Strade asiatiche

Mappa della rete autostradale asiatica

Il progetto strade asiatiche (o strade per l'Asia; in inglese Asian Highways, abbreviato in AH) è una iniziativa di cooperazione sovrannazionale tra paesi dell'Asia e l'Economic and Social Commission for Asia and the Pacific (ESCAP) delle Nazioni Unite per migliorare la rete stradale di quel continente. Esso è uno dei tre pilastri del progetto Asian Land Transport Infrastructure Development (ALTID), approvato dall'ESCAP durante la sua quarantottesima sessione nel 1992, e comprendente le strade, le ferrovie e iniziative in grado di facilitare i trasporti via terra.

Descrizione

Il progetto fu avviato dalle Nazioni Unite nel 1959 con la finalità di promuovere lo sviluppo di collegamenti stradali internazionali nella regione. La prima fase del progetto (1960-1970) conseguì numerosi risultati subendo un rallentamento negli anni successivi per mancanza di fondi tanto da essere sospeso nel 1975.

L'ESCAP, in cooperazione con gli stati membri del progetto AH, ha condotto diversi progetti a partire dall'approvazione dell'ALTID nel 1992.

Il Trattato Intergovernativo sulla Rete Stradale Asiatica (IGA) è stato adottato il 18 novembre 2003 nel corso del Meeting Intergovernativo; l'IGA include Annex I (che identifica 55 autostrade AH attraverso i 32 stati membri, con un totale di circa 140000 km) e Annex II ("Classificazione e Standard per il Design"). Durante la sessantesima sessione della Commissione ESCAP a Shanghai, Cina, nell'aprile 2004, il trattato IGA è stato firmato da 23 stati.

La strada AH1 ha come progetti di andare da Tokyo fino al confine con la Bulgaria ad ovest di Istanbul, passando attraverso entrambe le Coree, la Cina e gli altri stati del Sudest asiatico, del Centro e del Sud dell'Asia. Il corridoio ha come obbiettivo di aumentare i commerci tra gli Stati dell'Asia orientale, l'India e la Russia. Per completare la strada le strade esistenti verranno migliorate e nuovi tratti saranno costruiti per collegarle alla rete.

Denominazione delle strade

Cartello identificativo di un'autostrada asiatica.
Cartello della strada AH1 in Vietnam.
Cartello della strada AH2 nei pressi di Ratchaburi, Tailandia.

Le strade con una sola cifra attraversano l'intero continente:

  • AH1, 20557 km; da Tokyo, Giappone fino al confine tra Turchia e Bulgaria (AH5)
  • AH2, 13177 km; da Denpasar, Indonesia fino a Khosravi, Iran
  • AH3, 7331 km; da Ulan-Udė, Russia (AH6) fino a Tanggu, Cina; e da Shanghai, Cina (AH5) fino a Chiang Rai, Thailandia e Kyaing Tong, Birmania (entrambe sulla AH2)
  • AH4, 6024 km; Novosibirsk, Russia (AH6) fino a Yarantai, Mongolia; e da Ürümqi, Cina (AH5) fino a Karachi, Pakistan (AH7)
  • AH5, 10380 km; da Shanghai, Cina (sulla AH3) fino al confine tra Turchia e Bulgaria (AH1)
  • AH6, 10475 km; da Pusan, Corea del Sud (sulla AH1) fino al confine tra Russia e Bielorussia
  • AH7, 5868 km; da Ekaterinburg, Russia fino a Karachi, Pakistan (AH4)
  • AH8, 4718 km; dal confine tra Russia e Finlandia fino a Bandar Emam, Iran

Le sigle da 10 a 29 e da 100 a 299 sono assegnate al Sudest Asiatico:

  • AH11, 1588 km; da Vientiane, Laos (sulla AH12) fino a Sihanoukville, Cambogia
  • AH12, 1195 km; Nateuy, Laos (sulla AH3) fino a Hin Kong, Thailandia (sulla AH1)
  • AH13, 730 km; da Oudomxai, Laos (sulla AH12) fino a Nakhon Sawan, Thailandia (sulla AH1/AH2)
  • AH14, 2077 km; da Hai Phong, Vietnam fino a Mandalay, Birmania (su AH1/AH2)
  • AH15, 566 km; da Vinh, Vietnam (AH1) fino a Udon Thani, Thailandia (su AH12)
  • AH16, 1032 km; da Dong Ha, Vietnam (su AH1) fino a Tak, Thailandia (su AH1/AH2)
  • AH18, 1042 km; da Hat Yai, Thailandia (su AH2) fino a Johor Bahru Causeway, Malesia
  • AH19, 459 km; da Nakhon Ratchasima, Thailandia (su AH12) fino a Bangkok, Thailandia (su AH2)
  • AH25, 2549 km; da Banda Aceh, Indonesia fino a Merak, Indonesia (su AH2)
  • AH26, 3517 km; da Laoag, Filippine fino a Zamboanga, Filippine

Le sigle da 30 a 39 e da 300 a 399 sono assegnate all'Asia dell'Est e all'Asia del Nordest:

  • AH30, 2739 km; da Ussurijsk, Russia (AH6) fino a Chita, Russia (su AH6)
  • AH31, 1595 km; da Belogorsk, Russia (su AH30) fino a Dalian, Cina
  • AH32, 3748 km; da Sonbong, Corea del Nord (su AH6) fino a Hovd, Mongolia (su AH4)
  • AH33, 575 km; da Harbin, Cina (su AH6/AH31) fino a Tongjiang, Cina
  • AH34, 1033 km; da Lianyungang, Cina fino a Xi'an, Cina (AH5)

Le sigle da 40 a 59 e da 400 a 599 sono assegnate all'Asia del Sud:

  • AH41, 948 km; dal confine tra Birmania e Bangladesh fino a Mongla, Bangladesh
  • AH42, 3754 km; da Lanzhou, Cina (AH5) fino a Barhi, India (AH1)
  • AH43, 3024 km; da Agra, India (AH1) fino a Matara, Sri Lanka
  • AH44, 107 km; da Dambulla, Sri Lanka (AH43) fino a Trinconmalee, Sri Lanka
  • AH45, 2030 km; da Calcutta, India (AH1) fino a Bangalore, India (AH43/AH47)
  • AH46, 1513 km; da Kharagpur, India (AH45) fino a Dhule, India (AH47)
  • AH47, 2057 km; da Gwalior, India (AH43) fino a Bangalore, India (AH43/AH45)
  • AH48, 1 km; da Phuentsholing, Bhutan fino al confine Bhutan and India
  • AH51, 862 km; da Peshawar, Pakistan (AH1) fino a Quetta, Pakistan (AH2/AH7)

Le sigle da 60 a 89 e da 600 a 899 sono assegnate all'Asia del Nord, all'Asia Centrale e al Sud-ovest Asiatico:

  • AH60, 2151 km; da Omsk, Russia (sulla AH6) fino a Burubaital, Kazakistan (AH7)
  • AH61, 4158 km; da Kashi, Cina (AH4/AH65) fino al confine tra Russia and Ucraina
  • AH62, 2722 km; da Petropavl, Kazakistan (AH6/AH64) fino a Mazar-i-Sharif, Afghanistan (AH76)
  • AH63, 2434 km; da Samara, Russia (AH6) fino a Guzar, Uzbekistan (AH62)
  • AH64, 1666 km; da Barnaul, Russia (AH4) fino a Petropavlovsk, Russia (AH6/AH62)
  • AH65, 1250 km; da Kashi, Cina (AH4/AH61) fino a Termez, Uzbekistan (AH62)
  • AH66, 995 km; dal confine tra Cina e Tagikistan fino a Dušanbe, Tagikistan
  • AH67, 2288 km; da Kuitun, Cina (AH5) fino a Zhezkazgan, Kazakistan (AH62)
  • AH68, 278 km; da Jinghe, Cina (AH5) fino a Ucharal, Kazakistan (AH60)
  • AH70, 4832 km; dal confine tra Ucraina and Russia fino a Bandar Abbas, Iran
  • AH71, 426 km; da Dilaram, Afghanistan (AH1) fino a Dashtak, Iran (AH75)
  • AH72, 1147 km; da Teheran, Iran (AH1/AH2/AH8) fino a Bushehr, Iran
  • AH75, 1871 km; da Tejen, Turkmenistan (AH5) fino a Chabahar, Iran
  • AH76, 986 km; da Polekhumri, Afghanistan (AH7) fino a Herat, Afghanistan (AH1/AH77)
  • AH77, 1298 km; da Djbulsarcj, Afghanistan (AH7) fino a Mary, Turkmenistan (AH5)
  • AH78, 1076 km; da Ashgabat, Turkmenistan (AH5) fino a Kerman, Iran (su AH2)
  • AH81, 1143 km; da Larsi, Georgia fino a Aktau, Kazakistan (AH70)
  • AH82, 1261 km; dal confine tra Russia e Georgia fino a Iveoqlu, Iran (AH1)
  • AH83, 172 km; da Kazakh, Azerbaigian (AH5) fino a Erevan, Armenia (AH81/AH82)
  • AH84, 1188 km; da Dogubayazit, Turchia (AH1) fino a Icel, Turchia
  • AH85, 338 km; da Refahiye, Turchia (AH1) fino a Merzifon, Turchia (AH5)
  • AH86, 247 km; da Askale, Turchia (AH1) fino a Trebisonda, Turchia (AH5)
  • AH87, 606 km; da Ankara, Turchia (AH1) fino a Smirne, Turchia

Lunghezza per paese

La rete pianificata prevede un totale di 140479 km:

Bibliografia

  • (EN) United Nations. Economic and Social Commission for Asia and the Pacific, Asian Highway Handbook, United Nations Publications, 2003, ISBN 9211201705.

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