Thames Trader
![]() Thames Trader | |
| Inne nazwy |
Ebro C-400/C-500/C-550 |
|---|---|
| Producent | |
| Okres produkcji |
1957-1965 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik |
Thames ET |
| Następca |
Ford D-Series |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
2-drzwiowy pick-up |
| Silniki |
Benzynowe: 3.2 l R4, 4.9 l R6 |
| Długość |
5300 - 7500 mm |
| Rozstaw osi |
2800-4000 mm |
Thames Trader – samochód ciężarowy produkowany w latach 1957–1965, pod brytyjską marką Thames.
Opis
Thames Trader to pierwszy ciężki samochód ciężarowy zaprojektowany przez brytyjski oddział Forda. Pojazd trafił do produkcji seryjnej w 1957 roku i w ofercie marki Thames zastąpił model ET. Samochód sprzedawano z benzynowymi silnikami o pojemnościach 3.2 l lub 4.9 l oraz z silnikami diesla 3.6 l i 6.4 l[1]. W 1962 roku pojazd przeszedł lifting, który objął drobne zmiany mechaniczne oraz emblematy. Produkcję samochodu rozpoczęto wtedy na licencji w Hiszpanii pod lokalną marką Ebro[2]. Na wybranych rynkach pojazd od tamtego czasu sprzedawany był jako Ford K-Series[1]. 3 lata później produkcję Tradera zakończono ze względu na likwidację marki Thames, zaś jego następcą został Ford D-Series.
Przypisy
- 1 2 CVC Team, Ford Thames Trader - Classic & Vintage Commercials, „Classic & Vintage Commercials”, 23 lipca 2021 [dostęp 2025-12-12] [zarchiwizowane z adresu 2025-06-20] (ang.).
- ↑ Thames Trader (1957-1965) [online], motor-car.net [dostęp 2025-12-12] (ang.).
