Landing Zone 1 i 2

Landing Zone 1

Lądowanie pierwszego stopnia rakiety Falcon 9 na Landing Zone 1
Inne nazwy	LZ-1
Operator	SpaceX
Kosmodrom	Cape Canaveral Space Force Station
Wymiary
Obsługiwane rakiety
Falcon 9 FT
Falcon 9 Block 5
Falcon Heavy

Landing Zone 1 i Landing Zone 2 (znane również jako LZ-1 i LZ-2) – lądowiska zlokalizowane na terenie Cape Canaveral Space Force Station na Florydzie, wykorzystywane przez firmę SpaceX. Umożliwiają one odzyskiwanie pierwszego stopnia rakiety Falcon 9 lub bocznych boosterów rakiety Falcon Heavy.

Oba lądowiska zostały wybudowane na terenie dawnego kompleksu startowego Launch Complex 13^[1], dzierżawionego przez SpaceX od lutego 2015 roku^[2]. Lądowisko Landing Zone 1 został po raz pierwszy wykorzystany 21 grudnia 2015 roku podczas misji Orbcomm OG2 M2, kiedy to właśnie na nim wylądował pierwszy stopień Falcona 9 oznaczony jako B1019^[3]. Lądowisko Landing Zone 2 zostało użyte przed pierwszym lotem Falcona Heavy, który odbył się 6 lutego 2018 roku^[4]. Podczas lotów Falcona Heavy oba lądowiska są wykorzystywane jednocześnie, umożliwiając lądowanie obu boosterów na raz.

W dniu 1 sierpnia 2025 roku lądowisko Landing Zone 1 zostało po raz ostatni użyte do lądowania pierwszego stopnia rakiety Falcon 9 w ramach misji Crew 11^[5], po czym planowane jest jej przekształcenie z powrotem w Launch Complex 13^[6]. Z kolei na Landing Zone 2 nadal będą lądować pierwsze stopnie Falcona 9, podczas gdy SpaceX prowadzi budowę nowych stref lądowania w pobliżu Launch Complex 39A oraz Launch Complex 40^[7][8].

Landing Zone 1 i 2 znajdują się w dawnej lokalizacji Launch Complex 13, która została zburzona i zastąpiona dwoma okrągłymi lądowiskami o średnicy 86 metrów, które zostały oznaczone stylizowanym X z logo firmy SpaceX^[9][10]. Początkowo planowano budowę czterech kolejnych lądowisk, każde o średnicy 46 metrów, które miały wesprzeć jednoczesne odzyskiwanie dodatkowych stopni rakiety, które miały być używane przez Falcona Heavy, chociaż finalnie zbudowano tylko jedno dodatkowe lądowisko^[10].

Działalność obiektu rozpoczęła się po siedmiu wcześniejszych testach lądowania przeprowadzonych przez SpaceX, z których pięć obejmowało celowe wodowanie do oceanu, a następne dwa były nieudaną próbą lądowania na platformie oceanicznej^[11][12]. Elon Musk wskazał w styczniu 2016 roku, że jego zdaniem prawdopodobieństwo udanych lądowań na lądowisku w 2016 roku wyniesie około 70%, jednocześnie ostrzegając, że firma spodziewa się „kilku niepowodzeń”^[13].

W lipcu 2016 roku firma SpaceX złożyła wniosek o pozwolenie na budowę dwóch dodatkowych lądowisk przy Landing Zone 1, które miałyby służyć do lądowania bocznych członów Falcona Heavy^[14].

Landing Zone 2

Jednoczesne lądowanie bocznych stopni rakiety Falcon Heavy na LZ-1 i LZ-2
Inne nazwy	LZ-2
Operator	SpaceX
Kosmodrom	Cape Canaveral Space Force Station
Wymiary
Obsługiwane rakiety
Falcon 9 Block 5
Falcon Heavy

W maju 2017 roku, rozpoczęła się budowa drugiego, mniejszego lądowiska, nazwanego Landing Zone 2. Lądowisko to znajduje się około 310 metrów na północny zachód od Landing Zone 1 i służy głównie do lądowania bocznych stopni Falcon Heavy^[15]. W czerwcu 2017 roku lądowisko to zostało pomalowane za pomocą farby odbijającej fale radiowe w celu zwiększenia precyzji samego lądowania^[16].

Pierwsze stopnie rakiety Falcon 9 zazwyczaj lądują na lądowisku LZ-1, choć mogą również lądować na lądowisku LZ-2. Zdarza się to, gdy niemożliwe jest wylądowanie na lądowisku LZ-1, na przykład z powodu obecności na nim pierwszego stopnia rakiety, który nadal pozostaje na tym lądowisku.

• 
  Osoba stojąca na środku lądowiska, demonstrująca jego wielkość
• 
  Pierwszy stopień rakiety Falcon 9 na lądowisku tuż po wylądowaniu
• 
  Odzysk pierwszego stopnia rakiety Falcon 9 po udanym lądowaniu
• 
  Powrót bocznych boosterów w trakcie testowego lotu rakiety Falcon Heavy

Po zatwierdzeniu przez FAA SpaceX wykonało pierwsze udane lądowanie na tym lądowisku podczas 20. lotu rakiety Falcon 9 z 22 grudnia 2015.^[17][18][19] Drugie udane lądowanie na LZ-1 miało miejsce wkrótce po północy, 18 lipca 2016 roku w ramach misji CRS-9, która była 27. lotem Falcona 9^[20]. Landing Zone 2 został po raz pierwszy wykorzystany podczas pierwszego lotu rakiety Falcon Heavy 6 lutego 2018 roku, kiedy to dwa boczne stopnie rakiety wylądowały na lądowiskach LZ-1 i LZ-2.^[21]

• Animacja komputerowa planowanego startu i lądowania rakiety Falcon Heavy (SpaceX)