Superfast XI
| Superfast XI | |
|---|---|
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| Descrizione generale | |
| Tipo | Fast Cruise Ferry |
| Classe | Superfast XI |
| Armatore | |
| Proprietà | Superfast Ferries |
| Porto di registrazione | Il Pireo |
| Identificazione |
|
| Rotta | Il Pireo → Siro → Patmo → Lero → Coo → Rodi |
| Costruttori | Flender Werft |
| Cantiere | Lubecca, Germania |
| Costruzione n. | 682 |
| Varo | 3 agosto 2001 |
| Battesimo | 7 dicembre 2001, a Lubecca |
| Consegna | 10 luglio 2002 |
| Entrata in servizio | 20 luglio 2002 |
| Stato | in servizio |
| Caratteristiche generali | |
| Stazza lorda | 30 902 tsl |
| Portata lorda | 6 569 tpl |
| Lunghezza | 199,9 m |
| Larghezza | 25 m |
| Pescaggio | 6,4 m |
| Propulsione | 4 motori diesel Wärtsilä Sulzer 12V46C, 48 000 kW |
| Velocità | 28,5 nodi (52,78 km/h) |
| Capacità di carico | 653 auto o 1 920 m.l. di carico merci |
| Numero di cabine | 774 (posti letto) |
| Passeggeri | 1 427 |
| (SV) Superfast XI (2002), su www.faktaomfartyg.se. URL consultato il 4 marzo 2025. (EN) Superfast XI, su vesselfinder.com. URL consultato il 4 marzo 2025. | |
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Il Superfast XI è un traghetto appartenente alla compagnia di navigazione greca Superfast Ferries.
Servizio
Il traghetto, primo di una serie di due unità gemelle, venne varato il 3 agosto 2001 nel cantiere navale Flender Werft di Lubecca con il nome di Superfast XI e consegnato il 10 luglio 2002 alla greca Superfast Ferries, dalla quale venne trasferito il giorno seguente nel Mediterraneo e immesso dieci giorni dopo nei collegamenti tra Patrasso, Igoumenitsa e Ancona, dove sostituì il Superfast III.[1]

Il 24 settembre 2014, durante l'arrivo ad Ancona, entrò in collisione con numerose imbarcazioni a causa delle condizioni meteo avverse.[1] Nel maggio del 2020 si è recato in cantiere a Perama, dove sono stati installati degli scrubber per ridurre le emissioni di sostanze inquinanti.[1]

Nel 2026, dopo ormai venticinque anni di servizio nell'Adriatico, il traghetto verrà impiegato in due occasioni, dal 16 marzo al 3 maggio e dal 7 al 31 ottobre, nei collegamenti tra Il Pireo, Siro, Patmo, Lero, Coo e Rodi, dove sostituirà il Blue Star 2 della Blue Star Ferries, anch'essa parte del Gruppo Attica insieme alla Superfast Ferries.[2]
Navi gemelle
Note
- 1 2 3 M/S SUPERFAST XI (2002), su www.faktaomfartyg.se. URL consultato il 13 marzo 2026.
- ↑ (EL) ChaniaShips, Δρομολόγηση του Superfast XI στα Δωδεκάνησα, su Chania Ships, 13 marzo 2026. URL consultato il 13 marzo 2026.
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