4 Hours of Imola 2025
4 Hours of Imola 2025 – długodystansowy wyścig samochodowy, który odbył się 6 lipca 2025 roku jako trzecia runda sezonu 2025 serii European Le Mans Series
Uczestnicy
Lista startowa została opublikowana 25 czerwca 2025 roku i zawierała 44 zgłoszenia w 4 kategoriach – 13 w LMP2, 8 w LMP2 Pro/Am, 10 w LMP3 oraz 13 w LMGT3[1].
Harmonogram
| Dzień | Godzina | Sesja | Długość |
|---|---|---|---|
| Piątek, 4 lipca | 10:15 | Pierwsza sesja treningowa | 90 minut |
| 15:15 | Sesja dla kierowców z brązową kategorią | 30 minut | |
| Sobota, 5 lipca | 10:50 | Druga sesja treningowa | 90 minut |
| 14:30 | Sesja kwalifikacyjna – LMGT3 | 15 minut | |
| 14:55 | Sesja kwalifikacyjna – LMP3 | 15 minut | |
| 15:20 | Sesja kwalifikacyjna – LMP2 Pro/Am | 15 minut | |
| 15:45 | Sesja kwalifikacyjna – LMP2 | 15 minut | |
| Niedziela, 6 lipca | 12:00 | Wyścig | 4 godziny |
| Źródło[2] | |||
Sesje treningowe
| Klasa | Zespół | Samochód | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| Sesja pierwsza[3] | ||||
| LMP2 |  #22 United Autosports |
Oreca 07 | 1:31,878 | 47 |
| LMP2 Pro/Am |  #29 TDS Racing |
Oreca 07 | 1:32,491 | 48 |
| LMP3 |  #12 WTM by Rinaldi Racing |
Duqueine D09 | 1:39,787 | 8 |
| LMGT3 | #82 TF Sport |
Corvette Z06 LMGT3.R | 1:42,827 | 45 |
| Sesja dla kierowców z brązową kategorią[4] | ||||
| LMP2 Pro/Am | #77 Proton Competition |
Oreca 07 | 1:34,778 | 13 |
| LMP3 |  #11 Eurointernational |
Ligier JS P325 | 1:41,667 | 12 |
| LMGT3 |  #59 Racing Spirit of Léman |
Aston Martin Vantage AMR LMGT3 | 1:44,318 | 13 |
| Sesja druga[5] | ||||
| LMP2 | #18 IDEC Sport |
Oreca 07 | 1:31,426 | 41 |
| LMP2 Pro/Am |  #20 Algarve Pro Racing |
Oreca 07 | 1:32,028 | 44 |
| LMP3 |  #88 Inter Europol Competition |
Ligier JS P325 | 1:40,160 | 30 |
| LMGT3 | #59 Racing Spirit of Léman |
Aston Martin Vantage AMR LMGT3 | 1:42,141 | 41 |
Kwalifikacje
Pole position w każdej kategorii oznaczone jest pogrubieniem.
| Poz. | Klasa | Zespół | Kierowca | Czas | Strata | Poz. s. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | LMP2 | #25 Algarve Pro Racing |
Théo Pourchaire |
1:37,919 | – | 1 |
| 2 | LMP2 | #34 Inter Europol Competition |
Luca Ghiotto |
1:38,890 | +0,971 | 2 |
| 3 | LMP2 | #9 Iron Lynx – Proton |
Maceo Capietto |
1:39,439 | +1,520 | 3 |
| 4 | LMP2 | #43 Inter Europol Competition |
Nicholas Yelloly |
1:40,108 | +2,189 | 4 |
| 5 | LMP2 | #30 Duqueine Team |
Reshad de Gerus |
1:40,268 | +2,349 | 5 |
| 6 | LMP2 | #24 Nielsen Racing |
Filipe Albuquerque |
1:40,296 | +2,377 | 6 |
| 7 | LMP2 | #48 VDS Panis Racing |
Charles Milesi |
1:40,514 | +2,595 | 7 |
| 8 | LMP2 | #28 IDEC Sport |
 Job van Uitert |
1:40,850 | +2,931 | 8 |
| 9 | LMP2 | #18 IDEC Sport |
 Daniel Juncadella |
1:41,065 | +3,146 | 9 |
| 10 | LMP2 | #22 United Autosports |
Benjamin Hanley |
1:41,412 | +3,493 | 10 |
| 11 | LMP2 | #47 CLX Motorsport |
 Enzo Fittipaldi |
1:41,542 | +3,623 | 11 |
| 12 | LMP2 | #10 Vector Sport |
Pietro Fittipaldi |
1:42,240 | +4,321 | 12 |
| 13 | LMGT3 | #63 Iron Lynx |
 Martin Berry |
1:43,799 | +5,880 | 32 |
| 14 | LMGT3 | #59 Racing Spirit of Léman |
Clément Mateu |
1:43,926 | +6,007 | 33 |
| 15 | LMGT3 | #85 Iron Dames |
Célia Martin |
1:44,085 | +6,166 | 34 |
| 16 | LMGT3 | #57 Kessel Racing |
 Takeshi Kimura |
1:44,496 | +6,577 | 35 |
| 17 | LMGT3 | #74 Kessel Racing |
Andrew Gilbert |
1:45,118 | +7,199 | 36 |
| 18 | LMGT3 | #55 Spirit of Race |
Duncan Cameron |
1:45,202 | +7,283 | 37 |
| 19 | LMGT3 | #66 JMW Motorsport |
 Scott Noble |
1:45,305 | +7,386 | 38 |
| 20 | LMGT3 | #82 TF Sport |
Hiroshi Koizumi |
1:45,406 | +7,487 | 39 |
| 21 | LMGT3 | #51 AF Corse |
Charles-Henri Samani |
1:45,786 | +7,867 | 40 |
| 22 | LMP3 | #17 CLX Motorsport |
 Theodor Jensen |
1:45,844 | +7,925 | 22 |
| 23 | LMGT3 | #60 Proton Competition |
Christian Ried |
1:46,127 | +8,208 | 41 |
| 24 | LMGT3 | #86 GR Racing |
Michael Wainwright |
1:46,201 | +8,282 | 42 |
| 25 | LMP3 | #11 Eurointernational |
 Ian Aguilera |
1:46,599 | +8,680 | 23 |
| 26 | LMP3 | #68 M Racing |
Quentin Antonel |
1:47,275 | +9,356 | 24 |
| 27 | LMGT3 | #23 United Autosports |
Michael Birch |
1:47,304 | +9,385 | 43 |
| 28 | LMP2 Pro/Am | #77 Proton Competition |
Giorgio Roda |
1:47,528 | +9,609 | 14 |
| 29 | LMP3 |  #4 DKR Engineering |
Mikkel Gaarde Pedersen |
1:47,765 | +9,846 | 25 |
| 30 | LMP3 | #88 Inter Europol Competition |
Reece Gold |
1:47,827 | +9,908 | 26 |
| 31 | LMP3 | #35 Ultimate |
Jean-Baptiste Lahaye |
1:48,252 | +10,333 | 27 |
| 32 | LMP3 | #31 Racing Spirit of Léman |
Marius Fossard |
1:48,401 | +10,482 | 28 |
| 33 | LMP3 | #8 Team Virage |
Daniel Nogales |
1:48,671 | +10,752 | 29 |
| 34 | LMP3 | #12 WTM by Rinaldi Racing |
 Griffin Peebles |
1:48,971 | +11,052 | 30 |
| 35 | LMP3 | #15 RLR MSport |
Gillian Henrion |
1:49,041 | +11,122 | 31 |
| 36 | LMP2 Pro/Am | #99 AO by TF |
P.J. Hyett |
1:50,464 | +12,545 | 15 |
| 37 | LMP2 Pro/Am | #3 DKR Engineering |
 Georgios Kolovos |
1:51,352 | +13,433 | 16 |
| 38 | LMP2 Pro/Am | #29 TDS Racing |
Rodrigo Sales |
1:51,955 | +14,036 | 17 |
| 39 | LMP2 Pro/Am | #83 AF Corse |
François Perrodo |
1:53,027 | +15,108 | 18 |
| 40 | LMP2 Pro/Am | #20 Algarve Pro Racing |
Kriton Lendoudis |
1:55,020 | +17,101 | 19 |
| 41 | LMP2 Pro/Am | #21 United Autosports |
Daniel Schneider |
1:55,144 | +17,225 | 20 |
| 42 | LMP2 Pro/Am | #27 Nielsen Racing |
Anthony Wells |
– | 21 | |
| 43 | LMP2 |  #37 CLX – Pure Rxcing |
Tristan Vautier |
– | 13 | |
| 44 | LMGT3 | #50 Richard Mille AF Corse |
Custodio Toledo |
– | 44 | |
| Źródła[6][7][8][9][10][11] | ||||||
Wyścig
Wyniki
Minimum do bycia sklasyfikowanym (70 procent dystansu pokonanego przez zwycięzców wyścigu[12]) wyniosło 88 okrążeń. Zwycięzcy klas są oznaczeni pogrubieniem.
| Poz. | Klasa | Zespół | Kierowcy | Samochód | Opony | Okr. | Czas/Strata |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | LMP2 | #48 VDS Panis Racing |
Oliver Gray Charles Milesi Esteban Masson |
Oreca 07 | G | 126 | 4:22:08,499 |
| 2 | LMP2 | #43 Inter Europol Competition |
Jakub Śmiechowski Tom Dillmann Nicholas Yelloly |
Oreca 07 | G | 126 | +8,856 |
| 3 | LMP2 | #25 Algarve Pro Racing |
 Matthias Kaiser Lorenzo Fluxá Théo Pourchaire |
Oreca 07 | G | 126 | +33,217 |
| 4 | LMP2 | #9 Iron Lynx – Proton |
Jonas Ried Macéo Capietto Matteo Cairoli |
Oreca 07 | G | 126 | +59,071 |
| 5 | LMP2 | #47 CLX Motorsport |
Manuel Espirito Santo Enzo Fittipaldi Luis Felipe Derani |
Oreca 07 | G | 125 | +1 okrążenie |
| 6 | LMP2 Pro/Am | #99 AO by TF |
P.J. Hyett Louis Delétraz Dane Cameron |
Oreca 07 | G | 125 | +1 okrążenie |
| 7 | LMP2 Pro/Am | #77 Proton Competition |
Giorgio Roda René Binder Bent Viscaal |
Oreca 07 | G | 125 | +1 okrążenie |
| 8 | LMP2 Pro/Am | #20 Algarve Pro Racing |
Kriton Lendoudis Alexander Quinn Olli Caldwell |
Oreca 07 | G | 125 | +1 okrążenie |
| 9 | LMP2 Pro/Am | #29 TDS Racing |
Rodrigo Sales Mathias Beche Clément Novalak |
Oreca 07 | G | 125 | +1 okrążenie |
| 10 | LMP2 | #34 Inter Europol Competition |
Pedro Perino Jean-Baptiste Simmenauer Luca Ghiotto |
Oreca 07 | G | 125 | +1 okrążenie |
| 11 | LMP2 | #24 Nielsen Racing |
 Cem Bölükbaşı Ferdinand Habsburg Filipe Albuquerque |
Oreca 07 | G | 125 | +1 okrążenie |
| 12 | LMP2 | #22 United Autosports |
Manuel Maldonado Grégoire Saucy Benjamin Hanley |
Oreca 07 | G | 125 | +1 okrążenie |
| 13 | LMP2 Pro/Am | #83 AF Corse |
François Perrodo Matthieu Vaxivière Alessio Rovera |
Oreca 07 | G | 125 | +1 okrążenie |
| 14 | LMP2 | #30 Duqueine Team |
Francesco Simonazzi Roy Nissany Reshad de Gerus |
Oreca 07 | G | 124 | +2 okrążenia |
| 15 | LMP2 | #37 CLX – Pure Rxcing |
 Alaksandr Małychin Tristan Vautier Tom Blomqvist |
Oreca 07 | G | 124 | +2 okrążenia |
| 16 | LMP2 Pro/Am | #21 United Autosports |
Daniel Schneider Marino Satō Oliver Jarvis |
Oreca 07 | G | 124 | +2 okrążenia |
| 17 | LMP2 | #18 IDEC Sport |
Jamie Chadwick Mathys Jaubert Daniel Juncadella |
Oreca 07 | G | 123 | +3 okrążenia |
| 18 | LMP2 Pro/Am | #3 DKR Engineering |
Georgios Kolovos Laurents Hörr Thomas Laurent |
Oreca 07 | G | 123 | +3 okrążenia |
| 19 | LMP2 | #10 Vector Sport |
Ryan Cullen Władisław Łomko Pietro Fittipaldi |
Oreca 07 | G | 122 | +4 okrążenia |
| 20 | LMP2 Pro/Am | #27 Nielsen Racing |
Anthony Wells James Allen Sérgio Sette Câmara |
Oreca 07 | G | 122 | +4 okrążenia |
| 21 | LMGT3 | #82 TF Sport |
Hiroshi Koizumi Rui Andrade Charlie Eastwood |
Corvette Z06 LMGT3.R | G | 118 | +8 okrążeń |
| 22 | LMGT3 | #74 Kessel Racing |
Andrew Gilbert Fran Rueda Miguel Molina |
Ferrari 296 LMGT3 | G | 118 | +8 okrążeń |
| 23 | LMGT3 | #55 Spirit of Race |
Duncan Cameron David Perel Matthew Griffin |
Ferrari 296 LMGT3 | G | 118 | +8 okrążeń |
| 24 | LMGT3 | #51 AF Corse |
Charles-Henri Samani Conrad Laursen Davide Rigon |
Ferrari 296 LMGT3 | G | 118 | +8 okrążeń |
| 25 | LMGT3 | #60 Proton Competition |
Christian Ried Matteo Cressoni Alessio Picariello |
Porsche 911 GT3 R LMGT3 (992) | G | 118 | +8 okrążeń |
| 26 | LMGT3 | #66 JMW Motorsport |
Scott Noble Jason Hart Gianmaria Bruni |
Ferrari 296 LMGT3 | G | 118 | +8 okrążeń |
| 27 | LMP3 | #17 CLX Motorsport |
Paul Lanchère Adrien Closmenil Theodor Jensen |
Ligier JS P325 | M | 118 | +8 okrążeń |
| 28 | LMP3 | #31 Racing Spirit of Léman |
Jacques Wolff Jean-Ludovic Foubert Marius Fossard |
Ligier JS P325 | M | 116 | +10 okrążeń |
| 29 | LMGT3 | #59 Racing Spirit of Léman |
Clément Mateu Erwan Bastard Valentin Hasse-Clot |
Aston Martin Vantage AMR LMGT3 | G | 116 | +10 okrążeń |
| 30 | LMGT3 | #50 Richard Mille AF Corse |
Custodio Toledo Lilou Wadoux Riccardo Agostini |
Ferrari 296 LMGT3 | G | 116 | +10 okrążeń |
| 31 | LMGT3 | #85 Iron Dames |
Célia Martin Sarah Bovy Michelle Gatting |
Porsche 911 GT3 R LMGT3 (992) | G | 116 | +10 okrążeń |
| 32 | LMP3 | #11 Eurointernational |
Fabien Michal Ian Aguilera |
Ligier JS P325 | M | 116 | +10 okrążeń |
| 33 | LMP3 | #12 WTM by Rinaldi Racing |
Torsten Kratz Leonard Weiss Griffin Peebles |
Duqueine D09 | M | 115 | +11 okrążeń |
| 34 | LMP3 | #8 Team Virage |
Jacek Zielonka Daniel Nogales Rik Koen |
Ligier JS P325 | M | 115 | +11 okrążeń |
| 35 | LMGT3 | #23 United Autosports |
Michael Birch Garnet Patterson Wayne Boyd |
McLaren 720S LMGT3 Evo | G | 114 | +12 okrążeń |
| 36 | LMP3 | #35 Ultimate |
Louis Stern Jean-Baptiste Lahaye Matthieu Lahaye |
Ligier JS P325 | M | 113 | +13 okrążeń |
| 37 | LMP3 | #88 Inter Europol Competition |
Timothy Creswick Douwe Dedecker Reece Gold |
Ligier JS P325 | M | 112 | +14 okrążeń |
| 38 | LMP3 | #4 DKR Engineering |
 Antti Rammo Wyatt Brichacek Mikkel Gaarde Pedersen |
Ginetta G61-LT-P325-Evo | M | 101 | +25 okrążeń |
| Niesklasyfikowani | |||||||
| LMP3 | #68 M Racing |
Stéphane Tribaudini Quentin Antonel |
Ligier JS P325 | M | 98 | ||
| LMP3 | #15 RLR MSport |
Michael Jensen Nick Adcock Gillian Henrion |
Ligier JS P325 | M | 42 | ||
| LMP2 | #28 IDEC Sport |
Paul Lafargue Job van Uitert Paul-Loup Chatin |
Oreca 07 | G | 18 | ||
| LMGT3 | #86 GR Racing |
Michael Wainwright Riccardo Pera Tom Fleming |
Ferrari 296 LMGT3 | G | 16 | ||
| LMGT3 | #63 Iron Lynx |
Martin Berry Lorcan Hanafin Fabian Schiller |
Mercedes-AMG LMGT3 | G | 16 | ||
| LMGT3 | #57 Kessel Racing |
Takeshi Kimura Ben Tuck Daniel Serra |
Ferrari 296 LMGT3 | G | 16 | ||
Statystyki
Najszybsze okrążenie
| Klasa | Kierowca | Zespół | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| LMP2 | Nicholas Yelloly |
#43 Inter Europol Competition |
1:31,813 | 86 |
| LMP2 Pro/Am | Sérgio Sette Câmara |
#27 Nielsen Racing |
1:32,105 | 121 |
| LMP3 | Reece Gold |
#88 Inter Europol Competition |
1:39,767 | 112 |
| LMGT3 | Davide Rigon |
#51 AF Corse |
1:43,446 | 76 |
| Źródło[14] | ||||
Przypisy
- ↑ The ELMS Season Resumes at Imola with 44 Cars [online], endurance-info.com, 25 czerwca 2025 [dostęp 2025-07-02] [zarchiwizowane z adresu 2025-07-02] (ang.).
- ↑ 2025 European Le Mans Series – 4 Hours of Imola – timetable V4 [online], elms.alkamelsystems.com, 3 lipca 2025 [dostęp 2025-07-12] (ang.).
- ↑ Davey Euwema, Hanley Fastest in Opening Imola Practice [online], sportscar365.com, 4 lipca 2025 [dostęp 2025-07-05] [zarchiwizowane z adresu 2025-07-05] (ang.).
- ↑ Stephen Kilbey, 4H Imola: Friday Paddock Notes [online], dailysportscar.com, 4 lipca 2025 [dostęp 2025-07-05] (ang.).
- ↑ IDEC Sport se signale en EL2 avant les qualifications à Imola [online], endurance-info.com, 5 lipca 2025 [dostęp 2025-07-05] [zarchiwizowane z adresu 2025-07-05] (fr.).
- ↑ European Le Mans Series 4 Hours of Imola Qualifying Final Classification [online], elms.alkamelsystems.com, 5 lipca 2025 [dostęp 2025-07-06] (ang.).
- ↑ European Le Mans Series 4 Hours of Imola Qualifying Practice – LMP2 Pro/Am Final Classification by Driver Fastest Lap [online], elms.alkamelsystems.com, 7 maja 2025 [dostęp 2025-07-06] (ang.).
- ↑ European Le Mans Series 4 Hours of Imola Qualifying Practice – LMP2 Pro/Am Final Classification by Driver Fastest Lap [online], elms.alkamelsystems.com, 7 maja 2025 [dostęp 2025-07-06] (ang.).
- ↑ European Le Mans Series 4 Hours of Imola Qualifying Practice – LMP3 Final Classification by Driver Fastest Lap [online], elms.alkamelsystems.com, 7 maja 2025 [dostęp 2025-07-06] [zarchiwizowane z adresu 2025-07-06] (ang.).
- ↑ European Le Mans Series 4 Hours of Imola Qualifying Practice – LMGT3 Final Classification by Driver Fastest Lap [online], elms.alkamelsystems.com, 7 maja 2025 [dostęp 2025-07-06] (ang.).
- ↑ European Le Mans Series 4 Hours of Imola Race (4 Hours) Final Starting Grid [online], elms.alkamelsystems.com, 6 lipca 2025 [dostęp 2025-07-06] (ang.).
- ↑ 2025 – Sporting regulations V1.3 – 12112024 [online], 12 listopada 2024, s. 91 [dostęp 2025-07-06] [zarchiwizowane z adresu 2025-03-13] (fr. • ang.).
- ↑ European Le Mans Series 4 Hours of Imola Race Final Classification [online], elms.alkamelsystems.com, 6 lipca 2025 [dostęp 2025-07-12] [zarchiwizowane z adresu 2025-07-10] (ang.).
- ↑ European Le Mans Series 4 Hours of Imola Race Final Classification by Category [online], elms.alkamelsystems.com, 6 lipca 2025 [dostęp 2025-07-08] (ang.).