U-1059
| U-1059 | |
|---|---|
| Descrizione generale | |
| Tipo | Sommergibile |
| Classe | U-Boot Tipo VIIF |
| Costruttori | Germaniawerft, Kiel |
| Impostazione | 4 giugno 1942 |
| Completamento | 12 marzo 1943 |
| Entrata in servizio | 1º maggio 1943 |
| Destino finale | Affondato da un aereo, 19 marzo 1944 |
| Caratteristiche generali | |
| Dislocamento | In emersione: 1,101 t In immersione: 1,200 |
| Lunghezza | 77, 6 m m |
| Larghezza | 7,3 m m |
| Pescaggio | 4,9 m m |
| Velocità | 17,6[1] nodi (32,6 km/h) |
| Autonomia | 14,684 mn[1] |
| Equipaggio | 46-52 uomini |
| Armamento | |
| Armamento | Siluri:
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L'U-1059 fu un sommergibile tedesco Tipo VIIF, al servizio della Marina da guerra tedesca durante la seconda guerra mondiale.
Entrato in servizio il 1º maggio 1943, l'U-1059 fu uno dei quattro sommergibili da trasporto Tipo VIIF e poteva trasportare fino a 39 siluri. Il suo impiego principale era quello di rifornire gli altri U-Boot in mare. L'U-1059 servì, inizialmente, nella 5. Unterseebootsflottille come unità da addestramento e, successivamente, nella 12. Unterseebootsflottille dal 1º gennaio 1944 al 19 marzo dello stesso anno. L'U-1059 completò una missione di trasporto di siluri.
Mentre stava trasportando dei siluri destinati al Monsun Gruppe, un'unità di U-Boot operante in Estremo Oriente, l'U-1059 fu affondato il 19 marzo 1944 alle coordinate 13°06′00″N 33°26′24″W, a sud-ovest delle Isole di Capo Verde da alcuni Avenger e Wildcat, provenienti dalla portaerei di scorta USS Block Island. Dei 55 uomini dell'equipaggio solo 8 si salvarono.[2]
Note
Bibliografia
- Bishop, C. Kriegsmarine U-Boats, 1939–45. Amber Books, 2006.
Collegamenti esterni
- (EN) Uboat.net.