Sesto Rondò
 Sesto Rondò
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| Stazione della | metropolitana di Milano |
| Gestore | ATM |
| Inaugurazione | 1986 |
| Stato | in uso |
| Linea | 
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| Localizzazione | via Roma (presso piazza IV Novembre), Sesto San Giovanni |
| Zona tariffaria | Mi3 |
| Tipologia | stazione sotterranea, passante, con due binari in canna singola e due banchine laterali |
| Interscambio | autobus extraurbani |
| Accessibilità |  accessibile alle persone con disabilità motorie
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  Sesto Rondò | |
| Metropolitane del mondo | |
Sesto Rondò è una stazione della linea M1 della metropolitana di Milano.
Storia
La stazione venne attivata il 28 settembre 1986, come parte del prolungamento da Sesto Marelli a Sesto 1º Maggio FS[1][2].
Presso Sesto Rondò si trovava la stazione di Sesto San Giovanni della ferrovia Milano-Monza. La stazione fu sostituita nel 1966 dall'impianto attuale, mentre il ponte pedonale che collegava piazza della Repubblica a piazza Garibaldi fu demolito durante il prolungamento della metropolitana. Oggi l'attraversamento è garantito da un sottopasso pedonale che conduce alla stazione M1.
Interscambi
La stazione di Sesto Rondò è servita da alcune autolinee interurbane ATM.
Fermata autobus
Servizi
La stazione dispone di:
Scale mobili
Emettitrice automatica biglietti
Stazione videosorvegliata
Note
- ↑ Giuseppe Severi, Roberto Vasini, Metropolitana a Milano, Azienda Trasporti Milanesi, Milano 1989, p. 130
- ↑ Notizie flash, in "I Treni Oggi" n. 65 (novembre 1986), p. 7
Altri progetti
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Collegamenti esterni
- (EN) Sesto Rondò, su Structurae.
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Sesto 1º Maggio FS |  |
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