Maszyna torowa

Maszyna torowa – pojazd zaprojektowany specjalnie do celów budowy i utrzymania torów i infrastruktury^[1]^[2].

Maszyny torowe używane są w różnych trybach: tryb pracy, tryb transportowy jako pojazd z własnym napędem, tryb transportowy jako pojazd ciągniony^[1].

Wyróżnia się maszyny torowe:

lekkie
- podbijarka
- zakrętarka
- wózek motorowy (drezyna)

ciężkie, na podwoziu, zwykle z własnym napędem, wieloczynnościowe
- podbijarka torowa (np. PT-800)
- odśnieżarka
  - Pług odśnieżny Henschel
- zgarniarka tłucznia
- profilarka tłucznia
- zgrzewarka do szyn
- pociąg pogotowia sieciowego (Plasser & Theurer)
  - Pociąg pogotowia sieciowego MTW 100
  - Kombajn podtorzowy AHM 800R

Przypisy

1 2 Decyzja komisji z dnia 26 kwietnia 2011 r. w sprawie technicznej specyfikacji interoperacyjności odnoszącej się do podsystemu „Tabor – lokomotywy i tabor pasażerski” w transeuropejskim systemie kolei konwencjonalnych. Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej, s. 19.
↑ JuliuszJ. Engelhardt JuliuszJ., Ekonomika inwestycji infrastrukturalnych i taborowych w sektorze kolejowym – wybrane zagadnienia, Szczecin: Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego, 2023, s. 60, DOI: 10.18276/978-83-7972-599-1, ISBN 978-83-7972-599-1 .

[DUUE-1] 1 2 Decyzja komisji z dnia 26 kwietnia 2011 r. w sprawie technicznej specyfikacji interoperacyjności odnoszącej się do podsystemu „Tabor – lokomotywy i tabor pasażerski” w transeuropejskim systemie kolei konwencjonalnych. Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej, s. 19.

[2] JuliuszJ. Engelhardt JuliuszJ., Ekonomika inwestycji infrastrukturalnych i taborowych w sektorze kolejowym – wybrane zagadnienia, Szczecin: Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego, 2023, s. 60, DOI: 10.18276/978-83-7972-599-1, ISBN 978-83-7972-599-1 .

[1]

[2]