Tunel w Koszarach
| Państwo | |
|---|---|
| Województwo | |
| Miejscowość | |
| Przeszkoda | |
| Rodzaj |
Kolejowy |
| Długość |
1970 m |
| Liczba tub |
2 |
| Liczba portali |
2 |
| Data otwarcia |
2029 |
| Budowa | |
| Projektant | |
| Wykonawca |
Gülermak S.A. i Intop S.A. |
| Koszty budowy |
1,3 mld zł |
| Zarządzanie | |
| Płatny |
Nie |
Położenie na mapie gminy wiejskiej Limanowa  | |
Położenie na mapie Polski  | |
Położenie na mapie województwa małopolskiego  | |
Położenie na mapie powiatu limanowskiego  | |
 49°44′27,9348″N 20°22′10,6144″E/49,741093 20,369615 | |
| Strona internetowa | |
Tunel w Koszarach – tunel kolejowy drążony w ramach projektu Podłęże-Piekiełko, w ramach modernizacji linii kolejowej nr 104 między Koszarami a Tymbarkiem. Tunel mający na celu skrócenie czasu przejazdu pociągiem z Krakowa do Limanowej, a później do Nowego Sącza. Tunel będzie wybudowany metodą konwencjonalną[1]. Powstanie także tunel ewakuacyjny[2].
Od strony Limanowej do tunelu będzie prowadziła estakada nad rzeką Sowlinką[3].
Tunel znajduje się między kilometrem 40+100 a 42+200 na linii kolejowej nr 104[4].
Przypisy
- ↑ Przemysław Antkiewicz, Tunel kolejowy pod Piekiełkiem – część inwestycji Podłęże–Piekiełko [online], limanowa.in, 30 listopada 2025 [dostęp 2026-04-15].
- ↑ Tunel i estakada połączą kolejowo Tymbark z Limanową - Linia 104 i „Podłęże – Piekiełko" [online], podleze-piekielko.pl [dostęp 2026-04-15].
- ↑ Tunel i estakada połączą Tymbark z Limanową. Kolejny etap budowy linii Podłęże–Piekiełko [online], www.radiokrakow.pl [dostęp 2026-04-15].
- ↑ Planowana_Trasa_przebiegu_linii_104__622__623__627__628 [online], PKP PLK [dostęp 2026-04-15].