Opel System Lutzmann

Opel System Lutzmann

Przód samochodu
Inne nazwy	Opel Lutzmann Opel Patent Motorwagen Opel Patent Motorwagen System Lutzmann
Producent	Opel
Projektant	Friedrich Lutzmann
Zaprezentowany	1897
Okres produkcji	1899–1902
Miejsce produkcji	Rüsselsheim
Następca	Opel 9 HP
Dane techniczne
Typy nadwozia	faeton
Długość	2150 mm
Szerokość	1440 mm
Wysokość	1350 mm
Rozstaw osi	1350 mm
Masa własna	520 kg
Liczba miejsc	2
Dane dodatkowe
Konkurencja	Benz Velo

Opel System Lutzmann – samochód osobowy produkowany w latach 1899–1902 pod niemiecką marką Opel^[1].

Niemiecka firma Opel została założona jako producent maszyn do szycia, a później także rowerów^[2]. Członkowie zarządzającej przedsiębiorstwem rodziny Opel uczestniczyli w pokazach samochodów pod koniec XIX. W trakcie jednego z pokazów ich zainteresowanie przyciągnął prototyp auta projektu Friedricha Lutzmanna^[3]. Ostatecznie, zdając sobie sprawę z przyszłościowości produkcji samochodów, niemiecka marka nabyła przedsiębiorstwo inżyniera oraz prawa do produkcji samochodu, jego samego zaś zatrudniło na stanowisku dyrektorskim. Produkcję pierwszego samochodu marki Opel rozpoczęto w 1899 roku. Auto przybrało postać 2-osobowego faetona, zaś jedynym dostępnym silnikiem była benzynowa jednostka o pojemności 1.5 l oraz mocy 4 KM. W ciągu kolejnych lat władze koncernu zdały sobie sprawę z tego, że pojazd Lutzmanna jest przestarzały i podjęło decyzję o zakończeniu współpracy z inżynierem i wycofaniu pojazdu z produkcji, co nastąpiło w 1902 roku^[4]. Wyprodukowano około 65 egzemplarzy pojazdu.