Vespa-Caproni
| Vespa-Caproni | |
|---|---|
| Descrizione | |
| Tipo | Autoblindo |
| Equipaggio | 2 |
| Progettista | Caproni |
| Costruttore | Caproni |
| Data primo collaudo | 2 febbraio 1942 |
| Esemplari | 1 |
| Dimensioni e peso | |
| Lunghezza | 3,90 m |
| Larghezza | 2 m |
| Altezza | 1,85 m |
| Peso | 3,4 t |
| Propulsione e tecnica | |
| Motore | 1 Lancia Astura 8 cilindri |
| Potenza | 82 CV |
| Rapporto peso/potenza | 24,12 hp/t |
| Prestazioni | |
| Velocità | 86 km/h |
| Autonomia | 200 km |
| Armamento e corazzatura | |
| Armamento primario | 1 mitragliatrice da 8 mm |
| Corazzatura frontale | 26 mm |
| Corazzatura laterale | 14 mm |
| voci di carri armati presenti su Wikipedia | |
L'autoblindo Vespa-Caproni era un veicolo militare italiano, ideato dalle industrie aeronautiche Caproni. Ne fu costruito solo un prototipo, lungamente testato il 2 febbraio 1942 presso il Centro Studi della Motorizzazione ma, nonostante fosse un progetto particolarmente innovativo[1], non entrò mai in produzione.
L'idea iniziale era quella di dotare l'esercito italiano di un veicolo blindato ragionevolmente piccolo, leggero, agile e veloce.
Caratteristiche
La Vespa-Caproni poteva ospitare due uomini d'equipaggio.
La sua caratteristica più evidente – probabilmente unica nel campo dei veicoli militari – era la posizione delle ruote, che erano disposte a rombo, o losanga: una anteriore e una posteriore (come una motocicletta), e due centrali, coassiali, poste ai due lati del mezzo; in pratica una configurazione 1x2x1. Questo conferiva al veicolo un raggio di sterzata particolarmente ridotto, qualità utile per un'autoblindo destinato principalmente alla rapida esplorazione e ricognizione.
Aveva un motore a 8 cilindri Lancia Astura da 82 cavalli di potenza; era lunga 3,90 metri, larga 2 metri e alta 1,85 metri. Il peso era di 3,4 tonnellate. La corazza frontale era spessa 26mm e quella laterale 14mm. Poteva raggiungere la velocità di 86 km/h ed aveva un'autonomia di 200 km su strada. Era armato di una mitragliatrice Breda Mod. 38 da 8mm[2][3][4].
Note
- ↑ (RU) Утеряная линия (Vespa Caproni).
- ↑ (EN, FR) Italian Vehicles: Vespa-Caproni Archiviato il 9 aprile 2009 in Internet Archive..
- ↑ Le targhe e i veicoli dell'esercito italiano (PDF).
- ↑ Nico Sgarlato: L'autoblindo Caproni Vespa, articolo pubblicato su Eserciti nella Storia (2008).
Altri progetti
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Collegamenti esterni
- (PL) Autoblinda „Vespa” Caproni, su army1914-1945.org.pl.