Leonard Kubiak
 Leonard Kubiak (ok. 1926) | |
| sierżant sztabowy | |
| Data i miejsce urodzenia |
1900 |
|---|---|
| Data i miejsce śmierci |
1942 |
| Siły zbrojne | |
| Formacja | |
Leonard Kubiak (ur. w 1900 w Szamotułach, zm. w 1942 w Warszawie) – polski wojskowy, mechanik lotniczy.
Życiorys
Był podoficerem w wojskowym lotnictwie niemieckim. Brał udział w powstaniu wielkopolskim, następnie w 1918 został powołany do zawodowej służby wojskowej w 1 Wielkopolskiej Eskadrze Polowej, po przeformowaniu włączonej do 1 pułku lotniczego.
W 1925 jako mechanik wziął udział w rajdzie dookoła Morza Śródziemnego z pilotem Ludomiłem Rayskim na samolocie Breuget XIX. W dniach od 27 sierpnia do 25 września 1926, w stopniu sierżanta na tym samym samolocie, wraz z instruktorem Wyższej Szkoły Pilotów w Grudziądzu por. Bolesławem Orlińskim dokonał kilkuetapowego przelotu z Warszawy do Tokio, na trasie długości 22 600 km w obie strony, pomimo uszkodzenia śmigła i dolnego płata w trasie (ostatnie 6680 km trasy pokonali samolotem z częściowo obciętym lewym dolnym skrzydłem), oraz bardzo zużytym (w wyniku utraty oleju) silnikiem. W Japonii polscy lotnicy spotkali się z entuzjastycznym przyjęciem. Za przelot, podobnie jak Bolesław Orliński, otrzymał japoński cesarski Order Wschodzącego Słońca. Następnie został przeniesiony do rezerwy, otworzył w Warszawie warsztat samochodowy.
Przypisy
- ↑ Zgony z terenu Warszawy. Nazwiska na litery K-P, IPN BU 3049/121 str, 175-176, Formularz w sprawie o stwierdzenie zgonu i uznanie za zmarłego., [w:] Straty osobowe i ofiary represji pod okupacją niemiecką w latach 1939-1945, straty.pl [dostęp 2026-04-28].
- ↑ Sławomir Kasjaniuk: Dwadzieścia tysięcy kilometrów Breguetem. lotniczapolska.pl, 2009-08-22. [dostęp 2017-01-20]. (pol.).
Bibliografia
- Bolesław Orliński: Do Krainy Wschodzącego Słońca, Wydawnictwo MON, 1989.
- Janusz Kędzierski: Zapomniane rekordy, Wydawnictwo MON, 1983.