UAZ 450
![]() UAZ 450 | |
| Producent | |
|---|---|
| Okres produkcji |
1958–1965 |
| Miejsce produkcji | |
| Następca | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Długość |
4300 mm |
| Rozstaw osi |
2300 mm |
| Masa własna |
1650 kg |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja | |

UAZ 450 – wielozadaniowy pojazd dostawczy produkowany w latach 1958–1965 pod rosyjską marką UAZ.
Opis
Wiosną 1955 roku radzieckiemu UAZ-owi powierzono zadanie zaprojektowania samochodu dostawczego opartego na UAZ-ie 69. Pojazd opracował Władimir Arjamow[1]. UAZ 450 był wyposażony w silnik diesla o pojemności 2.1 L i mocy 52 KM[2]. Cechą charakterystyczną pojazdu był brak tylnych drzwi bocznych od strony pasażera w związku z czym załadunek towarów lub wsiadanie pasażerów odbywało się przez klapę bagażnika, a w prototypach i pierwszych egzemplarzach seryjnych przednie drzwi boczne otwierały się pod prąd wobec kierunku jazdy. Z boku, za kierowcą, znajdowała się wnęka na koło zapasowe, a w tylnej klapie brakowało lampy cofania. Produkcję 450 zakończono w 1965 roku, a jego następcą został UAZ 452[3].
Przypisy
- ↑ The taste of the “loaf”: the complete history of the UAZ-450 - Za Rulem magazine [online], renault-surgut.ru, 5 marca 2022 [dostęp 2025-12-03] (ang.).
- ↑ UAZ-450D, UAZ-451D, UAZ-452D - SovAvto Catalog [online], www.sovavto.net [dostęp 2025-12-03].
- ↑ Piotr Władysławski, UAZ 450A wojskowa sanitarka - Avtomobil na Służbie [online], Modele Władka [dostęp 2025-12-03].
