BYD Sealion 07 EV
 BYD Sealion 07 EV | |
| Inne nazwy |
BYD Sealion 7 |
|---|---|
| Producent | |
| Projektant | |
| Zaprezentowany |
Listopad 2023 |
| Okres produkcji |
2024–2026 (Chiny) |
| Miejsce produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy SUV Coupe |
| Napęd | |
| Długość |
4830 mm |
| Szerokość |
1925 mm |
| Wysokość |
1620 mm |
| Rozstaw osi |
2930 mm |
| Masa własna |
2385 kg |
| Zbiornik paliwa |
2155-2330 kg |
| Liczba miejsc |
5 |
| Bagażnik |
520-1789 l |
| Ładowność |
410 kg |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja | |
BYD Sealion 07 EV – elektryczny samochód osobowy typu SUV Coupe klasy średniej produkowany pod chińską marką BYD od 2024 roku.
Historia i opis modelu
W listopadzie 2023 podczas targów samochodowych Guangzhou Auto Show chiński BYD przedstawił kolejny model tworzący obszerne portfolio nowej generacji elektrycznych samochodów w ramach linii "Ocean Series". Samochód upodobniono do w ten sposób do pierwszego w tej linii Seala, wyróżniając się sylwetką bogatą w łuki oraz przetłoczenia, w projekcie autorstwa głównego stylisty firmy, Wolfganga Eggera[1]. Za płytę podłogową wykorzystano e-platform 3.0 wykorzystujące technologię mocowania ogniw baterii prosto do szkieletu pojazdu[2].
Reflektory zyskały kształt spłaszczonej litery "C", z kolei tylną część nadwozia zdominowały obszerne lampy w łezkowatej postaci. Łagodnie opadająca linia dachu w stylu SUV-ów Coupe została wzbogacona szeroką listwą optycznie obniżającą masywną sylwetkę pojazdu[3]. Linię nadwozia wysmukliły ponadto chowane klamki i wysoko poprowadzona krawędź szyb. Klapę bagażnika zwieńczył duży, zintegrowany spojler, a ponadto - Sealion 07 EV został jednym z pierwszych modeli firmy eliminujących napis "Build Your Dreams" na rzecz odświeżonego, dużego, jednolitego logotypu producenta[4].
Dopiero pół roku po premierze Sealiona 07 EV, w marcu 2024, przedstawiony został wygląd kabiny pasażerskiej[4]. Została utrzymana w typowej dla debiutujących równolegle innych modeli z serii "Ocean Series" estetyce łaczącej kontrasowe barwy materiałów wykończeniowych jak skóra, aluminium i czerń fortepianowa. Masywna, pionowo ścięta deska rozdzielcza została zdominowana przez centralny, obracający się w zakresie 90 stopni dotykowy ekran systemu multimedialnego o przekątnej 15,6 cala. Doświetlenie wnętrza zapewnił szklany dach, a okolice przełącznika trybów jazdy na tunelu środkowym wzbogacił panel fizycznych przycisków[5]. W wyposażeniu standardowym znalazło się nastrojowe oświetlenie wnętrza ambiente, a także składający się z 12 głośników system nagłośnieniowy firmy Dynaudio oraz system 11 kamer monitorujących otoczenie i wspierających system półautonomicznej jazdy[4].
Sprzedaż
BYD Sealion 07 EV powstał z myślą o globalnych rynkach zbytu, stanowiąc odpowiedź na Teslę Model Y i kształtując cennik jako konkurencyjny wobec tego modelu[6]. Samochód zadebiutował oficjalnie na pół roku po premierze, debiutując równolegle na rodzimym rynku chińskim[4] oraz w eksportowej odmianie. Ta otrzymała nazwę BYD Sealion 7 i miała ona swoją premierę podczas targów samochodowych w Bangkoku[7], i to w pierszej kolejności na rynku tajlandzkim oraz malezyjskim rozpoczełą się sprzedaż modelu w globalnej wersji[8]. W październiku tego samego roku zaprezentowany został wariant europejski, tuż po debiucie trafiając tam do sprzedaży[9]. W 2025 roku zasięg rynkowy Sealiona 7 został znacznie poszerzony, w pierwszym kwartale tego roku debiutując m.i.n w Indonezji[10], Meksyku[11], Australii[12] i Nowej Zelandii[13], a także Indiach[14]. W kwietniu tego samego roku samochód poszerzył ofertę BYD Auto także na pierwszym rynku afrykańskim, trafiając do sprzedaży w RPA[15]. W lipcu 2026 roku samochód zniknął z lokalnej, chińskiej oferty z powodu spadającej popularności i został odtąd produktem wyłącznie eksportowym[16].
Dane techniczne
Wersja chińska
| Wariant | Batteria | Napęd | Moc | Moment obrotowy | 0-100 km/h | Zasięg | Produkcja | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CLTC | |||||||||
| 550 Standard Range |
71,8 kWh LFP | tylny | 228 KM | 380 Nm | 7,3 s | 550 km | od 2024 | ||
| 610 Long Range |
80,64 kWh LFP | tylny | 308 KM | 380 Nm | 6,7 s | 620 km | od 2024 | ||
| 550 AWD |
80,64 kWh LFP | AWD | Przedni: 215 KM |
Przedni: 310 Nm |
4,2 s | 550 km | od 2024 | ||
| Tylny: 308 KM |
Tylny: 380 Nm | ||||||||
| Razem: 523 KM |
Razem: 690 Nm | ||||||||
| Źródło:[17] | |||||||||
Wersja globalna
| Wariant | Batteria | Napęd | Moc | Moment obrotowy | 0-100 km/h | Zasięg | Produkcja | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WLTP | ||||||||||
| RWD | 71,8 kWh LFP | tylny | 134 KM | 380 Nm | 11,8 s | 405 km | od 2025 (Singapur i Nepal)[18][19] | |||
| RWD | 82,56 kWh LFP | tylny | 308 KM | 380 Nm | 6,7 s | 482 km | od 2024 | |||
| AWD | 82,56 kWh LFP | AWD | Przedni: 215 KM |
Przedni: 2310 Nm |
4,5 s | 456 KM | od 2024 | |||
| Tylny: 308 KM |
Tylny: 380 Nm | |||||||||
| Razem: 523 KM |
Razem: 690 Nm | |||||||||
| AWD | 91,33 kWh LFP | AWD | Przedni: 215 KM |
Przedni: 310 Nm |
4,5s | 502 km | od 2024 (Europa) | |||
| Tylny: 308 KM |
Tylny: 380 Nm | |||||||||
| Razem: 523 KM |
Razem: 690 Nm | |||||||||
| Źródło:[20] | ||||||||||
Przypisy
- ↑ BYD unveils the Sea Lion 07, its first mid-size electric SUV, as gap with Tesla narrows [online] [dostęp 2023-11-19] (ang.).
- ↑ BYD Sea Lion 07 SUV debut in China to compete with Tesla Model Y [online] [dostęp 2023-11-19] (ang.).
- ↑ GUANGZHOU MOTOR SHOW: BYD Sea Lion 07 revealed [online] [dostęp 2023-11-19] (ang.).
- 1 2 3 4 BYD launches Sea Lion 07 with e-Platform 3.0 Evo, starting at 26,250 USD [online] [dostęp 2026-01-18] (ang.).
- ↑ BYD unveils luxurious Sea Lion 07 mid-size electric SUV interior poised to rival Tesla’s Model Y [online] [dostęp 2024-04-28] (ang.).
- ↑ BYD unveils Sea Lion 07 mid-sized, coupé-style SUV [online] [dostęp 2023-11-19] (ang.).
- ↑ Bangkok 2024: BYD Sea Lion 07 previewed – Tesla Model Y rival with Seal design, motors; coming soon? [online] [dostęp 2024-04-28] (ang.).
- ↑ BYD Sealion 7 EV SUV launched in Malaysia – two variants, up to 530 PS, RM183,800 to RM199,800 [online] [dostęp 2026-01-18] (ang.).
- ↑ Sealion 7 Debuts In Europe As BYD’s Latest Tesla Challenger [online] [dostęp 2024-10-15] (ang.).
- ↑ BYD Sealion 7 Resmi Meluncur. Harga Sama Dengan Seal [online] [dostęp 2026-01-18] (indonez.).
- ↑ BYD Sealion 7 llega a México: más de 500 hp y 0-100 de 4.5 segundos en una camioneta llena de equipo [online] [dostęp 2026-01-18] (hiszp.).
- ↑ 2025 BYD Sealion 7 price and specs [online] [dostęp 2026-01-18] (ang.).
- ↑ BYD Sealion 7 – Price and first drive impressions NZ [online] [dostęp 2026-01-18] (ang.).
- ↑ BYD Sealion 7 Launched In India, Prices Start From Rs 48.90 Lakh [online] [dostęp 2026-01-18] (ang.).
- ↑ Another R1-million Chinese car goes on sale in South Africa [online] [dostęp 2026-01-18] (ang.).
- ↑ Over 215,000 sold: BYD Sealion 7 quietly exits Chinese domestic market for export focus. [dostęp 2026-07-09]. (ang.).
- ↑ 汽车之家|海狮07 EV|报价大全|参数配置 [online], Autohome [dostęp 2024-05-11] (chiń.).
- ↑ BYD Sealion 7 Dynamic Review - Sgcarmart [online], Sgcarmart.com [dostęp 2026-01-16] (ang.).
- ↑ BYD SEALION 7 | BYD Nepal [online], BYD [dostęp 2026-01-16] (ang.).
- ↑ BYD SEALION 7 [online], BYD Deutschland [dostęp 2024-12-19].