Viking Air
| Viking Air | |
|---|---|
| Stato | |
| Fondazione | 1970 |
| Fondata da | Nils Christensen |
| Chiusura | 1 agosto 2024 fusione in de Havilland Canada |
| Sede principale | North Saanich |
| Settore | Aeronautico |
| Prodotti | Aeromobili |
| Sito web | www.vikingair.com/ |
Viking Air Ltd. è stato un costruttore di velivoli, di parti di aeromobili e sistemi con sede a North Saanich, Columbia Britannica, Canada. L'azienda, ora riconfluita in de Havilland Canada,[1] produceva nuove versioni del DHC-6 Twin Otter, versioni aggiornate del DHC-2 Beaver, ricambi per i velivoli fuori produzione della de Havilland e componenti per la Bell Helicopter Textron. Il suo presidente e CEO dal maggio 2005 era David Curtis.[2] La compagnia era proprietà della Longview Aviation Capital.[3]
L'azienda aveva rilevato la produzione dell'aereo antincendio e da pattugliamento marittimo Canadair CL-415 dalla Bombardier, ridenominandolo Viking Air 415.
Clientela
- America
Canada.
Stati Uniti: CL-415.
Note
- ↑ De Havilland Canada Amalgamation, su de Havilland Canada.
- ↑ wingsmagazine.com: "Viking Air acquires assets of Bombardier" 5 May 2005, su wingsmagazine.com. URL consultato il 16 settembre 2017 (archiviato dall'url originale il 28 maggio 2014).
- ↑ Chris Varcoe, Varcoe: Viking Air building case for water-bomber manufacturing in Calgary, su Calgary Herald, 8 settembre 2017. URL consultato il 12 settembre 2017.
Altri progetti
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Collegamenti esterni
- Sito ufficiale, su vikingair.com.
