Weltmeister

Weltmeister
StatoCina (bandiera) Cina
Fondazione2015
Fondata daFreeman Shen
Sede principaleShangai
Sito webwww.wm-motor.com

La Weltmeister (in cinese :威马汽车), chiamata anche WM Motor Technology, è una casa automobilistica cinese fondata nel 2015 con sede a Shanghai.

Storia

Weltmeister EX6
Weltmeister E5

Fondata a Shanghai come costruttore esclusivamente di veicoli elettrici alimentati a batteria nel gennaio 2015 da Freeman Shen[1] (ex dirigente di Geely e di Volvo in Cina),[2] nel 2017 ha avviato una partnership con la casa automobilistica tedesca Isdera per progettare e produrre auto elettriche;[3] il primo veicolo sviluppato come risultato di questa partnership è stata la l'Isdera Commendatore GT, presentata al salone di Pechino 2018. Sempre allo stesso salone ha debuttato anche la prima auto di serie, la Weltmeister EX5. Tra i finanziatori e investitori della Weltmeister, ci sono le società cinesi Baidu e Tencent.[4]

Lo stabilimento di Wenzhou ha un'area di 650.000 m² e una capacità di produzione massima di circa 100mila autovetture all'anno

La costruzione dello stabilimento per l'assemblaggio delle vetture è iniziata nel settembre 2016, con la produzione all'interno della fabbrica che è partita il 28 settembre 2018.[5] Lo stabilimento di Wenzhou copre un'area di 650.000 metri quadrati ed ha una capacità produttiva di circa 100.000 esemplari all'anno. Il costo dell'impianto è stato di circa 1 miliardo di dollari.[6]

Nell'agosto 2017 ha acquisito la Polarsun Automobile.[7] Nel gennaio 2018 l'azienda ha iniziato la costruzione del suo secondo impianto di produzione a Huanggang nella provincia di Hubei.

Ad inizio ottobre 2023 ha presentato istanza di fallimento presso un tribunale di Shanghai[8][9].

Modelli

Weltmeister Evolve
Weltmeister Maven
  • Weltmeister E5 (2021-), berlina compatta
  • Weltmeister EX5 (2018-), SUV compatto
  • Weltmeister EX6 (2019-), SUV di medie
  • Weltmeister W6 (2021-), SUV compatto
  • Weltmeister M7 (2022-)
  • Weltmeister Evolve Concept
  • Weltmeister Maven Concept

Note

  1. ↑ asia.nikkei.com, https://asia.nikkei.com/Spotlight/Electric-cars-in-China/Major-shakeout-in-Chinese-electric-cars-seen-by-top-startup.
  2. ↑ greencarreports.com, https://www.greencarreports.com/news/1114361_weltmeister-ex5-first-electric-car-from-1-billion-chinese-company-youve-never-heard-of.
  3. ↑ europe.autonews.com, https://europe.autonews.com/article/20170823/ANE/170829896/isdera-teams-up-with-china-s-wm-on-evs.
  4. ↑ Copia archiviata, su uk.reuters.com. URL consultato il 1º gennaio 2023 (archiviato dall'url originale il 18 maggio 2019).
  5. ↑ autonews.gasgoo.com, http://autonews.gasgoo.com/Detail.aspx?ClassId=2&ArticleId=70015220.
  6. ↑ forbes.com, https://www.forbes.com/sites/janeho/2016/11/28/the-audacity-of-china-ev-unicorn-wm-motor-on-display-soon/?sh=60f598a54fd9.
  7. ↑ sohu.com, http://www.sohu.com/a/226625306_352084.
  8. ↑ reuters.com, https://www.reuters.com/business/autos-transportation/chinese-ev-startup-wm-motor-files-bankruptcy-2023-10-10/.
  9. ↑ quattroruote.it, https://www.quattroruote.it/news/industria-finanza/2023/10/11/cina_wm_motor_dichiara_la_bancarotta.html.

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