Daihatsu Bee

Daihatsu Bee

Daihatsu Bee
Producent	Daihatsu
Okres produkcji	1951–1958
Miejsce produkcji	Ikeda
Dane techniczne
Segment	A
Typy nadwozia	2-drzwiowy sedan
Silniki	Benzynowe: 0,5 l V2 0,8 l V2
Skrzynia biegów	3-biegowa manualna
Napęd	tylny
Długość	4080 mm
Szerokość	1480 mm
Wysokość	1440
Rozstaw osi	2400 mm
Masa własna	800 kg
Liczba miejsc	4
Dane dodatkowe
Konkurencja	Messerschmitt KR200

Daihatsu Bee – samochód osobowy klasy aut miejskich, produkowany w latach 1951–1958 pod japońską marką Daihatsu.

Daihatsu początkowo specjalizowało się w produkcji motocykli. Od 1937 roku japońska firma intensywnie pracowała nad prostym mikrosamochodem, opartym na podzespołach motocykli. Prace opóźniły się ze względu na II wojnę światową i całkowite przestawienie japońskiego przemysłu na produkcję wojenną. Prace nad samochodem wznowiono po zakończeniu działań wojennych i jego seryjną produkcję uruchomiono w 1951 roku^[1]. By symbolicznie rozpocząć nowy dział w swojej historii, producent samochodu, Hatsudoki Seizo, oficjalnie zmieniło nazwę na Daihatsu^[2]. Bee to trójkołowy, 2-drzwiowy sedan z umieszczonym z tyłu silnikiem. Samochód sprzedawano z dwoma jednostkami benzynowymi: 0.5 l V2 i 0.8 l V2^[3]. By obniżyć masę pojazdu, nadwozie wykonano z tworzywa sztucznego. Bee okazał się być porażką rynkową i sprzedał się w liczbie zaledwie 300 egzemplarzy. W związku z tym wielkoseryjną produkcję zakończono już w 1952 roku^[4], zaś małoseryjną w 1958.