Stabilimento Stellantis di Kenitra

Stabilimento Stellantis di Kenitra
Localizzazione
Stato	Marocco
Regione	Kenitra
Località	Ameur Seflia
Indirizzo	Route Nationale 4
Coordinate	34°18′42.07″N 6°22′08.49″W
Informazioni generali
Condizioni	In uso
Costruzione	2018
Inaugurazione	20 giugno 2019
Realizzazione
Proprietario	Stellantis
Committente	Groupe PSA

Lo stabilimento Stellantis di Kenitra è una fabbrica che produce automobili a Ameur Seflia nella provincia di Kenitra in Marocco, attualmente gestita da Stellantis.

Storia

La costruzione dello stabilimento iniziò nel 2015, in seguito all'accordo siglato tra PSA e lo Stato del Marocco. I primi esemplari della Peugeot 208 furono assemblati nell'estate del 2018, mentre la produzione in serie prese avvio nel 2019. L'accordo prevedeva una capacità produttiva iniziale di 90.000 unità all'anno, con la possibilità di raggiungere progressivamente le 200.000 unità, oltre alla creazione di circa 4.500 posti di lavoro.^[1]

Lo stabilimento fu progettato come uno dei principali poli industriali del gruppo Stellantis nell'area del Mediterraneo, grazie alla posizione strategica nei pressi del porto di Tangeri Med e alla rete logistica marocchina, che favorivano l'esportazione della maggior parte della produzione verso i mercati europei, mediorientali e africani.

Dal 2020 iniziò la produzione della Citroën Ami,^[2] alla quale si affiancò nel 2023 la Fiat Topolino,^[3] versione rimarchiata del quadriciclo elettrico sviluppato sulla stessa base tecnica della Ami e destinata principalmente al mercato italiano.

Nel luglio 2025 Stellantis inaugurò un importante progetto di ampliamento dello stabilimento, sostenuto da un investimento di circa 1,2 miliardi di euro, con l'obiettivo di aumentare significativamente la capacità produttiva del sito entro il 2030. Il piano prevedeva il raddoppio della produzione fino a circa 535.000 veicoli annui, il potenziamento della produzione di veicoli elettrici compatti come Citroën Ami, Fiat Topolino e Opel Rocks-e, l'avvio dell'assemblaggio di motori mild hybrid e l'introduzione della produzione di veicoli a tre ruote elettrici.^[4] L'ampliamento prevedeva inoltre il rafforzamento della filiera automobilistica marocchina, con l'obiettivo di incrementare il tasso di integrazione locale dal 69% al 75% entro il 2030, attraverso un maggiore coinvolgimento dei fornitori nazionali e un aumento degli acquisti presso l'indotto locale. Il progetto avrebbe comportato anche un incremento dell'occupazione nello stabilimento, con l'assunzione di circa 3.100 nuovi dipendenti.^[5]

Nel luglio 2026 Stellantis ha avviato nello stabilimento la produzione della Fiat Grizzly e della Fiat Grizzly Fastback.^[6]