Pars Khodro PK
 Pars Khodro PK - przód po liftingu | |
| Inne nazwy |
Renault PK |
|---|---|
| Producent | |
| Projektant | |
| Okres produkcji |
2000 - 2007 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | |
| Następca | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
3 i 5-drzwiowy hatchback |
| Skrzynia biegów |
4 i 5-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość |
3591 mm (3-drzwiowe) |
| Szerokość |
1584 mm |
| Wysokość |
1387 mm (3-drzwiowe) |
| Rozstaw osi |
2407 mm (3-drzwiowe) |
| Masa własna |
od 695 do 840 kg |
| Zbiornik paliwa |
43 l |
| Liczba miejsc |
5 |
| Bagażnik |
233 l |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze |
|
| Pokrewne | |
Pars Khodro PK – samochód osobowy klasy aut miejskich produkowany w latach 2000 - 2007 pod irańską marką Pars Khodro.
Historia i opis
PK to licencyjna wersja drugiej generacji Renault 5, połączonego z podzespołami Kii Pride[1]. Auto zadebiutowało w 2000 roku w postaci 3 i 5-drzwioego hatchbacka, zastępując przy tym przestarzały i również spokrewniony z R5 samochód o nazwie Sepand[2]. W 2005 roku auto przeszło lifting po którym jego nazwę zmieniono na New PK[2]. Produkcję samochodu zakończono w 2007 roku.
Przypisy
- ↑ Pars Khodro PK Renault 5 Kia Pride Iranian Car - 2004 Model Year. Shervin “shervin2” M 2026-01-14. [dostęp 2026-01-20].
- 1 2 Pars Khodro Sepand PK - Autocade [online], autocade.net [dostęp 2026-01-20] (ang.).