Most Leński

Most Leński

Ленский мост

Rzeka Lena przy Klifie Tabagińskim
Długość całkowita	4616 m
Państwo	Rosja
Miejscowość	Jakuck
Podstawowe dane
Przeszkoda	Rzeka Lena
Szerokość: • całkowita	19,58 m
Wysokość	284,5 m
Rozpiętość przęseł	840 m
Data budowy	2024
Położenie na mapie Rosji Most Leński
61°48′05,11″N 129°41′15,18″E/61,801420 129,687550
Strona internetowa

Most Leński (ros. Ленский мост, Мост через р. Лену) – most wantowy w budowie nad rzeką Leną w Republice Sachy w Rosji. Most połączy drogę regionalną A331 z drogami Lena i Kołyma, łącząc miasto Jakuck z resztą rosyjskiej sieci drogowej^[1]. Po oddaniu do użytku mostu Rosja będzie miała całoroczny dostęp drogowy do Jakucka.

Obecnie do Jakucka nie ma całorocznego połączenia drogowego. Zimą na zamarzniętej Lenie są wyznaczone drogi lodowe, natomiast latem trzeba korzystać z promów. W niektórych okresach wiosennych i jesiennych nie ma dostępu drogowego z powodu przesuwającego się lodu^[2].

Projekt połączenia brzegów Leny w pobliżu Jakucka powstał w 1980 roku, po wybudowaniu głównej linii Bajkalsko-Amurskiej. Od 1986 roku rozważano trzy lokalizacje mostu. Ostatecznie wybrano lokalizację w odległości 38 km w górę rzeki Lena od Jakucka, w pobliżu miasta Niżnij Biestiach, gdzie rzeka się zwęża.

Budowa mostu rozpoczęła się w październiku 2024 roku, a wiercenia pod filary na prawym brzegu Leny rozpoczęły się w marcu 2025 roku^[3]. W 2025 roku koszt budowy oszacowano na około 174 miliardy rubli^[4].

Most ma połączyć wschodni i zachodni brzeg rzeki Leny, tworząc połączenie między rosyjską siecią drogową a miastem Jakuckiem, a także rosyjskim Dalekim Wschodem z portami na Morzu Ochockim, rozwijając północną oś gospodarczą Rosji. Wybrany projekt to dwupasmowy most wantowy z trzema filarami i dwoma przęsłami, każdy o długości 840 metrów. Centralny filar będzie miał wysokość 284,5 metra, natomiast boczne filary będą miały wysokość 194,5 metra^[5].

Samochody osobowe będą mogły przejeżdżać bezpłatnie, natomiast za przejazd ciężarówek mają być pobierane opłaty.