SeaCity Museum

SeaCity Museum
SeaCity Museum, visto da nord. Il padiglione è in primo piano.
Localizzazione
StatoRegno Unito (bandiera) Regno Unito
   Inghilterra (bandiera) Inghilterra
LocalitàSouthampton
IndirizzoHavelock Road, Southampton SO14 7FY
Coordinate50°54′28.88″N 1°24′27.59″W
Informazioni generali
CondizioniIn uso
Inaugurazione10 aprile 2012
Realizzazione
Costo15000000 £
ArchitettoWilkinson Eyre (ristrutturazione ed estensione), E. Berry Webber (edificio originale)
AppaltatoreKier Southern

Il SeaCity Museum è un museo situato a Southampton, in Inghilterra, inaugurato il 10 aprile 2012 per commemorare il centenario della partenza dell'RMS Titanic dalla città. È ospitato all'interno di una sezione del Civic Centre, un edificio classificato come Grade II, che in precedenza ospitava la magistratura e la stazione di polizia. Il museo contiene due mostre permanenti, una dedicata al legame di Southampton con l'RMS Titanic e l'altra al ruolo della città come porta d'accesso al mondo. Un terzo spazio per mostre temporanee è situato in un padiglione appositamente costruito come estensione del Civic Centre. Ulteriori fasi di sviluppo potrebbero in futuro ampliare lo spazio espositivo.[1]

Il museo è stato progettato dallo studio Wilkinson Eyre, con Kier Southern nel ruolo di appaltatore principale. Il budget per il museo è stato di 15 milioni di sterline, di cui circa 5 milioni provenienti dall'Heritage Lottery Fund, mentre il Consiglio Comunale di Southampton e il Southampton Cultural Development Trust hanno fornito la parte restante. Il consiglio aveva inizialmente pianificato di vendere opere della propria collezione d'arte municipale per finanziare il museo, ma ha rinunciato dopo aver incontrato una significativa opposizione sia all'interno che all'esterno della città.[2]

Contesto

I piani per un centro del patrimonio a Southampton iniziarono a emergere nel 2002, con la formazione dell'Heritage Working Group da parte del consiglio comunale per esplorare le opzioni e delineare il percorso per tale progetto.[3] Nel 2004, sono stati selezionati i seguenti siti come potenziali sedi per quello che allora era chiamato "Story of Southampton" heritage centre[4]:

  • Lower High Street 50.897536°N 1.404339°W
  • Mayflower Park 50.897836°N 1.408783°W
  • Berth 101 presso il Porto di Southampton 50.900206°N 1.414747°W
  • L'ex cantiere navale Vosper Thornycroft, Woolston 50.895617°N 1.382861°W

Tutti i siti selezionati sono stati ritenuti troppo costosi o inattuabili. In seguito a questi sviluppi, nel 2006 la polizia di Southampton annunciò l'intenzione di lasciare la propria sede nel Civic Centre per mancanza di spazio.[5] Con la partenza della magistratura nel 2001, ciò avrebbe lasciato libero un intero blocco del Civic Centre. Di conseguenza, il Civic Centre divenne un candidato per ospitare il centro del patrimonio e dal 2007 fu considerato l'opzione principale.[6][7]

I piani per il centro del patrimonio nel Civic Centre furono svelati nel 2008. I progetti originali includevano un'estensione di tre piani e un gioco d'acqua che partiva dal vicino Watts Park, ma entrambi furono eliminati per ridurre il costo da 28 milioni a 10 milioni di sterline. [8][9] Il progetto è stato diviso in due fasi. Il fulcro della prima fase doveva essere il legame di Southampton con il Titanic, a cui fu associato il nome "Sea City". La prima fase aveva un budget di 15 milioni di sterline e una data di completamento prevista per il 2012.[10]

Finanziamento

Il Consiglio Comunale di Southampton ha richiesto finanziamenti all'Heritage Lottery Fund per il museo; ha ottenuto 0,5 milioni di sterline nel 2009 per la fase di sviluppo e ulteriori 4,6 milioni nel 2010 per la costruzione.[11][12]

Per raccogliere i restanti 15 milioni di sterline, nel 2009 il consiglio comunale ha proposto la vendita di alcune opere della collezione d'arte municipale. Il consiglio ha selezionato due opere da vendere: un dipinto a olio di Alfred Munnings, After the Race (1937), e uno di due bronzi di Auguste Rodin, tra cui Eve (1880) o Crouching Woman (1882). Il consiglio riteneva che queste opere non fossero centrali per il focus della galleria sull'arte moderna e contemporanea britannica del XX e XXI secolo. A causa dei vincoli di spazio presso la Southampton City Art Gallery, solo 200 delle 3500 opere della collezione possono essere esposte contemporaneamente; il consiglio credeva che la vendita delle due opere avrebbe permesso di creare spazio nel nuovo museo per l'esposizione di altre 100 opere della collezione. Si sperava che la vendita generasse 5 milioni di sterline per il museo.[13]

La proposta di vendita delle opere d'arte ebbe il sostegno del giornale locale, il Daily Echo, che aveva condotto una campagna di tre anni per la dismissione di pezzi dalla collezione municipale "in sovraccarico". Tuttavia, vi furono voci di dissenso all'interno della città, nonostante l'affermazione del leader conservatore del consiglio Alec Samuels: "Se non vendiamo alcuni dipinti, non avremo un centro del patrimonio". I consiglieri delle opposizioni Liberal Democrat e Laburista descrissero la vendita proposta come un "tradimento della fiducia pubblica" che avrebbe danneggiato la reputazione del museo della città.[14] Alan Whitehead, deputato per il collegio di Southampton Test, definì la vendita proposta un'"idea eccezionalmente cattiva", che avrebbe scoraggiato future donazioni e lasciti alla città e distrutto il prestigio nazionale della sua galleria.[15] I politici laburisti proposero come alternativa l'accensione di prestiti, ma la fazione conservatrice al governo respinse il piano, sostenendo che avrebbe portato a tagli ai servizi di prima linea o ad aumenti della tassa comunale per coprire interessi e rimborsi.[16] Gli oppositori formarono il gruppo "Save our Collection" per protestare contro la vendita d'arte proposta; manifestarono davanti al Civic Centre e consegnarono al consiglio una petizione con oltre 2500 firme.[17] Edward Chaney, allora professore presso il Southampton Institute (ora Solent University), apparve sulla BBC South e pubblicò articoli mettendo in guardia dal danno reputazionale per la galleria.[18] Ciononostante, il consiglio votò per procedere con i suoi piani e nel settembre 2009 si rivolse formalmente a Baronessa Scotland of Asthal, allora Avvocato Generale, per approvare la vendita. Critiche giunsero anche dalla Museums Association, la quale affermò che la vendita proposta sarebbe stata in violazione del codice etico dell'associazione poiché il consiglio comunale non aveva esplorato appieno fonti di finanziamento alternative. Anche la Tate si unì alle critiche, affermando che la vendita di opere acquisite tramite lasciti per finanziare un progetto di capitale non era consigliabile né conforme allo spirito del lascito.[19][20] The Art Fund, che aveva precedentemente finanziato l'acquisizione di Red Movement (2005) di Bridget Riley da parte della città, espresse preoccupazione per la vendita proposta, temendo che avrebbe creato un "precedente spiacevole".[21]

Nel novembre 2009, a causa della forte opposizione, il consiglio comunale sospese la proposta di vendita per rivalutare le possibilità di finanziamento.[22] Entro febbraio 2010, il consiglio ha annullato definitivamente la vendita. È stato dichiarato che i cambiamenti nel mercato immobiliare avevano permesso di considerare la vendita di altri beni. Nel 2010 è stata costituita l'organizzazione benefica Southampton Cultural Development Trust per raccogliere fondi.[23] Il museo ha inoltre ricevuto sovvenzioni dal Dipartimento per la Cultura, i Media e lo Sport in collaborazione con la Wolfson Foundation e dalla Garfield Weston Foundation.[24][25]

Costruzione

Il padiglione è composto da tre campate interconnesse

Il consiglio comunale ha nominato il team di progettazione nel luglio 2009, indicando Wilkinson Eyre come capofila. Un anno dopo, Kier Southern è stato nominato appaltatore principale. Nonostante le riserve sull'aspetto del nuovo padiglione, English Heritage ha approvato i progetti e la licenza edilizia finale è stata concessa nel settembre 2010.[26][27] I lavori sono iniziati in ottobre. Sono emersi alcuni ostacoli: i costruttori hanno scoperto una significativa corrosione del telaio in acciaio dell'edificio originale, che ha dovuto essere riparato. Il design ha preservato elementi dell'edificio originale: le ex celle della prigione sono state mantenute e utilizzate come servizi igienici, e un'aula di tribunale è stata conservata come spazio espositivo.[28]

Entro l'agosto 2011, i costruttori hanno raggiunto la sommità del padiglione e si è tenuta una cerimonia di "topping out".[29] Il padiglione è stato progettato con tre campate interconnesse per adattarsi al sito irregolare, che presenta un dislivello di due metri da sud a nord. Per l'esterno del padiglione è stato utilizzato un aggregato di pietra per mantenere la coerenza con l'esterno in pietra di Portland dell'originale Civic Centre. Wilkinson Eyre ha descritto il padiglione come una "audace aggiunta architettonica" che segnalava "la presenza di una nuova importante attrazione culturale all'interno della città". Oliver Green, scrivendo per il Museums Journal, ha descritto la forma del padiglione come un richiamo alle "prue dei transatlantici che tagliano onde art déco". Il museo completato offre 2000 m² di spazio espositivo e didattico. Il museo è stato aperto puntualmente il 10 aprile 2012, in occasione del centenario della partenza dell'RMS Titanic dalla città.[30][31]

I lavori per il SeaCity Museum hanno attirato l'attenzione positiva degli organismi del settore. L'Institution of Structural Engineers ha inserito il lavoro di progettazione strutturale di Ramboll nella rosa dei candidati per i loro Structural Awards 2012; l'Architects' Journal ha inserito Wilkinson Eyre e gli allestitori di interni 8build nella rosa dei candidati per i loro Retrofit Awards 2012.[32][33][34]

Reperti

La galleria principale Gateway to the World

Ci sono tre mostre al SeaCity, tutte progettate da Urban Salon. Due mostre permanenti sono ospitate negli spazi dell'ex stazione di polizia e del tribunale.

  • Gateway to the World esamina la storia di Southampton e il suo ruolo di hub per la migrazione umana. Tra i reperti figura una replica di una tonnellata e lunga sette metri dell'RMS Queen Mary, trasferita dal Southampton Maritime Museum.[35][36] Sia il Southampton Maritime Museum che il Southampton Museum of Archaeology hanno chiuso definitivamente nel settembre 2011 per consentire il trasferimento dei loro reperti al SeaCity e al Tudor House Museum.[37][38][39]
  • Southampton's Titanic Story esplora la tragedia del Titanic attraverso gli occhi del suo equipaggio, la maggior parte del quale indicava Southampton come propria residenza. Un'aula di tribunale conservata utilizza elementi audiovisivi per rievocare scene dell'inchiesta britannica sull'affondamento. La torre dell'orologio del Civic Centre, alta circa quanto un fumaiolo del Titanic, può essere vista attraverso un lucernario mentre i visitatori entrano nella mostra, fornendo un'idea della scala della nave. Il percorso incorpora registrazioni audio dei sopravvissuti e dispone di elementi interattivi che consentono ai visitatori di pilotare virtualmente la nave e alimentare i motori.[40][41][42]

Il padiglione ospita mostre temporanee. La prima, in concomitanza con il centenario del Titanic, è stata Titanic: The Legend, che esplora il fascino duraturo del pubblico per la nave attraverso la sua rappresentazione nella cultura popolare. La mostra ospita schermi che riproducono scene di film come In Nacht und Eis del 1912 e Titanic del 1997. Sono stati raccolti cimeli come gli orsetti commemorativi di Steiff, birre della Titanic Brewery e molti altri oggetti kitsch trovati su internet.[43]

Catherine Roberts, recensendo Southampton's Titanic Story per Culture24, ha descritto come ispirato il paragone tra l'altezza del Civic Centre e quella del Titanic. Ha elogiato la grafica per aver reso la storia comprensibile sia per i bambini che per gli adulti. Ha concluso che si trattava di una mostra ben concepita e che "non può esserci posto migliore di Southampton per ricordare sia coloro che sono morti sia coloro che sono sopravvissuti al primo e ultimo viaggio del Titanic".[36]

Oliver Green, scrivendo nel Museums Journal, ha accolto con favore il nuovo edificio, paragonandolo favorevolmente alla precedente sede del Southampton Maritime Museum presso The Wool House, descritta come "completamente inadatta a raccontare la storia della Southampton del XX secolo". Green ha lodato l'uso del multimediale come "creativo ma misurato". Ha concluso auspicando future fasi di espansione che "sarebbero certamente positive per la città e per il suo successo futuro".[30]

Il consiglio comunale di Southampton aveva previsto che il museo avrebbe ricevuto oltre 150000 visitatori all'anno, ma questi numeri sono stati raggiunti solo nel primo anno e i totali annuali sono successivamente calati costantemente. Nei primi due anni di attività, le entrate sono state inferiori di 468000 sterline (23%) rispetto alle attese. Il numero di visitatori è stato inferiore di 10000 unità rispetto ai 240000 previsti.[44] Il calo dei visitatori negli anni successivi ha sollevato preoccupazioni sui finanziamenti e sulla vitalità a lungo termine.[45] La guida architettonica Pevsner del 2018 per l'Hampshire South lo ha descritto come "notevolmente povero di oggetti o opere d'arte".[46]

Note

  1. ↑ Steve Menary, The Icebergs are all in the Past, in Building Projects, netMAGmedia, gennaio 2012, pp. 43–47.
  2. ↑ Matt Smith, Southampton City Council back track on art sell off plans for museum funds, in Southern Daily Echo, 18 febbraio 2010.
  3. ↑ First Steps to 'Story of Southampton' Centre, su southampton.gov.uk, Southampton City Council, 8 luglio 2002 (archiviato dall'url originale il 4 novembre 2011).
  4. ↑ 'Story of Southampton' a Step Closer, su southampton.gov.uk, Southampton City Council, 24 maggio 2004 (archiviato dall'url originale il 5 ottobre 2013).
  5. ↑ Item No. 19 – Proposed New Heritage Centre (PDF), su Meeting of Economic Development, Leaders and Leisure Scrutiny Panel, Southampton City Council, 25 marzo 2008.
  6. ↑ David Newble, Heritage centre plan for old magistrates court, in Southern Daily Echo, 21 febbraio 2006.
  7. ↑ Matt Smith, Could a deal at last be on the cards for a city arts complex?, in Southern Daily Echo, 17 febbraio 2007.
  8. ↑ Peter Law, Civic centre plans unveiled, in Southern Daily Echo, 28 gennaio 2008.
  9. ↑ Peter Law, Titanic vision for £30m Museum, in Southern Daily Echo, 25 luglio 2008.
  10. ↑ Titanic Sea City Museum plans gather steam, su southampton.gov.uk, Southampton City Council, 31 marzo 2009 (archiviato dall'url originale il 5 ottobre 2013).
  11. ↑ Peter Law, Sea City Museum could help put Southampton on the map, in Southern Daily Echo, 5 aprile 2009.
  12. ↑ Southampton Sea City Museum sets sail, su hlf.org.uk, Heritage Lottery Fund, 29 marzo 2012 (archiviato dall'url originale il 5 ottobre 2013).
  13. ↑ Peter Law, Works by Rodin and Munnings could raise £5m, in Southern Daily Echo, 30 luglio 2009.
  14. ↑ Matt Smith, 'Sell Art or no Titanic Museum' says Council Leader, in Southern Daily Echo, 18 luglio 2009.
  15. ↑ Alan Whitehead, Don't sell Southampton short!, su alan-whitehead.org.uk, 10 agosto 2009 (archiviato dall'url originale il 3 gennaio 2013).
  16. ↑ Matt Smith, Borrow cash but don't sell our city's art, in Southern Daily Echo, 28 settembre 2009.
  17. ↑ Peter Law, Plans to sell off art are voted through, in Southern Daily Echo, 16 settembre 2009.
  18. ↑ Edward Chaney, Titanic Error Threatens to Sink City Art Gallery, in Friends of Southampton's Museums, Archives and Galleries Newsletter, n. 65, autunno 2009.Edward Chaney, That Sinking Feeling, in The Jackdaw, novembre-dicembre 2009, pp. 12-14.
  19. ↑ Patrick Steel, Southampton sale does not meet MA's code of ethics, su Museums Association, 23 settembre 2009 (archiviato dall'url originale il 4 ottobre 2013).
  20. ↑ Martin Wainwright, Southampton council warned over plan to sell £5m worth of art works to fund gallery complex, in The Guardian, 27 settembre 2009.
  21. ↑ Bridget Riley signs petition to stop sell-off of Southampton's art collection, in Southern Daily Echo, 2 settembre 2009.
  22. ↑ Southampton Council bows to pressure from Museums Association, in Southern Daily Echo, 7 novembre 2009.
  23. ↑ Peter Law, Southampton's Titanic Story plans unveiled, in Southern Daily Echo, 18 dicembre 2009.
  24. ↑ Southampton's SeaCity Museum successfully bids for £200,000 funding, in Southern Daily Echo, 14 gennaio 2012.
  25. ↑ Garfield Weston Foundation awards £200,000 in support of SeaCity Museum, su Southampton Cultural Development Trust, giugno 2012 (archiviato dall'url originale il 5 ottobre 2013).
  26. ↑ Peter Law, English Heritage back Sea City Museum plans, in Southern Daily Echo, 17 marzo 2010.
  27. ↑ Matt Smith, Work starts next week on Southampton's Sea City museum, in Southern Daily Echo, 29 settembre 2010.
  28. ↑ The SeaCity Museum, Southampton, set to open on the 100th anniversary of the Titanic's departure from the city, su dezeen.com, Wilkinson Eyre, 10 aprile 2012.
  29. ↑ Sea City museum reaches highest point, su kier.co.uk, Kier Group, 11 agosto 2011 (archiviato dall'url originale il 20 aprile 2013).
  30. 1 2 Oliver Green, Review: SeaCity Museum, Southampton, in Museums Journal, vol. 112, n. 7, luglio 2012, pp. 44–47, ISSN 0027-416X.
  31. ↑ Matt Smith, 10,000 visit Southampton's SeaCity Museum in less than two weeks, in Southern Daily Echo, 26 aprile 2012.
  32. ↑ Structural Awards 2012: Sea City Museum, su Structural Awards, Institution of Structural Engineers (archiviato dall'url originale il 19 novembre 2015).
  33. ↑ Patrick Knox, SeaCity Museum up for Structural Award, in Southern Daily Echo, 16 agosto 2012.
  34. ↑ Richard White, AJ exclusive: finalists for Retrofit Awards, su Architects' Journal, 3 luglio 2012.
  35. ↑ First Exhibit Arrives at SeaCity Museum, su heart.co.uk, 27 febbraio 2012.
  36. 1 2 Southampton ready for Titanic SeaCity Museum, su culture24.org.uk, 27 febbraio 2012 (archiviato dall'url originale il 26 aprile 2012).
  37. ↑ Southampton's Maritime Museum to close doors, in Southern Daily Echo, 24 settembre 2011.
  38. ↑ Matt Smith, God's House Tower lease up for sale, in Southern Daily Echo, 12 giugno 2011.
  39. ↑ God's House Tower: A History of the Museum, su southampton.gov.uk, Southampton City Council (archiviato dall'url originale il 5 agosto 2012).
  40. ↑ Clive Couldwell, Reliving Titanic, su AV, Metropolis International, 7 giugno 2012 (archiviato dall'url originale il 2 giugno 2013).
  41. ↑ Catherine Roberts, SeaCity Museum brings Titanic story home to Southampton, su culture24.org.uk, 18 aprile 2012 (archiviato dall'url originale il 16 dicembre 2019).
  42. ↑ Jon Reeve, First look inside Southampton's £15m SeaCity Museum and Titanic exhibition, in Southern Daily Echo, 27 marzo 2012.
  43. ↑ Raphael Satter, Titanomania: Museum charts obsession with Titanic, su news.yahoo.com, 3 aprile 2012 (archiviato dall'url originale il 6 aprile 2012). Ospitato su Associated Press.
  44. ↑ Southampton's SeaCity Museum fails to meet targets, in BBC News, BBC, 9 giugno 2014.
  45. ↑ Southampton's SeaCity Museum: Visitors almost halve, in BBC News, BBC, 9 giugno 2015.
  46. ↑ Charles O’Brien, Bruce Bailey, Nikolaus Pevsner e David W. Lloyd, The Buildings of England Hampshire: South, Yale University Press, 2018, ISBN 9780300225037.

Bibliografia

Collegamenti esterni

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