Autosan A10

Autosan A1010

Autosan A1010M
Dane ogólne
Inne nazwy	Lider
Producent	Autosan
Premiera	2003
Lata produkcji	od 2004
Miejsce produkcji	Sanok
Dane techniczne
Typy nadwozia	Autobus międzymiastowo-podmiejsko-specjalny klasy midi
Układ drzwi	1-2-0
Liczba drzwi	2
Silniki	Cummins ISBe 250 z Euro4 lub Renault dCi 6 z Euro4
Moc silników	195 kW (265 KM) (Renault) 184 kW (250 KM) (Cummins)
Skrzynia biegów	EATON 4106 FSO
Liczba przełożeń	5 6
Długość	10 770 (Lider 2 i 3) 10 585 (MIDI)
Szerokość	2 500 mm
Wysokość	3 080 mm (model 2 i MIDI) 3 120 mm (model 3)
Masa całkowita	15 000 kg (model 2) 14 000 (model 3 i MIDI)
Rozstaw osi	5 000 mm (model 2)
Wnętrze
Liczba miejsc ogółem	75 (model 2) 58 (model 3) 56 (MIDI)
Liczba miejsc siedzących	43
Informacje dodatkowe
ABS	standard (wszystkie)
ASR	opcja (wszystkie)
EBS	Brak
ESP	Brak
Klimatyzacja	Opcja

Autosan A10 – seria autobusów podmiejskich, specjalnych i międzymiastowych klasy midi, produkowanych przez zakłady Autosan w Sanoku.

Produkcję seryjną modelu rozpoczęto w 2004 roku jako zmodernizowaną odmianę seriiAutosan H10. Pierwszym wariantem był miejski, średniopodłogowy model A1010M Medium, w którym zastosowano silnik francuskiej produkcji Renault typu MIDR oraz skrzynię biegów Eaton typu TS5-60.

W konstrukcji autobusu Autosan A10 wykorzystano:

• poszycie przednie z autobusów Bova Futura;
• poszycie tylne z modeli turystycznych Jelcz oraz Autosan H10;
• jednostki napędowe spełniające normę Euro 4: silnik Cummins ISBe 250 o mocy 250 KM (wersja Lider 2 podmiejska i Lider 3 międzymiastowa) lub Renault dCi 6 o mocy 265 KM (wersja 2 międzymiastowa, 3 międzymiastowa i MIDI);
• skrzynię biegów firmy Eaton typu 4106 FSO.

Modele standardowe:

• Autosan A1010T
• Autosan A1010T Lider 2 i 3
• Autosan A1010T Lider Midi
• Autosan A1010TPM podmiejski
• Autosan A1010TDW (dla Policji i Straży Granicznej)

Modele seryjne:

• Autosan A1010M Medium

• Strona internetowa Autosan S.A.