SMS Amazone (1843)
 | |
| Historia | |
| Początek budowy |
1841 |
|---|---|
| Wodowanie |
24 czerwca 1843 |
 Prusy
| |
| Wejście do służby |
19 maja 1844 |
| Zatonął |
14 listopada 1861 |
| Dane taktyczno-techniczne | |
| Wyporność |
390 t |
| Długość |
33,49 m |
| Szerokość |
8,99 m |
| Zanurzenie |
3,14 m |
| Napęd | |
| żagle | |
| Prędkość |
11 w. |
| Uzbrojenie | |
| 12 dział 18-funtowych, 4 24-funtowe | |
| Załoga |
145 |
SMS Amazone – pruska korweta żaglowa, która weszła do służby w 1844 roku. Zbudowany w Szczecinie okręt służył w Pruskiej Marynarce Wojennej głównie do celów szkolnych, kształcąc słuchaczy gdańskiej szkoły marynarskiej. Z tego powodu był często określany jako „babcia” niemieckiej floty.
Projekt i budowa
W 1840 roku na tron Prus wstąpił król Fryderyk Wilhelm IV. Jednym z jego priorytetów była rozbudowa pruskiej floty. Nowe okręty miały służyć do ochrony pruskich interesów na morzu, a także szkolić nowe kadry marynarki wojennej. Nowy okręt miał zostać zbudowany w podszczecińskiej stoczni Cormesins Werft w Grabowie[1].
Prusy, w związku z rywalizacją z Danią o wpływy w rejonie Morza Bałtyckiego, w pierwszej połowie XIX wieku podjęły decyzję o rozbudowie swojej marynarki wojennej. Planom tym sprzyjała także polityka dążąca do zjednoczenia Niemiec[1]. Jednym z pierwszych okrętów nowego programu rozbudowy pruskiej floty miała być korweta zbudowana w podszczecińskim Grabowie. Okręt budowano na rzecz ministerstwa handlu i gospodarki. Odbiorcą miała być gdańska szkoła morska, kształcąca kadry na potrzeby floty cywilnej i wojskowej[2].
Budowa SMS „Amazone” rozpoczęła się w 1841 roku[1]. Wodowanie miało miejsce 24 czerwca 1843 roku[3].
Dane taktyczno-techniczne
Korweta „Amazone” posiadała drewniany kadłub o długości 33,49 m, szerokości 8,99 m i zanurzeniu 3,14 m[3]. Kadłub zbudowano z drewna dębowego[3]. Do napędu używano żagli o powierzchni 876 metrów kwadratowych w układzie typu bark. Uzbrojenie składało się z 12 dział 18-funtowych i 4 24-funtowych[1] Okręt wyposażony był w 4 łodzie, z których jedna była większa od pozostałych[3].
Służba
„Amazone” wszedł do służby 19 maja 1844 roku. Służył jako jednostka szkolna słuchaczom szkoły morskiej w Gdańsku. W pierwszy rejs okręt udał się do Genui. W 1847 wizytował Nowy Jork. W latach 1852 i 1853 okręt operował w rejonie Ameryki Północnej i Południowej. W tym czasie odwiedził m.in. Rio de Janeiro, Hawanę i Norfolk[3]. W 1856 wszedł w skład eskadry szkolnej księcia Adalberta. W 1857 roku odwiedził porty w Anglii i Skandynawii[1].
Zatonięcie
14 listopada 1861 roku „Amazone” podczas rejsu szkolnego do Portugalii, podczas sztormu, zatonął u wybrzeży Holandii. Zginęła cała załoga, w zależności od źródeł, 114[3] do 143 marynarzy. Dysponowano danymi 107 ofiar katastrofy[1]. W 1863 roku w centrum Berlina postawiono pomnik upamiętniający ofiary katastrofy, wraz z brązowymi tablicami zawierającymi nazwiska 107 znanych ofiar. Pomnik został usunięty przez komunistyczne władze w 1951 roku[1].
Przypisy
Bibliografia
- Erich Gröner: Die Deutschen Kriegsschiffe 1815-1945. Munchen: Bernard & Graefe, 1982. ISBN 3-7637-4800-8.