Stena Connecta

Stena Connecta
Descrizione generale
TipoRo-Ro
ClasseP387/Stena NewMax
Armatore Stena Roro
ProprietàXiang I31 International Ship Lease Co., Limited
Registro navaleDNV, nº 45762
Porto di registrazioneLimassol
Identificazione
RottaBelfast ↔ Heysham
Ordine27 dicembre 2022
CostruttoriCMI
CantiereWeihai, Cina
Costruzione n.W0321
Impostazione30 ottobre 2024
Varo25 febbraio 2025
Battesimo16 ottobre 2025, a Weihai
Costo originale~ 50 000 000 £
Consegna19 novembre 2025
Entrata in servizio23 gennaio 2026
Statoin servizio
Caratteristiche generali
Stazza lorda20 924 tsl
Stazza netta6 278 tsn
Portata lorda6 592 tpl
Lunghezza147 m
Larghezza26,3 m
Altezza20,55 m
Pescaggio5,4 m
Propulsione
  • 2 motori Wärtsilä 9L32E/E2 dual fuel (diesel o metanolo), 10 440 kW
  • 2 rotori eolici Norsepower
Velocità16,5 nodi (30,56 km/h)
Capacità di carico2 848 m.l. di carico merci
Numero di cabine
  • 26 (equipaggio)
  • 12 (passeggeri)
Equipaggio26 membri
Passeggeri12
(EN) Stena Connecta, su doverferryphotosforums.co.uk. URL consultato il 30 novembre 2025.
(EN) Stena Connecta, su vesselregister.dnv.com. URL consultato il 30 novembre 2025.
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Lo Stena Connecta è un Ro-Ro appartenente alla compagnia di navigazione Stena RoRo.

Servizio

Il traghetto, seconda unità merci della compagnia dotata di un sistema di alimentazione a metanolo e prima dotata di rotori eolici[1], è stato varato il 25 febbraio 2025 nei cantieri navali CMI di Weihai con il nome di Stena Connecta.[2][3][4] Il 16 ottobre è stato poi battezzato[1][5] e tre giorni dopo consegnato alla svedese Stena Line.[6] In seguito, il traghetto è salpato dalla Cina alla volta di Belfast[7], dov'è giunto il 19 gennaio[8], iniziando a servire il collegamento merci tra il porto britannico ed Heysham quattro giorni dopo, in coppia con il gemello Stena Futura.[9][10][11][12]

Note

  1. 1 2 (EN) STENA CONNECTA named at CMI Jinling Weihai, su Shippax. URL consultato il 30 novembre 2025.
  2. ↑ (EN) Ajsa Habibic, Stena Line splashes second methanol-ready NewMax hybrid ferry, su Offshore Energy, 25 febbraio 2025. URL consultato il 30 novembre 2025.
  3. ↑ (EN) Launch of Second 'NewMax' Stena Connecta for Belfast-Heysham Freight Route, su afloat.ie. URL consultato il 30 novembre 2025.
  4. ↑ (EN) Stena Line’s Second New Ship Stena Connecta Launches, su www.vesselfinder.com, 25 febbraio 2025. URL consultato il 30 novembre 2025.
  5. ↑ (EN) sandra, Stena Connecta Officially Named in China + Surprise, su Ferry Shipping News, 17 ottobre 2025. URL consultato il 30 novembre 2025.
  6. ↑ (EN) Second NewMax RoRo, STENA CONNECTA, has been delivered, su Shippax. URL consultato il 30 novembre 2025.
  7. ↑ (EN) Ajsa Habibic, Stena Line's newest methanol-ready hybrid ferry gears up for maiden voyage, su Offshore Energy, 17 ottobre 2025. URL consultato il 30 novembre 2025.
  8. ↑ (EN) Stena Line Update - Stena Connecta Arrival in Belfast on Mon 19th January | Freightlink, su www.freightlink.co.uk, 16 gennaio 2026. URL consultato il 28 gennaio 2026.
  9. ↑ (EN) STENA CONNECTA arrives in Belfast Harbour, su Shippax. URL consultato il 28 gennaio 2026.
  10. ↑ (EN) Introducing Stena Connecta - Stena Line Freight, su stenalinefreight.com, 19 gennaio 2026. URL consultato il 28 gennaio 2026.
  11. ↑ (EN) Alex Pack, Stena Connecta arrives in Belfast ahead of hybrid electric service launch, su Advanced Maritime Technology International, 23 gennaio 2026. URL consultato il 28 gennaio 2026.
  12. ↑ (EN) Stena Connecta Freight Vessel Arrives in Belfast Harbour, su MarineLink, 20 gennaio 2026. URL consultato il 28 gennaio 2026.

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