Tinker Bell (traghetto)

Tinker Bell
Il Tinker Bell a Rostock nel 2024.
Descrizione generale
TipoRo-Pax
Armatore TT-Line
ProprietàTT-Line
Registro navale
Porto di registrazione Nassau (2001)
Trelleborg (dal 2001)
Identificazione
RottaTravemünde ↔ Trelleborg
CostruttoriSSW Fähr- und Spezialschiffbau GmbH
CantiereBremerhaven, Germania
Costruzione n.2001
Impostazione4 settembre 2000
Varo3 marzo 2001
MadrinaEvelyn Jenckel
Battesimo3 novembre 2001, a Trelleborg
Costo originale175 000 000 M (~90 milioni di euro)
Consegna26 ottobre 2001
Entrata in servizio3 novembre 2001
Nomi precedentiPeter Pan (2001-2022)
IntitolazionePeter Pan, personaggio letterario (2001-2022)
Campanellino, personaggio nelle opere su Peter Pan di James Matthew Barrie (dal 2022)
Statoin servizio
Caratteristiche generali
Stazza lorda44 245 tsl
Stazza netta10 940 tsn
Portata lorda6 554 tpl
Lunghezza219,95 m
Larghezza29,5 m
Pescaggio6,2 m
Propulsione
  • 2 motori diesel MaK 8M43
  • 2 motori diesel MaK 7M43
  • 1 motore diesel MaK 6M32
  • 22 000 kW
Velocità22 nodi (40,74 km/h)
Numero di ponti
  • 9 (totali)
  • 4 (garage)
  • 3 (cabine e spazi pubblici)
Capacità di carico540 auto o 3 670 m.l. di carico merci
Numero di cabine220
Equipaggio56
Passeggeri744
(EN) Tinker Bell, su ttline.com. URL consultato il 28 agosto 2025.
(SV) Peter Pan (2001), su faktaomfartyg.se. URL consultato il 28 agosto 2025.
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Il Tinker Bell è un traghetto appartenente alla compagnia di navigazione tedesca TT-Line.

Servizio

Varato il 3 marzo 2001 nel cantiere navale SSW Fähr- und Spezialschiffbau GmbH di Bremerhaven con il nome di Peter Pan e consegnato il 26 ottobre 2001 alla TT-Line, viene battezzato a Trelleborg il 3 novembre dalla madrina Evelyn Jenckel, prendendo servizio la sera stessa nei collegamenti tra il porto svedese e Travemünde.[1]

Da febbraio ad aprile del 2006 viene sottoposto a vari lavori di ammodernamento negli Aker Finnyard di Helsinki e nell'Öresundsvarvet di Landskrona, durante i quali viene completamente rimotorizzato e vengono sostituiti gli azipod.[1]

Il Peter Pan in partenza da Travemünde nel 2011.

Dal 21 dicembre 2017 al maggio del 2018 viene sottoposto a lavori di allungamento in cantiere a Bremerhaven, durante i quali viene aggiunta una sezione di circa trenta metri a metà nave. Durante i cinque mesi di cantiere è stato inoltre sostituito il bulbo e la poppa è stata modificata, in modo da poter trasportare più camion e rimorchi. Terminati i lavori, il 30 maggio torna in servizio nei collegamenti tra Trelleborg, Rostock, Travemünde e Swinoujscie.[1]

Il Peter Pan in cantiere a Klaipėda dopo l'allungamento.

Il 9 luglio 2019 prende fuoco un motore del traghetto durante l'ingresso a Travemünde. Tuttavia l'incendio viene prontamente domato dall'equipaggio, permettendo al traghetto di attraccare in sicurezza.[1]

Il 16 dicembre 2022 viene trasferito in cantiere a Klaipėda, dove viene sottoposto a lavori di manutenzione ordinaria, durante i quali, in vista dell'entrata in servizio del nuovo Peter Pan, il 30 dicembre viene ribattezzato Tinker Bell. Il 16 gennaio torna regolarmente in servizio.[1]

Note

  1. 1 2 3 4 5 M/S PETER PAN (2001), su www.faktaomfartyg.se. URL consultato il 28 agosto 2025.

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