Makadam

Budowa drogi z zastosowaniem tej metody (1823)
Nawierzchnia makadam, Kalifornia, ok. 1850

Makadam – nawierzchnia drogowa złożona z dwóch uwałowanych warstw tłucznia: dolnej – o większej ziarnistości i górnej – o ziarnistości mniejszej.

Warstwy tłucznia uwałowane są na podłożu z piasku przy pomocy walca[1].

Nazwa pochodzi od nazwiska szkockiego wynalazcy metody szybkiej budowy dróg Johna Loudona McAdama (1756 – 1836)[1]. W 1815 roku McAdam został inspektorem generalnym dróg w Bristolu, gdzie po raz pierwszy zaczęto stosować jego metodę[2].

Przypisy

  1. 1 2 Władysław Kopaliński: Słownik wyrazów obcych i zwrotów obcojęzycznych. Warszawa: Wiedza Powszechna, 1989, s. 315, ISBN 83-214-0570-3.
  2. ↑ Maciej Baczak, Sławomir Łotysz, Dariusz Machla: 1000 wynalazków, czyli historia ludzkiej pomysłowości. Bielsko Biała: Wydawnictwo Dragon, 2020, s. 132, ISBN 978-83-8172-554-5.


This article is issued from Wikipedia. The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.