McLaren W1

McLaren W1
Ilustracja
McLaren W1
Producent

McLaren Automotive

Projektant

Tobias Sühlmann

Zaprezentowany

Październik 2024

Okres produkcji

od 2026

Miejsce produkcji

Wielka Brytania Woking

Poprzednik

McLaren P1

Dane techniczne
Segment

hipersamochód

Typy nadwozia

2-drzwiowe coupé

Skrzynia biegów

8-biegowa DCT

Napęd

tylny

Długość

4635 mm

Szerokość

2191 mm

Wysokość

1182 mm

Rozstaw osi

2680 mm

Masa własna

1399 kg

Liczba miejsc

2

Dane dodatkowe
Konkurencja

Bugatti Tourbillon
Ferrari F80
Lamborghini Fenomeno

McLaren W1 – hybrydowy hipersamochód produkowany pod brytyjską marką McLaren od 2026 roku.

Historia i opis modelu

McLaren W1 - sylwetka
McLaren W1 - drzwi

W październiku 2024 McLaren Automotive przedstawił pierwszy od czasu modelu P1 flagowy hipersamochód, podobnie jak on nawiązujący do dziedzictwa McLarena F1[1]. Pomimo podobieństw do dotychczasowych produktów brytyjskiej firmy, McLaren W1 powstało jako pierwszy projekt nowego głównego stylisty firmy po odejściu Roberta Melville'a, Tobiasa Sühlmanna[2].

Charakterystyczne, dwubarwne nadwozie zyskało smukłe proporcje podytkowane aerodynamiką, będąc zbudowanym na monokoku nazywanym przez producenta "aerocell". Dla obniżenia masy podzespoły techniczne zostały rozmieszczone kosztem podniesienia podłogi, a fotele zostały integralną częścią szkieletu pojazdu[3]. Kabina pasażerska została utrzymana we wzornictwie opartym na akcentach w kolorze nadwozia, a także dwóch wyświetlaczach: jednym, znajdującym się przed kierowcą, pełniąc funkcję cyfrowych wskaźników, oraz drugim, głównym, będąc skierowanym ku kierowcy o pionowej orientacji. Przyjął on rolę głównego centrum sterowania systemem multimedialnym[4].

Sprzedaż

McLaren W1 trafił do produkcji dopiero półtora roku po premierze, na początku 2026 roku[5]. Wielkość produkcji hipersamochodu została ograniczona do 399 egzemplarzy, z każdym z nich wycenionym na 2 miliony funtów[6].

Dane techniczne

McLaren W1 w momencie premiery został najmocniejszym samochodem w historii brytyjskiej firmy[7]. Do jego napędu wykorzystano hybrydowy układ napędowy, który oparto na podwójnie turbodoładowanym silniku benzynowym typu V8 o pojemności 4 litrów i mocy 929 KM oraz jednostce elektrycznej o mocy 346 KM. W rezultacie W1 rozwinął łączną moc 1275 KM oraz maksymalny moment obrotowy 1340 Nm. Dzięki baterii o pojemności 1,38 kWh samochód może pokonać do 2 kilometrów w trybie elektrycznym. Ponadto, hipersamochód może osiągnąć 100 km/h w 2,6 sekundy i rozpędzić się maksymalnie do 350 km/h[7].

Przypisy