Betonomieszarka Stteter
Betonomieszarka Stteter – betonomieszarka gruszkowa na podwoziu samochodowym, do transportu betonu, produkowana w Hucie Stalowa Wola w ramach umowy kooperacyjnej z niemiecką firmą Stteter od 1970 roku.


Historia
W 1970, Huta Stalowa Wola, podpisała umowę z firmą Stteter z Meßkirch - Menningen, na produkcję betonomieszarek na podwoziu samochodowym. Umowę podpisano na produkcję 2 typów maszyn: o pojemności mieszalnika 4 i 6 metrów sześciennych. Początkowo HSW produkowała tylko nadwozia - gruszki mieszalnika - BSH-061C, ale już od 1971 montowała je jako gotowe maszyny na podwoziu samochodu Jelcz - C317D i naczepie ZREMB NB-181[1][2]. W 1971 HSW zaczęła dodatkowo produkcję przekładni planetarnej do napędu mieszalnika, zarówno dla produkcji własnej, jak i dla odbiorcy niemieckiego. Maszynę zaprezentowano po raz pierwszy w 1971 na Międzynarodowych Targach Poznańskich. Po utworzeniu Kombinatu Przemysłowego Huta Stalowa Wola w 1972, produkcję betonomieszarek ulokowano w zakładzie Leżajsku[1]. Do 1976 wyprodukowano, trzy tysiące tych urządzeń. Na eksport betonomieszarki montowano na podwoziach samochodów, Mercedesa, Volvo, i Fiat. W 1977 sprzedano do Niemiec 1450 kompletnych maszyn i 230 przekładni planetarnych[1]. W 1981 firma Stteter, wycofała się z zawartej umowy kooperacyjnej. Opracowano na bazie doświadczeń własną konstrukcję maszyny, która ze zamianami jest produkowana do dziś w Leżajsku[1].
Przypisy
- 1 2 3 4 Kółeczko i Reszczyński 1988 ↓.
- ↑ Emil Bil, Wejście do pierwszej szóstki, „Żołnierz Wolności”, 70 (7841), Warszawa: Wydawnictwo "Czasopismo Wojskowe", 23 marca 1976, s. 4 [dostęp 2026-07-14] (pol.).
Bibliografia
- Jacek Kółeczko, Jerzy Reszczyński: Stalowa Wola 1938-1988. Wrocław: Wydawnictwo Dolnośląskie, 1988. ISBN 83-7023-041-5.