
- ↑ (EN) SEPTA’s first signs of ‘Metro’ rebranding have arrived, su inquirer.com, 14 febbraio 2024. URL consultato il 27 luglio 2025 (archiviato dall'url originale il 20 febbraio 2024).
- ↑ Harold E. Cox, The Road from Upper Darby: The Story of the Market Street Subway-Elevated, New York, Electric Railroaders' Association, 1967, OCLC 420448.
- ↑ (EN) Philadelphia Opens $87,000,000 Subway; Ex-Mayor Kendrick Operates First Train, The New York Times, 2 settembre 1928, p. 13. URL consultato il 5 febbraio 2017.
- ↑ (EN) Philadelphia's PCCs Return to Service, Railway Age, 1º ottobre 2005, p. 30.
- ↑ (EN) Broad Street Line Schedule (PDF), su septa.org, 4 settembre 2016. URL consultato il 5 febbraio 2017.
Voci correlate
Altri progetti
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Collegamenti esterni
- (EN) SEPTA, su septa.org.
- (EN) Philadelphia, su urbanrail.net.