Pilatus PC-12

Pilatus PC-12
Ilustracja
Pilatus PC-12
Dane podstawowe
Państwo

 Szwajcaria

Producent

Pilatus Aircraft

Typ

samolot pasażerski i transportowy

Załoga

1-2 + 9-10 pasażerów

Historia
Data oblotu

31 maja 1991

Liczba egz.

1500 (2017)[1]

Dane techniczne
Napęd

silnik turbośmigłowy Pratt & Whitney Canada PT6A-67B

Moc

1200 KM (895 kW)

Wymiary
Rozpiętość

16,23 m

Długość

14,40 m

Wysokość

4,26 m

Powierzchnia nośna

25,81 m²

Masa
Własna

2386 kg

Startowa

4100 kg

Osiągi
Prędkość maks.

500 km/h

Pułap praktyczny

9,144 m

Zasięg

3800 km

Rozbieg

450 m

Dobieg

228 m

Dane operacyjne
Liczba miejsc
11

Pilatus PC-12 – jednosilnikowy, lekki samolot pasażerski i transportowy produkowany przez szwajcarskie przedsiębiorstwo Pilatus Aircraft.

Historia

Maszyna została opracowana pod koniec lat 80. XX w. jako samolot przeznaczony do celów rekreacyjnych, służbowych oraz przeznaczony do wykorzystania w pożarnictwie, policji i amerykańskim urzędzie imigracyjnym. Oblot prototypu miał miejsce 31 maja 1991 r.[2] Wersje projektowane dla wojska przewidują możliwość wykorzystania samolotu jako maszyny dostosowanej do przewożenia skoczków spadochronowych, oraz instalowanie na jej pokładzie aparatury elektronicznej (radar, urządzenia termowizyjne) i in.)[3]. Do 2017 roku dostarczone zostało odbiorcom 1500. egzemplarzy samolotu[1].

Od września 2011 roku kadłuby wraz ze skrzydłami samolotu Pilatus PC-12 wykonywane są w PZL-Świdnik[4].

Użytkownicy

Dostawy
2006200720082009[5]20102011[6]2012[7]2013[8]2014[9]2015[10]2016Razem
909297100796362656670901400
  • Australia Royal Flying Doctor Service – 33 sztuki[11]
  • Kanada Royal Canadian Mounted Police – 15 sztuk
  • Kanada Ornge – 10 sztuk
  • Kanada Wasaya Airways – 8 PC-12/45

Katastrofy i wypadki

  • 23 marca 2009 samolot Pilatus PC-12 rozbił się w miejscowości Butte w północnej części USA (stan Montana). W wypadku zginęło 14 osób (dwóch pilotów i dwunastu pasażerów, w tym siedmioro dzieci)[13].
  • 18 lutego 2012 w Dżibutii rozbił się U-28A (o znakach 07-0736)z 34th Special Operations Squadron USAF, zginęło czterech żołnierzy[14].

Przypisy

  1. 1 2 Pilatus Hands Over 1,500th PC-12 to the Royal Flying Doctor Service of Australia. aviationnews.eu, 2017-06-30. (ang.).
  2. ↑ Samoloty niezapomniane modele 2013 ↓, s. 95.
  3. ↑ Niccoli 2001 ↓, s. 174.
  4. ↑ Pierwsza konstrukcja samolotu PC-12 dostarczona do Pilatusa. pzl.swidnik.pl, 2011-09-29. [dostęp 2011-11-30]. (pol.).
  5. ↑ Pilatus revels in 100 PC-12NG deliveries for 2009.. [dostęp 2012-12-25]. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-03-04)].
  6. ↑ Lower PC-12 Sales Cloud Good 2011 Results for Pilatus.
  7. ↑ Pilatus Reports Positive Results In 2012 | Aero-News Network [online], www.aero-news.net [dostęp 2017-11-26].
  8. ↑ Pilatus achieves record results in 2013: sales exceed one billion mark - Skies Mag [online], www.skiesmag.com [dostęp 2017-11-26] (ang.).
  9. ↑
  10. ↑ Pilatus Sales Revenue Surpasses the One Billion Swiss Franc Mark for the Third Time!
  11. ↑ The Pilatus PC-12 NG Operations and Safety Review, 24 maja 2012.. [dostęp 2014-03-04]. [zarchiwizowane z tego adresu (1 lipca 2013)].
  12. ↑ Pilatusy dla Afgańczyków, 19 października 2012.
  13. ↑ TVN24: portal TVN24.pl. [dostęp 2009-03-23]. (pol.).
  14. ↑ ASN Wikibase Occurrence # 143867. Flight Safety Foundation. [dostęp 2023-06-13]. [zarchiwizowane z tego adresu (2021-10-06)]. (ang.).

Bibliografia

  • Riccardo Niccoli: Samoloty : najważniejsze typy, najciekawsze konstrukcje. Aldershot: Bellona, 2001. ISBN 978-83-11-09406-2. OCLC 297740160.
  • Samoloty niezapomniane modele. Warszawa: Grupa Wydawn. Foksal, 2013. ISBN 978-83-280-0077-3. OCLC 881384238.