Perodua Kancil

Perodua Kancil
Ilustracja
Przód przed liftingiem
Inne nazwy

Perodua Nippa
Perodua Ceria

Producent

Perodua

Zaprezentowany

29 sierpnia 1994

Okres produkcji

1994–2009

Miejsce produkcji

Malezja Rawang
Indonezja Dżakarta

Następca

Perodua Kelisa

Dane techniczne
Segment

A

Typy nadwozia

5-drzwiowy hatchback

Skrzynia biegów

4-biegowa manualna
5-biegowa manualna
4-biegowa automatyczna

Napęd

przedni

Długość

3395 mm

Szerokość

1395 mm

Wysokość

1410 mm

Rozstaw osi

2280 mm

Masa własna

650 kg

Zbiornik paliwa

32 l

Liczba miejsc

5

Bagażnik

190 l

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Daihatsu Mira

Konkurencja

Maruti 800
Proton Tiara
Daewoo Tico
Suzuki Alto

Tył przed liftingiem
Przód po pierwszym liftingu
Tył po pierwszym liftingu
Przód po drugim liftingu
Przód po ostatnim liftingu
Tył po ostatnim liftingu

Perodua Kancil – samochód osobowy klasy aut miejskich produkowany w latach 1994–2009 pod malezyjską marką Perodua.

Historia i opis

Kancil to pierwszy samochód założonej w latach 90. XX wieku malezyjskiej marki Proton. Zaprezentowany 29 sierpnia 1994 roku pojazd stanowi zmodyfikowany z myślą o lokalnym rynku wariant Daihatsu Miry generacji L200[1][2]. Pojazd trafił do sprzedaży z benzynowym silnikiem 0.7 l o mocy 31 KM, który łączony był z 4 i 5-biegową manualną skrzynią biegów oraz 3-biegową przekładnią automatyczną[3]. W 1996 roku ofertę poszerzyła jednostka 0.9 l[4]. W 1997 roku przeprowadzono pierwszy lifting, który przyniósł nowy grill oraz blendę między tylnymi światłami[4]. Kolejny lifting miał miejsce w 2000 roku i objął pas przedni oraz tylny zderzak[5]. Ostatni lifting przeprowadzono w 2002 roku i przyniósł nowy pas przedni oraz zmodyfikowany tył[6]. Produkcję samochodu zakończono ostatecznie w 2009 roku[7].

Dane techniczne

Dane techniczne[8]:

Długość 3395 mm
Szerokość 1395 mm
Wysokość 1410 mm
Rozstaw osi 2280 mm
Masa własna 650 kg
Liczba miejsc 5
Napęd FWD

Przypisy

  1. ↑ Michał Lisiak, Daihatsu Ceria (Perodua Kancil)-wesoły samochód miejski [online], Samochody Automotive Automobile Motoryzacja Cars, 17 sierpnia 2024 [dostęp 2026-05-23].
  2. ↑ The Perodua Kancil turns 25 - tracking the evolution, and stubborn base price, of Malaysia’s cheapest car - paultan.org [online], Paul Tan's Automotive News, 28 sierpnia 2019 [dostęp 2026-05-23] (ang.).
  3. ↑ KANCIL SPECIFICATION [online], lordq8.tripod.com [dostęp 2026-05-23] [zarchiwizowane z adresu 2025-11-25].
  4. 1 2 Perodua.com :: News & Events :: 1997 [online], www.perodua.com.my [dostęp 2026-05-23] [zarchiwizowane z adresu 2004-06-11].
  5. ↑ Wayback Machine [online], www.perodua.com.my [dostęp 2026-05-23] [zarchiwizowane z adresu 2000-10-19].
  6. ↑ 3348, The New Perodua Kancil – UPDATED STORY - Autoworld.com.my, „Autoworld.com.my”, 28 września 2002 [dostęp 2026-05-23] [zarchiwizowane z adresu 2024-12-29] (ang.).
  7. ↑ {{{tytuł}}} [online], paultan.org [dostęp 2026-05-23].
  8. ↑ Perodua Kancil I 0.7 MT 31 hp 5-door Hatchback — specifications [online], perodua.drive.place [dostęp 2026-05-23] (ang.).