Xpeng X9
 Xpeng X9 przed liftingiem | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
Listopad 2023 |
| Okres produkcji |
od 2023 |
| Miejsce produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy minivan |
| Napęd | |
| Długość |
5293 mm |
| Szerokość |
1988 mm |
| Wysokość |
1785 mm |
| Rozstaw osi |
3160 mm |
| Liczba miejsc |
7 |
| Dane dodatkowe | |
| Konkurencja | |
Xpeng X9 – elektryczny i hybrydowy samochód osobowy typu minivan klasy wyższej produkowany pod chińską marką Xpeng od 2023 roku.
Historia i opis modelu
W odpowiedzi na dynamicznie rozwijający się rynek dużych, luksusowych minivanów o w pełni elektrycznym napędzie na rodzimym rynku chińskim, dotychczas specjalizujący się w samochodach osobowych i SUV-ach Xpeng Motors w 2023 zdecydował się wkroczyć do tego segmentu[1]. Samochód powstał jako odpowiedź szczególnie na równolegle debiutujące Li Mega[2]. Producent oparł go na platformie SEPA2.0, która umożliwiła wyposażenie ponad 5,2-metrowego minivana w system skrętnej tylnej osi ułatwiającej zwrotność oraz manewrowanie[3]. Samochód w standardzie wyposażono także w pneumatyczne zawieszenie[4].
Stylistyka X9 została utrzymana w projekcie spójnym z innymi modelami tworzącymi gamę Xpenga w momencie debiutu, wyróżniając się wąskimi pasami świetlnymi dominującymi pas przedni i tylny. Awangardowe proporcje nadwozia utworzyły liczne ostre linie, przekładające się nie tylko na szpiczasty przód, ale i ostro zakończony tył[5]. Położenie przedniego słupka pod ostrym kątem 21 stopni pozwoliło na uzyskanie korzystnych właściwości aerodynamicznych równych 0,227 Cd[6].
Luksusowo zaaranżowana kabina pasażerska została przystosowana do transportu 7 pasażerów w układzie 2 oddzielnych foteli kapitańskich w drugim rzędzie siedzeń wraz z wysuwanym z sufitu 21,4-calowym ekranem oraz 3-osobowej kanapy w ostatnim rzędzie. Deska rozdzielcza została zaaranżowana w typowej dla Xpenga jasnobeżowej estetyce, z minimalistycznym kokpitem pozbawionym tradycyjnych przycisków, dwuramienną kierownicą oraz centralnym dotykowym ekranem systemu multimedialnego[7]. Producent szczycił się, że zaawansowany system klimatyzacji ma być najcichcszym dotychczas oferowanym na rynku[8]. Wśród elementów wyposażenia znalazła się lodówka[9].
Lifting
W kwietniu 2025 Xpeng X9 przeszedł restylizację, która przyniosła kosmetyczne zmiany w wyglądzie. Samochód zyskał przeprojektowane wloty powietrza, nowe wzory alufelg oraz przeprojektowaną kabinę pasażerską. Wprowadzono nowy wzór kierownicy oraz udoskonalone fotele wyposażone w tryb tzw. zero gravity, oparty na rozbudowanym systemie wsparcia i masażu pasażera po opuszczeniu oparcia[10].
Sprzedaż
Xpeng X9 powstał z myślą o wewnętrznym rynku chińskim, z dostawami pierwszych egzemplarzy wyznaczonymi na styczeń 2024 roku. Składanie zamówień otwarto w momencie premiery w listopadzie 2023, dla pierwszych zainteresowanych oferując obniżkę ceny o 5000 juanów oraz dożywotnią gwarnację[11]. W połowie 2025 roku Xpeng X9 zadebiutował także na rynkach globalnych, debiutując m.in. w Malezji[12] i Indonezji włącznie z lokalną produkcją w Purwakarcie[13]. W drugiej połowie roku uruchomiono sprzedaż także na wybranych rynkach Europy Zachodniej[14].
Dane techniczne
Xpeng X9 początkowo powstał jako samochód dostępny tylko jako w pełni elektryczny, do którego napędu wykorzystano konfigurację z jednym lub dwoma silnikami. Pierwsza rozwinęła moc 315 KM, z kolei druga 496 KM. Podobny wybór przewidziały dostępne pakiety baterii litowo-żelazowo-fosforanowej o pojemności 84,5 kWh lub 101,5 kWh. Umożliwiły one maksymalny zasięg w cyklu mieszanym według chińskiej normy CLTC wynoszący kolejno 610 kilometrów oraz 702 kilometry[15]. W październiku 2025 gamę poszerzył także wariant hybrydowy typu EREV, który połączył 1,5 litrowy turbodoładowany silnik benzynowy z jednostką elektryczną. Bateria o pojemności 63,3 kWh pozwoliła na przejechanie do ok. 450 kilometrów w trybie czysto elektrycznym w chińskiej normie pomiarowej CLTC lub do 1602 kilometrów w trybie spalinowo-elektrycznym[16].
Przypisy
- ↑ Kolejny elektryczny luksusowy minivan. Nazywa się Xpeng X9 i pochodzi z Chin. [dostęp 2023-11-20]. (pol.).
- ↑ Xpeng to start pre-sales of X9 MPV on Nov 17. [dostęp 2023-11-19]. (ang.).
- ↑ Xpeng X9 MPV starts presale for 54,000 USD in China. [dostęp 2023-11-20]. (ang.).
- ↑ Xpeng X9 Debuts As Another Electric, Luxury Van For China. [dostęp 2023-11-20]. (ang.).
- ↑ XPeng X9 MPV starts at 388,000 yuan in presale. [dostęp 2023-11-20]. (ang.).
- ↑ XPENG Presents X9 Ultra Smart Large Seven-seater MPV at Auto Guangzhou 2023. [dostęp 2023-11-20]. (ang.).
- ↑ Xpeng X9 made sebut with active rear wheel steering. [dostęp 2023-11-20]. (ang.).
- ↑ Xpeng X9 dołącza do grona luksusowych minivanów na prąd. [dostęp 2023-11-20]. (pol.).
- ↑ XPENG Presents X9 Large 7-Seater MPV for the Chinese Market at Auto Guangzhou. [dostęp 2023-11-20]. (ang.).
- ↑ Xpeng to debut facelifted X9 MPV on Apr 8. [dostęp 2025-11-07]. (ang.).
- ↑ XPeng officially unveils the €49,900 X9 electric van. [dostęp 2023-11-19]. (ang.).
- ↑ Xpeng launches updated X9 MPV in Malaysia. [dostęp 2025-11-07]. (ang.).
- ↑ Xpeng launches X9 MPV in Indonesia, local assembly to begin in July. [dostęp 2025-11-07]. (ang.).
- ↑ Is Xpeng bringing the X9 electric van to Europe?. [dostęp 2025-11-07]. (ang.).
- ↑ Xpeng officially unveils X9 MPV, starts pre-sales at far lower price than Li Mega. [dostęp 2023-11-19]. (ang.).
- ↑ Xpeng X9 EREV. Minivan z ponad 1600 km zasięgu chinskiesamochody.pl. [dostęp 2025-11-07]. (pol.).