SEAT 1200 Sport
![]() Przód samochodu | |
| Inne nazwy |
SEAT 1430 Sport |
|---|---|
| Producent | |
| Okres produkcji |
1975–1979 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | |
| Następca | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
2-drzwiowe coupé |
| Silniki | |
| Skrzynia biegów |
4-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość |
3665 mm |
| Szerokość |
1555 mm |
| Wysokość |
1250 mm |
| Rozstaw osi |
2225 mm |
| Masa własna |
805-815 kg |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja | |
SEAT 1200 Sport – samochód sportowy produkowany w zakładach Seata w latach 1975–1979. Otrzymał on nowoczesne stylowe nadwozie typu coupé, które zostało zaprojektowane przez NSU. Samochód miał czterocylindrowy, czterosuwowy silnik o mocy 66 (1197 cm³) lub 77 KM (1438 cm³). Miał niewielką wagę – 805 kg i dzięki temu przyspieszał do 100 km/h w niecałe 14,5 sekundy. Osiągał prędkość maksymalną 157 km/h. W samochodzie zastosowano 4-biegową, manualną, zsynchronizowaną skrzynię biegów. Sprzedano 19 332 egzemplarze[1].
Dane techniczne
| 1200 Sport | 1430 Sport | |
|---|---|---|
| Silnik: | R4, benzynowy, czterosuwowy, OHV, zamontowany poprzecznie nad osią przednią | |
| Pojemność skokowa: | 1197 cm³ | 1438 cm³ |
| Średnica cylindra x skok tłoka: | 73 x 71,5 mm | 80 x 71,5 mm |
| Moc maksymalna: | 67 KM przy 5600 obr./min | 77 KM przy 5400 obr./min |
| Maksymalny moment obrotowy: | 90 Nm przy 3700 obr./min | 111 Nm przy 3400 obr./min |
| Stopień sprężania: | 8,8:1 | 9,0:1 |
| Układ zasilania: | gaźnik | |
| Układ chłodzenia: | silnik chłodzony cieczą | |
| Skrzynia biegów: | 4-biegowa manualna, zsynchronizowana, napęd przedni | |
| Hamulce: | oś przednia - tarczowe, oś tylna - bębnowe | |
| Prędkość maksymalna: | 157 km/h | 164 km/h |
| 0–100 km/h: | 14,5 s | b/d |
| Średnie zużycie paliwa (DIN): | b/d | 7,0 l / 100 km |
Przypisy
- ↑ Edición para coleccionistas. [w:] Media.seat.com [on-line]. [dostęp 2011-02-23]. [zarchiwizowane z tego adresu (2009-05-11)]. (hiszp.).
- ↑ Automobil Revue, 1979, s. 495.
