Vulcano (A 5335)

Vulcano
Descrizione generale
Tipo	nave da supporto logistico
Registro navale	RINA
Identificazione	distintivo ottico A 5335 nominativo internazionale ITU: n.d.
Ordine	7 maggio 2015 (1ª unità)[1] 20 dicembre 2021 (2ª unità)[2]
Costruttori	Fincantieri
Cantiere	1) Castellammare 2) Riva Trigoso 3) Muggiano • costruzione n. 6259
Impostazione	13 ottobre 2016
Varo	10 aprile 2017 (troncone prodiero) 22 giugno 2018 (Varo completo)[3][4]
Madrina	Maria Teresa Piras
Entrata in servizio	12 marzo 2021[4]
Caratteristiche generali
Dislocamento	≈ 27 200 t
Lunghezza	≈ 193 m
Larghezza	27,2 m
Ponte di volo	poppiero per elicotteri: 1 punto (SH90 o EH101 1 aviorimessa (2 EH 101)m
Propulsione	CODLAD 2 motori MAN turbo Diesel 20V32/44CR 2× 12 MW termici principali Diesel 2 motori Diesel-elettrici da 1,5 MW l'uno 2 motori elettrici Marelli Motori 2× 15 MW 4 generatori diesel MAN 6L 27/38 12 MWe 2 eliche quadripala su 2 alberi portaelica 2 timoni a spada 1 elica di manovra prodiera
Velocità	max. 20 nodi
Autonomia	7 000 Miglia nautiche a 16 nodi
Capacità di carico	gasolio navale: • NATO F-76: ≈ 9000 m³ combustibile aeronautico JP-5 • NATO F-44: ≈ 3700 m³ acqua dolce: ≈ 800 m³ • 220 t di munizioni • 15 t di olio lubrificante • 30 000 razioni di cibo • 20 t di pezzi di ricambio • 8 container da 20′ (6,1 m)
Equipaggio	167/200 (max.)
Armamento
Artiglieria	• 1 cannone OTO Melara da 76/62 mm SR (Davide/Strales) • 2 mitragliere da 25/80 mm OTO Melara/Oerlikon GBM-AO1
Mezzi aerei	• 1 o 2 elicotteri
Note
Motto	Durandum est
fonti citate nel corpo del testo
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Il Vulcano (A 5335) è un'unità navale ausiliaria per il supporto logistico (LSS - logistic support ship) della Marina Militare costruita dal cantiere navale Fincantieri di La Spezia. Il progetto della nave, nell’ambito di un programma che prevede la realizzazione di tre unità LSS, è stato inserito fra i programmi dell'OCCAR. Nel 2026 viene affiancata dalla sorella Atlante.

Il troncone di prora dell'unità è stato impostato il 13 ottobre 2016 e successivamente varato sullo scalo di alaggio dello stabilimento Fincantieri di Castellammare di Stabia (NA) il 10 aprile 2017, alla presenza del capo di stato maggiore della Marina, l'ammiraglio Valter Girardelli, e del ministro della difesa Roberta Pinotti; mentre i due tronconi poppieri sono stati costruiti nello stabilimento di Riva Trigoso^[5][6] (Genova). Il varo dello scafo completo è avvenuto il 22 giugno 2018 nello stabilimento di Muggiano (La Spezia)^[3][7][4]

Nella notte del 22 luglio 2018, verso le 10:00 di sera, presso il cantiere navale del Muggiano, un incendio è divampato nella sovrastruttura della nave coinvolgendo soprattutto la plancia di comando. Il giorno seguente Nave Vulcano è stata poi posta sotto sequestro dell'autorità giudiziarie^[8]. A seguito dell'evento la consegna dell'unità alla Marina Militare, originariamente prevista per il mese di settembre 2019, è stata posticipata di 12 mesi per permettere il ripristino di tutte le aree e le apparecchiature già installate che sono state coinvolte.

Il 12 marzo del 2021 è stata consegnata alla Marina Militare.^[4][2]

Il 20 dicembre 2021 è stato firmato il contratto per una seconda unità per la Marina Militare, che sarà costruita nei cantieri di Castellammare di Stabia e consegnata presumibilmente entro il 2025 con il nome di Atlante.^[2]

Viene mandata in Medio Oriente in seguito alla guerra Israele-Hamas. Il 3 Dicembre 2023 attracca nel porto egiziano di Al Arish come nave ospedale e si occuperà di curare a bordo decine di feriti palestinesi provenienti dalla Striscia di Gaza.

La nave, destinata a sostituire le unità della classe Stromboli, in servizio dalla fine degli anni settanta e prossime al termine della loro vita operativa, è lunga 193 metri e può assicurare il supporto logistico per un periodo considerevole ad un gruppo navale composto da 4/5 unità maggiori, essendo in grado di trasportare carburante, olio lubrificante, munizioni, cibo e acqua, medicinali e altri materiali per condurre operazioni di rifornimento in mare, assistenza tecnica per attività manutentive di secondo e terzo livello oltre che assistenza medica.

L'apparato motore è del tipo CODLAD (Combined Diesel-Electric and Diesel), con due motori elettrici Marelli Motori da 1,5 MW ciascuno che consentiranno all'unità una velocità fino a 10 nodi, mentre per velocità superiori i motori termici principali 2 motori Diesel MAN 20V32/44CR, da 24 MW, potranno essere utilizzati in parallelo a quelli elettrici, consentendo così all’unità di raggiungere una velocità massima di 20 nodi.

L’unità è dotata di 4 stazioni di rifornimento (2 per ogni lato) in grado di erogare gasolio navale e JP5, oltre che una stazione poppiera per il solo gasolio navale.

• Scheda tecnica sul sito web della Marina Militare Italiana (PDF).

• Classe Vulcano
• Classe Etna (nave da rifornimento)
• Classe Stromboli

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Vulcano

• Antonio Ferrara, Castellammare di Stabia, varato il troncone di prua della nave "Vulcano" della Marina militare, in la Repubblica - Napoli, 10 aprile 2017.
• Maria Elefante, Fincantieri a Castellammare, varo di «Vulcano», in Il Mattino - Napoli, 10 aprile 2017.
• Fincantieri vara il troncone della LSS “Vulcano”, in AD - Analisi Difesa, 11 aprile 2017.