Naviplane N500

N500 wpływający do portu Dover w 1980 r.

Naviplane N500 – francuski poduszkowiec pasażerski, należący do największych tego typu pojazdów na świecie. Wyprodukowany przez firmę SEDAM (Société d'Etude et de Développement des Aéroglisseurs Marins, pol. Towarzystwo Badania i Rozwoju Poduszkowców Morskich) w Pauillac, Żyronda.

Dane techniczne

  • długość 50 m
  • wysokość – 17 m
  • szerokość – 23 m
  • ciężar własny – 145 ton
  • ciężar z ładunkiem – 250 ton
  • prędkość podróżna – do 130 km/h
  • czas podróży bez uzupełniania paliwa – 5 godzin
  • ładowność – 400 pasażerów i 65 aut osobowych (ewentualnie 54 auta osobowe i 5 autobusów)

Kadłub całkowicie spawany ze stopów lekkich. Poduszkę powietrzną wytwarzają dwa wentylatory 13-łopatowe o średnicy 4 m, napędzane turbinami amerykańskimi Allison, każda o mocy 3200 KM.

Próbna eksploatacja od 5 stycznia 1977. Jednostkę zbudowano dla obsługi ruchu na kanale La Manche z Boulogne-sur-Mer do Dover, obok poduszkowców brytyjskich serii SR.N4.

Stworzono dwa pojazdy:

  • N500-01 – Côte d'Argent – pierwsza jazda 19 kwietnia 1977
  • N500-02 – Ingénieur Jean Bertin (zbudowana 1977) dla Seaspeed z grupy SNCF.

Bibliografia

  • (zp), Największy pasażerski poduszkowiec świata, w: Młody Technik, nr 5/1977, s.36.
This article is issued from Wikipedia. The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.