Bedford HA
 Bedford HA - przód | |
| Inne nazwy |
Bedford Roma |
|---|---|
| Producent | |
| Okres produkcji |
1964–1983 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | |
| Następca | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
furgon |
| Skrzynia biegów |
4-biegowa manualna |
| Napęd |
RWD |
| Długość |
3815 mm |
| Szerokość |
1509 mm |
| Wysokość |
1511 mm |
| Rozstaw osi |
2324 mm |
| Masa własna |
700–750 kg |
| Liczba miejsc |
2 |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne |
Opel Kadett |
| Konkurencja | |
Bedford HA – samochód dostawczy klasy aut miejskich produkowany w latach 1964–1983 pod brytyjską marką Bedford.
Historia i opis
Bedford HA zadebiutował w 1964 roku zastępując model HC. Samochód opracowano na bazie Vauxhalla Vivę generacji HA[1]. Auto oferowane było z trzema benzynowymi silnikami R4 OHV: 1.1 l, 1.2 l oraz 1.3 l. W ciągu długiej kariery rynkowej auto przechodziło wiele modernizacji, które głównie zubożały wyposażenie samochodu. W 1967 roku zadebiutowała osobowa wersja HA pod nazwą Beagle, za którego produkcję odpowiadało przedsiębiorstwo Martin Walter[2]. W 1976 roku zadebiutował docelowy następca dostawczaka o nazwie Bedford Chavanne, oparty na większym Vauxhallu Chevette, ale auto to okazało się porażką rynkową, w związku z czym kariera modelu HA została przedłużona do roku 1983, kiedy to ostatecznie zastąpił go model Astramax[3][4].
Przypisy
- ↑ Simon Cars - Bedford Van HA [online], www.simoncars.co.uk [dostęp 2026-01-19].
- ↑ Chrisb, Bedford Beagle (1964-1973) [online], motor-car.net [dostęp 2026-01-19] (ang.).
- ↑ Do you remember - The Bedford Chevanne? | Lancaster Insurance
- ↑ Andrew B. Roberts, UK’s rarest cars: 1982 Bedford HA 110 ‘public utility’, one of only six left on British roads, „The Telegraph”, 12 lutego 2021, ISSN 0307-1235 [dostęp 2026-01-19] (ang.).